chudster

Praktycznie nie korzystam z tempomatu. Jednie co moim zdaniem rypie te klocki to błyskawicznie aktywujący się autohold. Wystarczy, że samochód się zatrzyma to już łapie hold. Manewrując po parkingu często muszę go wyłączać. Jeździłem ostatnio LCI i tam trzeba mocnej pedał wcisnąć. Tak samo było w 2er.

Czy normalnym jest zużycie tylnych klocków po 30k km? Przebieg to w 70% spokojna jazda w trasie. Nie latam bokiem etc., więc duże zużycie od systemów stabilizacji jazdy odpada.

Z letnim płynem sytuacja wygląda dokładnie tak samo.

Jak można było wsadzić taki system pomiaru w tym zbiorniku zamiast zwykłego pływaka. Taki system stosuje się w samolotach do pomiaru ilości paliwa, bo paliwo ma praktycznie ten sam skład. Rozumiem, logika była taka, że po każde 4 litry płynu mam zasuwać do ASO. Śmiech. Powinna być akacja serwisowa na ten bubel. Co ciekawe działał z tym ustrojstwem Plack, ale ten kupiony miesiąc temu już nie działa. :duh:

Ktoś może podpowiedzieć ile kosztuje przegląd po 30k km?

Tak to już jest z tymi wszystkimi pakietami rozszerzonych gwarancji innych cudów, które opychają czy przy zakupie pralki, telewizora czy samochodu. Wszystko cacy, ale jeżeli chcesz z tego skorzystać to znajdą milion powodów, aby ci to uniemożliwić.

U mnie też żadnych problemów. Przy włączonej pełnej kontroli trakcji ciężko jest coś nabroić. Dopiero jak się ją całkowicie odłączy to inna bajka - mowa o jeździe po śniegu.

Ja półtora miesiąca temu płaciłem w Auto Fus 600 zł brutto za wymienię oleju z filtrem. Poza interwałem po 15k km.

Kolega powinien jeszcze podziękować ASO, że mógł zaznać aktywności fizycznej przerzucając koła i kręcąc lewarkiem. ;D

Też mam taki typ ;]

Wychodzi na to, że przy jeździe w zakorkowanym mieście bez kapcia te auta palą bardzo podobnie

318i mpak (opona 255 z tyłu) U mnie spalanie na trasie 400 km (cały czas droga szybkiego ruchu) ze średnią 100 km/h kształtuje się na poziomie 6.2 l/100km w trybie Eco pro. W trybie comfort po Warszawie średnio 11.00 l/100km i to bez gwałtownego przyspieszania i hamowania

W moim odczuciu obsługa CarPlay bez dotyku to dramat. Przeważenie korzystam z CarPlay'a, a z systemu iDrive tylko jak potrzebuję coś zmienić w ustawieniach. Krew by mnie zalała, jakbym miał obsługiwać CarPlay'a pokrętłem - słabo jest do tego dostosowany.

Dzieki wielkie. Mam! Szukałem z wulkanizatorem i wychodziło, ze tej śruby mi nie dali :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy u Was też nie ma w aucie śruby zabezpieczającej do felg? W zestawie naprawczym mam wytłoczkę, gdzie ta śruba powinna być.