larry919

Dzięki @Manolito77, tak zrobię pojadę do innego gościa i wzrucę na wywarzarkę całe koło. Ale coś mam przeczucie, że łożysko się uszkodziło, choć jak wspomniałem wymieniałem je kilka miesięcy temu, chyba że je niedokładnie włożyli i gdzieś wypadło. Dodam, że byłem u fachowca i okazało się, że lewe łożysko z tyłu wyje, choć 3 miesiące temu je wymieniałem na nowego Faga. Podejrzewam, że zamontowano je źle. Czy to możliwe, żeby tak spartolili?

Witam Niedawno wjechałem w średnią dziurę w jezdni przy ok. 100 km/h i momentalnie usłyszałem dziwne dudnienie w tylnym prawym kole (przynajmniej tak mi się wydaje ale może też w lewym). Objaw jest taki, że jak zamknę szybę to słychać lekki szum, ale jak otworze szybę z tyłu to słyszę przy prędkości od ok. 80 km/h głośne dudnienie tak jakby koło wpadało w rezonans - takie rytmiczne uderzanie, jakby koło było niewywarzone. Byłem w wulkanizacji koleś powiedział że alu felga jest lekko podbita, ale ja nic nie widzę. Wymieniłem na pewny zapas ale dalej to samo. Czy ktoś może mnie naprowadzić co mogło się uszkodzić? Dodam, że pare miesięcy temu wymieniałem łożyska kół tylnich na nowe fagi, po szybkich oględzinach na kanale nie widzę uszkodzeń mechanicznych. Proszę o pomoc, bo nie chcę zostać oszukanym przez tzw. fachowców.

Panowie Jak rozpoznać czy ze starych amortyzatorów da się przełożyć talerz? Sprzedają bilsteiny bez talarzy po 309 a z talerzem po 380 nawet, tylko nie wiem czy przeloże ze starych oryginalnych talerze.

Dzięki kolego @przemek530d, koleś ma sachsy ale po 390 za sztukę a nie po 330, chyba euro poszło w górę od tego czasu jak kupowałeśhttp://moto.allegro.pl/item601478935_amortyzator_sachs_przod_bmw_5_e39_ss.html A tak wogóle czy opłaca się dopłacić jakieś 150 zł i wziąć sachsa zamiast bilsteina, czy odczuję różnicę w jeździe?

Poczytałem rady kolegów i widzę, że zdania są bardzo podzielone, ale jednak przeważa zdanie, że 520d daje radę. Najlepiej byłoby dla mnie przejechać się wersją jedną jak i drugą i porównać to subiektywnie wg własnej oceny. Obecnie mam 530d ale e39 i muszę powiedzieć, że jak go kupowałem to był dla mnie bardzo szybki, teraz jak stanę na światłach z nowymi furami np. passatem 2.0d 140 czy 170 KM albo ostatnio z superb to niestety ale często zostaję w tyle. Nie miałem okazji przejechać się jeszcze e60-61, auto robi na mnie duuże wrażenie. Miałem zato okazję przejechać się raz audi A6 2005 2.0d 180 KM po chiptunungu i auto chodziło jak błyskawica, a niedawno A8 2008 3.0d quattro 224 KM z tiptronic i niewiele aut może mu dorównać w codziennej jeździe na polskich drogach. Chciałbym, żeby jeśli zdecyduję się na 2.0d, moja bemka miała na tyle przewagę mocy nad innymi furami, żebym nie musiał się martwić, że nie zdążę kogoś wyprzedzić, albo, że muszę go żyłować na wysokich obrotach, żeby wykrzesać trochę więcej mocy na światłach. Wiem, że to nie jest najlepsze kryterium, ale muszę mieć nadwyżkę mocy w jeżdzie codziennej, choć podkreślam, że dość rzadko się ściagam.

Do Kołobrzegu z Częstochowy kawałek jest. :D A jak wypadają amortyzatory z TRW przy Bilsteinach http://www.allegro.pl/item609247876_amortyzator_przedni_przod_bmw_5_e39_nowy_trw.html albo Meyle http://www.allegro.pl/item587282848_niemieckie_amortyzatory_bmw_5_e39_e_39_520_530_prz.html

Ciekawe dlaczego sprzedają te amortyzatory bez nowych talerzy skoro nie można ich przełożyć ze starych amortyzatorów? Bo nie znalazłem samych talerzy do dokupienia.

Witam Słyszałem o tych amortyzatorach same pozytywy i znalazłem takie na allegro http://www.allegro.pl/item587519473_amortyzatory_bilstein_bmw_5_e39_520_530d_przod.html Czy ta cena jest dobra czy jeszcze poszukać? W sklepie chyba kupi się taniej?

Witam Zastanawiam się się nad kupnem E60 i znalazłem pięknie wyposażoną wersję 520d, myślałem raczej o 530d ale auto jest świetnie utrzymane. Według parametrów 520d E60 ma 163 KM, czy na taką masę auta to nie za mało? Jak w praktyce przedstawia się ta moc, czy jest wystarczająca? Dzięki za wskazówki.

Mma ten sam rozmiar i osobiście mam 2,2 wszędzie, ale gość mi pompował po 2,6 wszystkie.

Osobiście mam Falkeny ze-512 225/50/R17 kupione w zeszłym roku w anglii i muszę przyznać, że sprawują się świetnie. Sam gość w warsztacie w anglii przyznał że są to bardzo dobre opony w rozsądnej cenie. Falkeny zakładają podobno w toyotach i leksusach na rynek amerykański więc to o czymś świadczy. Polecam.

Witam Mam takie pytanie czy można jakiś czas jeździć autem bez tej metalowej osłony piasty, która od tyłu okrywa tarczę? Musiałem ją usunąć ponieważ urwała się na śrubie i tarła niemiłosiernie przy obrocie kół.

Mam taki dziwny objaw w aucie, że z nawiewów centralnych i w drzwiach leci cały czas zimne powietrze, natomiast ciepłe powietrze leci tylko na przednią szybę oraz z tyłu dla pasażerów. O co może chodzić? Dodam że oczywiście wszystko sprawne, auto zadbane, sprawdzałem różne ustawienia - tylko taki dziwny objaw.

Panowie a jak coś brzęczy w rozruszniku to da rade go amemu rozebrać i sprawdzić czy raczej powierzyć robote fachowcowi?

Mam dziwny objaw a mianowice po uruchomieniu silnika słychać lekkie brzęczenie - tak jakby jakiś metalowy element był poluzowany. W czasie dodawania gazu i puszczenia te brzęczenie objawia się głośniej natomiast po rozgrzaniu silnika i dłuższej jedzie brzęczenie ustaje. Wydaje mi się że jest to gdzieś w okolicach alternatora. Czy może być to coś poważniejszego?

Nie wyglądają źle, z tym, że przed zakupem radze ci się poradzić kogoś kto takie lampy ma czy nie ma z nimi klopotów. Generalnie podobnie jak z lampami przednimi: podróbki z chin ładnie wyglądają na zdjęciu, a w rzeczywistości to kupa złomu. Jeśli chcesz mieć ładne auto to uskładajsobie kasy i kup lampy oryginalne na diodach led. Sam takie kupiłem do swojego i auto wygląda o 5 lat młodziej. Powodzenia.

Niestety też nie mogę znależć. Podejrzewam, że i tak sporo takie kosztują. Narazie założyłem zwykłe żarówki w oprawkach i błąd kompa zniknął.

Sęk w tym, że czasami nie słychać jak auto się zamyka i wolałbym mieć potwierdzenie kierunkowskazami-widziałem że tak ma koleś w e39 po lifcie. Ale jak się nie da to trudno, do serwisu nie jadę bo to złodzieje. A czy jest sens montować nowy alarm do e39 po to żeby mieć miganie kierunkami, nowy kluczyk i zabezpieczenie czujnkiem ruchu? np. http://cgi.ebay.de/Car-Alarm-w-Immobiliser-BMW-E36-E46-E39-E30-2DAY-SHIP_W0QQitemZ120295698303QQcmdZViewItem?hash=item120295698303&_trksid=p3286.m63.l1177 albo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KEYLESS-ENTRY-SYSTEM-BMW-5-Series-E28-E34-E39-M5_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247QQcategoryZ33723QQihZ016QQitemZ260190406037QQrdZ1QQsspagenameZWD1V

Mam touringa przed liftingiem i od pewnego czasu denerwuje mnie pewien drobiazg. Dlaczego nie mrugają kierunkowskazy przy zamykaniu i otwieraniu auta z pilota? Podobno można to ustawić w ASO, ale nie chcę płacić 300 zł za przepięcie jakiegoś kabelka. Czy ktoś z was zna na to sposób? Chyba nie trzeba przeprogramowywać modułu? Dzięki za pododpowiedzi, bo już mnie szlak trafia.

Zdecydowałem się wymienić lampy na nowe z diodami w touringu i mam w komplecie także moduł lcm. Pytanie: gdzie znajduje się stary moduł i czy ten bez problemu zastąpi go? Chodzi mi też o błąd komputera i czy trzeba taki nowy moduł dodatkowo programować?

Nie działa mi któryś z pompowtryskiwaczy i silnik głośniej pracuje. Jak można sprawdzić który nie działa bez podłączania do kompa. Czy da się je wymienić samemu?

Mam poważny problem, bo przez przypadek wlałem w niemczech do mojej 530d 60 litrów paliwa oznaczonego jako truck diesel! Po kilkunastu kilometrach auto jakby osłabło, potem go pare razy przytkało na kilkanaście sekund-zero reakcji na gaz. Na koniec silnik zaczął głośniej pracować i przestał chodzić na wszystkie cylindry. Potem dolałem 35 litrów vPower na shellu. Czy to poszły wtryski czy coś innego. Proszę o poradę zanim pojadę do warsztatu.

Witam Mam kolejny problem z moją 735i. Otóż rzecz polega na tym że wszystkie przyciski od sterowania ogrzewaniem się świecą ale dmuchawa się nie załącza. Wyglądało to na jakieś zwarcie w panelu ogrzewania w desce, wieć udało mi się go kupić i wymienić. Działało przez 1 dzień a potem przestało. I teraz nie wiem czy kupiony panel był uszkodzony? Czy może być jakaś inna usterka.

Słuchaj kolego, widzę, że jesteś z Radomska czyli do Częstochowy masz niedaleko, a tam jest pewnie kilka dobrych warsztatów. Na twoim miejscu bym wziął książkę telefoniczną i poszukał jakiegoś serwisu bmw. Na pewno jest tam też ASO ale oni sporo kosztują. Z tego co piszesz przyzyn może być kilkanaście a raczej sam tego nie rozwikłasz. Tyle mogę ci doradzić. Powodzenia.

Wielkie dzięki. :wink: