radek695

Witam. Dzisiaj bylem na serwisie i okazalo sie ze to przeplywka. Taraz mam pytanie czy jest jakas gwarancja na przeplywki (10 miesiecy chodzila) i czy mozna to zareklamowac. Kupowalem nowa wtedy w sewisie bmw ale zakladalem sam wiec moze nie beda chcieli uznac gwarancji bo nie bylo montowane u nich. Moze zna ktos jakis podobny przypadek

Jutro bede dzwonil do serwisu i bede chcial podpiac sie pod kompa i zobaczyc co jest grane. Okolo rok temu siadla mi przeplywka i objawy byly podobne. Przeplywke kupilem nowa orginal wiec mysle ze nie siadla znowu. Mysle ze wtryski raczej sie nie zapiekly bo zawsze rano odpala na benzynie i jakis czas jedzie na benzynie i wszystko gralo jak potrzeba. Jestem za granica wiec pewnie bedzie mnie to kosztowalo.

Witam wszystkich. Wczoraj przed wyprzedzaniem przelaczylem silnik na benzyne wcisnalem gaz i zaczalem wyprzedzac, zaraz po wyprzedzeniu silnik zaczal przerywac dziwnie, szarpniecie po zdjeciu nogi z gazu i dodaniu ponownie. Pod samym domem zgasl, teraz juz nie ma wolnych obrotow obroty skacza i gasnie ale jak sie doda gazu i trzyma np. na 2tys to chodzi rowno. Smierdzi dziwnie z wydechu tez przy tym. Odlaczylem klemy na noc zeby sie zresetowal komp ale nic nie pomoglo. Moze macie jakies pomysly bo ja juz mam stres. Silnik to M62 3.5 z gazem sekwencyjnym Pozdrawiam

Witam ponownie. ZIEMBA, dzieki bardzo, pomoglo. Jezdzilem dzisiaj bez klimy i wszystko wrocilo do normy szyby nie paruja. Jezdzilem bez filtrow bo wyjalem je i zamowilem nowe i jutro juz beda . Jeszcze raz dziekuje za porady i pozdrawiam wszystkich

Dzieki kolego ZIEMBA. Teraz zaczne jezdzic bez klimy i zobacze jaki bedzie efekt. Wczoraj wyjalem filtry przeciwpylkowe zeby sprawdzic ale mam je w domu i jeszcze nie wkladalem bo chce kupic nowe i dac nowe ciekawe. Mam nadzieje ze bez tych filtrow narazie nic sie nie pogorszy. Pozdrawiam

Dywaniki juz suche wczoraj je suszylem ale nie byly zawilgocone. Mieszkam w Norwegii wiec klimat zawsze wilgotny a teraz ciagle pada. Zastanawiam sie bo moze woda jakos dostala sie do tych wlotow powietrza co widac je na podszybiu jak podniesie sie maske. Auto stoi po chmurka wiec to tez nie pomaga zeby suszyc. maslalem zeby moze wstawic farelke do auta ale dobrze by bylo wtedy otworzyc troche szyby zeby sie wentylowalo ale jak pada to nici z takiej opcji.

Witam Sprawa ma sie tak. Jesli np jest rozgrzane auto i zatrzymam je na 20min potem wracam do auta i z chwila wlaczenia auta i nagrzewnicy natychmiast robia sie zaparowane szyby. Oczywiscie na zimnym silniku jak tylko zaczyna sie rozgrzewac jest tak samo. Dzisiaj probowalem bez filtra przeciwpylkowego ale jest ta sama sytuacja. Zaraz umyje porzadnie szyby i zobaczymy. Wczesniej bylo idealnie zadnej pary ze az chcialo sie jechac a teraz tylko z klima

dzieki kolego flash za szybkie wyjasnienie i podpowiedz. Jutro wybiore sie do sklepu i kupie nowe. Pozdrawiam

filtry mam juz w domu i profilaktycznie susze i wygladaja na dawno nie zmieniane i na krawedzi filtra jest uszczelka i jest mokra na odcinku ok 6cm wiec moze jakos woda przedostaje sie do nawiewu?

Witam wszystkich Ostatnio mam problem z parowaniem szyb w srodku. Jezdze tylko z wlaczona klima bo inaczej to sama para na szybach. Wczesniej czasami w trakcie deszczu troche parowalo przez chwile i wracalo potem do normy teraz co prawda pada juz drugi tydzien ale teraz paruja szyby przez caly czas. Czy zmiana filtra zmieni sytuacje czy szukac problemu gdzie indziej Pozdrawiam

Witam. Prawdopodobnie jest to bezpiecznik od wiatraka klimatyzacji ktory jest zarazem dodatkowym wentylaorem dla chlodnicy silnika. Tak jest chyba w kazdej e38 . Natomiast grzanie tego bezpiecznika nie wiem czym to moze byc spowodowane moze masz niesprawne wisco i ten wentylator elektryczny chlodzi Twoj uklad silnika i dlatego sie grzeje. Pozdrawiam

Oczywiscie jest to bezpieczne bo sam jezdze na myjnie z taka wlasnie antenka i nic sie nie dzieje. Pozdrawiam

Witam. Wielkie dzieki BMWKOLO Po resecie kompa silniczek pracuje jak pszczólka i teraz to mozna powiedziec ze ma buta. Ciagnie z samego dolu az do odciecia bez spadkow mocy, jest super. Wczesniej myslalem ze ma juz zapchany filtr paliwa i dlatego dostaje czkawki nawet chyba jakos lepiej skrzynia(tiptronic) pracuje. Pozdrawiam

Dzieki, bylem odlaczyc klemy i zostawilem wszystko do rana. Mysle ze bedzie ok. Wszystko zaczelo sie od tego jak pekl mi waz chlodnicy i zalalo troche przod silnika, ale moze to zbieg okolicznosci

Witam. Wymienilem przeplywomierz na nowy orginalny i jest jeszcze gorzej. Strzela i nie moze wejsc na obroty. Tydz. temu bylem na serwisie i powiedzieli ze mam do wymiany przeplywke to zamowilem. Dzisiaj ją zmienilem i jest padaczka.Jest juz lepiej jak ja odepne bo przynajmniej wchodzi na obroty.Na starej lepiej natomiast chodzi na wolnych obrotach ale sie dusi. Czy to znaczy ze nowa moze byc uszkodzona czy moze to nie przeplywka? Silnik 3.5 V8

Witam ponownie. Bylem dzisiaj na serwisie na komputerze i okazalo sie ze ma trafioną przeplywke wiec troche sie uspokoilem. Przewod ktory mi strzelil a raczej plastikowy lącznik wyglada na zmeczenie materialu bo w srodku byl wypalony material. Czekam teraz na zamowioną przeplywkę i myslę ze wszystko bedzie ok

Witam. Czekam na badanie komputerem ale jestem umowiony dopiero na czwartek za tydz. Na serwisie wstepnie powiedzieli ze to nie glowica i nie uszczelka ale musza to sprawdzic, wiec czekam i jezdze pozyczonym autem. Mialem na mysli ze jesli silnik nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa tylko mniejsza przy wcisnietym pedale gazu do konca a dostaje pelna dawke powietrza to wtedy tez dochodzi do przegrzania glowicy bo powstaje wysoka temp. w komorze spalania.

... a moze ktos zna przyblizona cene wymiany uszczelek pod glowica albo naprawe glowic w serwisie. Jestem za granica wiec tylko to mnie czeka(czyli naprawa w serwisie jesli oczywiscie scenariusz bedzie najgorszy.

Ale wczesniej silnik pracowal dobrze. Jak strzelil waz tez normalnie pracowal a potem jak ostygl to lipa

Wiskoza dziala tak jak zawsze, nie moge wyjechac na droge bo czekam na przewod, jutro maja przywiezc do sklepu. Sklecilem przewod tak zeby tylko odpalic auto na postoju.

Zatrzymalem sie na poboczu i przegazowalem auto moze 5 razy na krotko na obroty tak do 5tys i strzelil waz chlodnicy. Na Pb to sie stalo bo troche minimalnie brakowalo jej chyba paliwa ale jeszcze nie zmienilem filtra paliwa. Jak wcisnalem do konca gaz to slabo wchodzila na obroty, jak troche zdjalem noge z gazu to silnik lepiej wkrecal sie naobroty i bum, poszedl waz Teraz po odpaleniu nie ma wolnych obrotow i gasnie. Obroty to ok 300obr/min i skacza strasznie i smierdzi benzyna, robilem reset kompa ale nic nie dalo. Moze ktos mi doradzi co to moze byc? P.S. Mam zalozona sekwencje od 6miesiecy

Jesli chodzi o to czy jest olej w ukladzie klimatyzacji to oczywiscie jest. Mialem podobny wyciek z chlodnicy klimy ale u mnie akurat widac bylo wyciek na samej chlodnicy wiec przyczyna byla prosta do zlokalizowania.Klima chodzila wtedy slabo, poza tym mozna ja uszkodzic jesli nie ma czynnika.

Katalogowo 92Ah Zaleznie od wyp. dodatkowego jest wtedy akumulator 110Ah Ja osobiscie polecam 110Ah , taki tez mam i nie ma problemu z zaprogramowaniem przewietrzania w lato czy ogrzewania wnetrza kabiny w zime z wykorzystaniem ciepla w ukl. chlodzenia na postoju na wyl. silniku. Pozdrawiam

Wielkie dzieki kolego.Moze postaram sie dopasowac po kodzie filtra od innego auta.Jestem teraz w Norwegii i najwiecej aut to volvo saab.Moze bedzie cos podobnego ale watpie.Zapytam w tutejszym serwisie bmw ciekawe ile zaspiewaja. Jeszcze jedno moje pytanko to czy przy wymianie swiec musze odlaczac akumulator bo czytalem cos takiego na forum, silnik to 3.5 v8 Pozdrawiam

Dzieki za schemat, teraz wiem jak to wyglada w calej okazalosci.Silnik mam 3.5i i myslalem ze zadnych tego typu udziwnien nie bedzie przy tym samochodzie, ale jednak sa.Moze jeszcze ktos mi cos doradzi a jesli nie to pewnie tylko serwis.