jetron

Czesc, 1. Czy dobrze zrzoumialem ze udalo Ci sie podpiac android auto na Note 8? 2. Jak podpiac sie przez WiFi z telefonem? widze tylko funkcje podpiecia sie przez bluetooth.

9.7l/100km w miescie przy jakiej to sredniej predkosci? a jak nie znasz to moze opiszesz warunki: korki, krotkie swiatla, krotkie odcinki itp.?

Biore 320i, jak tylko oferta zostanie utrzymana przy aktualnej podwyzce to temat zamkne w koncu! Jak nie to wracam znow do 318i, przyzwyczajanie sie do mocy i chip w zanadrzu. CHIP g20, takie cos znalazlem na youtubie: firma z Wroclawia. Ktos cos o nich slyszal? wie?

System stop&go czy czesto uzywacie? Warto to dobierac?

Czy w takim razie silnik w 320i jest gorszy od 318i, sadzilem ze 318, 320, 330 to ten sam silnik tylko inne mapy, inny osprzet.

@Krakus3 o co chodzi z brzmieniem silnika w 318i? To ten sam silnik co w 320i. Nie bardzo rozumiem, prosze podziel sie uwagami.

Krakus3 Twoja wypowiedz mi sie podoba i daje mi troche do myslenia. Zeby nie bylo za latwo. Dostalem oferte na 318i i 320i/320i xdrive. Roznica miedzy nimi 8k (juz inaczej niz ostatnio 14k). I znow sie otwiera muzdzenie czy te 8k warto do 320i lub 320i lub xdrive doplacac? Jestem z Krakowa i pare razy roku w gory jezdze. Z FWD nigdy nie mialem sytuacji ze nie wjade -chociaz byl snieg lud i pod gorke na zadupiach. Czy xdrive jest staly w g20 czy dolaczany przod?

ale to chyba porownujesz 318i w manualu z 320i w automacie? albo bierzesz pod uwage wyzszy rabat na 318i? bo jak porownamy z automatem cennikowo roznica jest ~14 000. I prawda, że stosunek KM/Nm/Cena jest chyba nieco lepszy w 318i, ale ja wzialem 320i i wzialbym jeszcze raz. Na 318i maja lepsze rabatowanie, stad taka roznica w cenie. Nie chce juz manuala, mam dosc na codzien mielenia biegami. Z innej beczki czy autohold jest w kazdej wersji? Czy to tez trzeba dokupywac?

Aluminium mesh - czy to nadal plastik? Czy faktycznie aluminium? Podpowiecie czy bez dodatkowych funkcji lusterek , po zamknieciu auta poprzez dostep komfortowy lusterka sie nie skladaja?

Dziekuje za opinie. Tak na prawde tylko 318i vs 320i wchodzi w gre, 330i to juz calkowicie poza budzetem, diesle od razu odrzucilem bez wzgledu na $$$. Jezdzilem demo 318i z mpakietem wiec 18stki, konfig mam na 17cali wiec pewnie tez wezsza opona a co za tym idzie ~0.2s lepsze przyspieszenie ;) A teraz na ziemie. Mam full wersje Laguna2 GT 205KM/300Nm i tak wiem znam opinie itp ale to jest dla mnie srogi 14letni napier***lacz. Jezdzilem ostatnio x5 2019 xdrive smigalo niespektakuarnie szybciej niz moj. To nie byla przesiadka jak z laguny w 330i/M tylko poczucie ze auto na sterydach. Potem wsiadlem w 318i automat i nie gniotlo w fotel jak w GT. pomyslalem ze skrzynia robi swoje po prostu i inaczej czuje przyspieszenie. Teraz chce automat + tyl/quatro i padlo na BMW3 bo potrzebuje w aucie miec cisze, RWD/4, cos z nowoczesnosci. Czytajac ze z wyprzedzaniem tira moge dostac palpitacji to przyznam ze sie gubie;) czy 20k warto doplacac czy wziac na klate i po prostu chipowac za 2 lata. Temat wydaje sie glupi ale mysle ze potomni i z tej dyskusji cos wyniosa - mam nadzieje ze nie tylko nie stac go... stac mnie ale kazdy ma tez inne pasje ;)

Panowi, czy ktos mial okazje porownac jazde modelami 318i i 320i? Mam konfig na 318i ale zeby dobic do 320i to roznica ~20k. Na papierze -1.3sek do 100km/h. A w praktyce? Jezdzilem 318i godzine w m pakiecie wiec auto przyspieszalo "dostojnie". Obecnie mam 7.2s ale na FWD i manualu wiec to tez mniejsze komfort wiec inne poczucie mocy. Definitywnie benz bo do diesla nie widze sensu doplacac.

Dwa pytanka: 1. Pakiet dodatkowych funkcji lusterek - czy bez niego lusterka sie nie skladaja po zamknieciu pojazdu? (bede miec pakiet dostep komfortowy). 2. W sportline - fotele sportowe domyslnie nie maja elektrycznych regulacji? sa reczne? PS. ponarzekam sobie - konfiguruje i rozkminiam auto od miesiaca (nieznajomosc marki i opcji), nie dziwie sie ze jak ktos wchodzi do salonu z odpowiednim budzetem to potrafi zamknac transakcje w 45min - po jakims czasie odechciewa sie rozkminiac opcje, szczegolnie jak ma sie czym jezdzic :)

Fxfxfx, jaki masz kolor? bialy czy metaliczny bialy? co masz w konfiguracji innego niz w mojej?

Wersje 318i -> 320xi, warto dokladac ~20tys na taka przesiadke? 1sek lepsze przyspieszenie do 100km/h. Nie wydaje sie to spektakularna roznica ale z drugiej strony Xdrive.

Krakus3 dalbys rade podrzucic fotke jak to wyglada z tylu - mniemam ze nie masz 3strefowej.