Yonasch

Hej! Odgrzewam kotleta, ale stoje przed tym wyborem... Moja 123d jest z 03.2008. E048414 Obecnie jest zalany 5W30 valvoline, ale podobno zalecany to 10W60. Na tym również oleju wyszedł z fabryki i taki miał wymieniany podczas pierwszych przeglądów, potem ktoś z niewiedzy zalał 5W30. Oleju obecnie nic nie pali, przynajmniej niezauważalnie wg. DFP jest na miejscu i nie zamierzam wycinać. Auto ma wymiany co 10.000km, raz w miesiącu jazda na torze podczas trackday, jazda na codzień dynamiczna. Jaki olej polecacie? Żeby nie zapychał dodatkowo DPFa, dobrze smarował silnik, nie rosła zbytnio temperatura i dobrze gdyby cena również była znośna. Jaki parametr (skrót literowy) odpowiada za "low/mid SAPS"? Czy Shell Helix Ultra Racing 10W60 będzie odpowiedni?

Siemanko, panie i panowie. Co polecicie do mojej E87 123d? Produkcja 03.2008. 80% miasto, 210.000km przebiegu, rozrząd wymieniony 15.000km temu. DPF sprawny - w aucie. Program zrobiony na 250. Istotne... Produkcja marzec 2008, bo podobno są dwa różne zalecenia ze względu na zmianę w silniku (smarowania wałków wyrównoważajcych?) Oleju symbolicznie ubyło (wykonując pomiar oleju w komp) od ostatniej wymiany czyli 15.000km temu. Obecnie jest Valvoline 5W30 synpower. Jedni polecają by lać to co mówi książka bmw czyli 10w60, inni zaś mówią by nie lać FULL SAPS, z uwagi na DPF. Co zalać?

A z jakiego miesiąca roku produkcji jest Twój egzemplarz?

Siemanko, panie i panowie. Co polecicie do mojej E87 123d? Produkcja 03.2008. 80% miasto, 210.000km przebiegu, rozrząd wymieniony 15.000km temu. DPF sprawny - w aucie. Istotne... Produkcja marzec 2008, bopodobno są dwa różne zalecenia ze względu na zmianę w silniku (smarowania wałków wyrównoważajcych?) Oleju symbolicznie ubyło (wykonując pomiar oleju w komp) od ostatniej wymiany czyli 15.000km temu. Obecnie jest Valvoline 5W30 synpower. Czy to że w planie mam zrobienie programu (na ~250) wpływa na wasz pogląd cd polecanego oleju czy nie? Jedni polecają by lać to co mówi książka bmw czyli 10w60, inni zaś mówią by nie lać FULL SAPS, żeby nie zatykać DPFu.

Ok. A nawiązując jeszcze do wymiany sterownika świec żarowych.. Czy po wymianie należy robić jakąś adaptację? Czy tylko wymont/zamont?

Hej. Potrzebuje info nt ceny i dostępności sterownika świec żarowych do e87 WBAUH11030E048414.

Jaki chcesz ICek zakładać? i czy jest wymagana rzeźba pod niego? Jakich rezultatów się spodziewasz? Masz jakieś podpatrzone rozwiązanie? Jaki masz przebieg? Robiłeś już turbo i sprzęgło? Też zastanawiam się nad programem do swojej 123d https://zapodaj.net/images/fab1e1ad9cf22.jpg

Zaje bardzo dziękuję za odpowiedź! Narazie nie ocierało, nawet przy czterech osobach przy skręcie, nic nie było słychać, anin nie ma śladu. Więc ideolo. Zawias wygląda wam na serie Mpak? :D

Mają coś takiego... "E71/2jx17", "787595", "BMW", "MADE IN TURKEY" Jak na moje to 7½ to szerokość. A czy a którymś z X nie było takich, tylko że mało popularne? Np X3?

Jack79 Dziękuję za odpowiedź. A znasz ten problem z czujnikiem zużycia klocków? Bo klocki p+t są nowe a pali się check od nich.

Panowie, przełożyłem felgi z styling M 207 na te które bardziej mi się podobały z mojej drugiej 1 a konkretnie F21, ale tam, ta felga nie była oryginalnie, ktoś już sam ją zmienił. Od wewnętrznej strony nie ma wybitych numerów styling ani części, albo ich nie mogłem znaleźć. Moje pytania to: czy te felgi mają takie same ET? Przód i tył. Jaki to numer felg? I czy waszym okiem to standardowe MPak'owe zawieszenie? Koła tylne wyszły bardziej na zewnątrz - na czym mi zależało, przednie również nieco. Opony 225/45/17 rainsport2. Pozdro :D https://zapodaj.net/d2ed798e3888b.jpg.html https://zapodaj.net/fab1e1ad9cf22.jpg.html

Pacjent e87 123d 08r Byłem dziś w serwisie spec się w BMW, proszę was jako specjalistów o radę. Usłyszałem, że mam walnięty sterownik świec żarowych. (auto przez ostatnie dni ciężko zapalało po nocy - gdy zimne). Jak zweryfikować czy to aby napewno nie świece żarowe tylko sterownik? Jeśli sterownik to regenerować czy nowy? Co do DPF-u to po 10 minutach zapalał mi się błąd (ikona na żółto), ostatnio robiłem trasę 1000km, powiedział, że jest wypalony - ok. Błąd usunął. "Zużycie klocków hamulcowych wiarygodność przedniej osi" - klocki były wymienione ale przebieg do wymiany był jakoś nieudolnie skasowany, ponieważ przednie i tylne są nowe. Jak to usunąć? By błąd się nie pojawiał? Reflektor przeciwmgłowy - błąd z powodu punktowego uszkodzenia wiązki. Prawy ring prawdopodobnie przepalony - do wymiany. Błędu oświetlenia wnętrza nie zauważyłem, tak smak jak błędnego działania czujnika automatycznej kontroli jakości powietrza. Dwa zdjęcia z diagnozy https://zapodaj.net/25aa5a7333158.jpg.html https://zapodaj.net/f2b7a602e0c40.jpg.html I jedno na koniec https://zapodaj.net/c13330e93fad3.jpg.html

Jeśli autor czyta temat, to proszę na maila... N47 123d