mr.extreme

czyli lepiej kupic te czy bilsteiny bo cena prawie ta sama a bilsteiny mam juz z przodu i nawet sa ok tyle ze zawieszenie mam niskie a amory zwykle wiec myslalem zeby chociaz do tylu takie krotsze wlozyc,jak radzicie :?: :?:

witam mam takie pytanie,czy ktoś z was kupowal takie amortyzatory,bo musze cos nabyc a mam obnizone zawiesznie i chce miec sztywne auto :)ewentualnie czekam na propozycje co najlepiej kupić http://moto.allegro.pl/item537697409_amortyzatory_sportowe_bmw_e36_e46_od_mts_technik.html

no wlasnie podlacze sie do tematu,to seria czy dodatek,mam w auciepelna elektryke klime szyber podgrzewane dysze spryskiwaczy a lustreka mi nei grzeja,jak sprawdzic czy sa podgrzewane czy nie czy sie zepsuly poprostu :?: :?:

zbieznosc byla robiona we wrzesniu na wszystkich czterech kolach i bylo wporzadku a to noszenie tez nie jest zawsze najbardziej odczuwalne na sliskim

mam taki problem i dzieje sie to nie zawsze,najbardziej czuc na nierownosciach i sliskim,mam wrazenie jakby mnie tyl wyprzedzal w luku a wcale go nie zarzuca,sprawdzilem ty gumy od wachaczy w progach bo wiem ze jak byly wybite to bylo podobne wrazenie,stabilizator i wszytsko jest ok,jedno co jeszcze podejrzewam to tylne amortyzatory ale nie sa mokre nie widac zeby sie wylaly auto jest sztywne ale to moze byc przez tylne sprezyny bo sa zalozone sportowe,doradzcie cos :?: :?:

dokladnie ja tez mam bilsteiny i nie zamienilbym ich i wlasnie mam zamiar kupic do tylu, a co do tamtych to ewentualnie sachs bo monroe to szmelc jakich malo bylo dobre jakies 10 lat temu a teraz sie okropnie popsuli

witam jeżdże e36 320i i chciałbym kupić jakiegoś diesla ze stajni BMW a że na e46 320d albo 330d mnie nie stać to myśle nad e39 525tds i chciałbym zaczerpnąć jakiś opini posiadaczy na temat tego auta a najbardziej tego silnika bo słyszałem o nim różne opinie,z góry dziekuje :)

nikt nie pomoże :?: :?:

ale ja mam m50 2,0 a chcialbym kolektor tez od m50 ale 2,5 i dlatego moje pytanie czy jakos na pierwszy rzut oka mozna je rozroznic nie majac obu do porownania,bo nie chce kupic takiego samego jak mam :)

a jak odroznic kolektor m50 2,0 od 2,5 tak na pierwszy rzut oka nie majac do porownania obu :?: :?:

a w takim razie czy da cos wrzucenie do 2,0 m50 kolektora od 2,5 m50??

ja w niedziele wyslalem do m-carsu w Krakowie i w poniedzialek z samego rana tez dostalem odpowiedz calkiem za darmo i jeszcze z pozdrowieniami :)

witam chcialem rozkodowac swoj numer vin w aucie tyle ze znalazlem tylko taka sr\torne ktora rozkodowuje ostatnie 7 liter a chodzi mi o calosc zeby dowiedziec sie o wyposazeniu auta,z gory dzieki :)

ja wlasnie wymienilem sonde,kupilem uniwesalna ale sa na niej bite znaczki mercedesa,zaplacilem okolo 140 zl zalozylem bo kolory kabli byly takie same (dwa biale szaryi czarny) auto niby chodzi wporzadku ale zaczelo duzo wiecej palic i nie wiem co sie dzieje :(

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :(

jak w temacie podczas jazdy slychac w srodku auta takie delikatne pukanie wydaje mi sie ze moze to dochodzic od skrzyni biegow albo skas pod spodem auta,dzieje sie tak tylko gdy auto jest na biegu gdy wyrzuce na luz przestaje stukac i glownie na wyzszych biegach od trzeciego w gore

bylem miesiac czy dwa temu i stwierdzil ze sonda jeszcze zyje ale jest umierajaca wiec moze faktycznie juz umarla :)

z takim zamuleniem przy pelnym depnieciu nie mam problemu bo idzie normalnie tyle ze jakos slabiej niz dawniej :( tak jak mowie jak odpialem sonde to zaczal ladnie chodzic ale spalanie mnie przerazilo

odpiac zasilanie czyli odlaczyc ta wtyczke okragla :?: :?: a co do sondy to orginalna nie kosztuje 260 bo bym kupil tylko 760 dowiadywalem sie w m-carsie a za uniwersalna zaplacilem jedyne 140 zobaczymy jak zda egzamin,jak stara odpialem calkiem to auto zaczelo lepiej chodzic ale znowu spalanie mnie juz wogole zmiazdzyl bo w korkach krakowskich potrafilo dochodzic do 18 litrow :(

nikt nie pomoze :?: :?: :(

jak sprawdzic przeplywke :?: :?: a sonda lambda jest slaba bo jak bylem ze dwa misiace temu na komputerze to gosc mi powiedzial zebym sie przygotowal do wymiany i nowa juz jezdzi w bagazniku tylko sie biore do wymiany jak pies do jeża bo wiem jaki jest problem z jej wykreceniem :) a kupilem nowa uniwersalna z czterema przewodami tak jak jest w orginale :)

witam tak jak w temacie,cos dziwnego podzialo sie z moja bawarka m50 2,0 ostatnimi czasy jak dodaje stopniowo gazu przy rozpedzniu to mam czasem wrazenie jakby ja cos trzymalo a nagle ja puszcza i zaczyna jechac,slabo wkreca sie w obroty no i zaczela palic tyle co nigdy :( pomoze ktos z gory dzieki

a jak ja zmienialem tylko sworznie gumowo aluminiowe te ogragle to tez musze ustawiac zbieznosc :?: dodam ze nie wyciagalem do tego wachacza tylko wszytsko zrobilem pod autem a zbieznosc bla ustawiana pare miesiecy temu

ja mam 2.0,wypalilem duza dziure z tylu tlumika kupilem rure nierdzewke 80mm srednica pocialem na dwie rowne i wspawalem do tamtego tlumika,tylko trzeba zatkac to dziure z ktorej wychodza spaliny do puszki bo inaczej strasznie glosno chodzi a wyglada to tak http://images32.fotosik.pl/365/44e49ccfe90bf772med.jpg

nigdy auto gdy chodzi na wolnych obrotach nie bedzie mialo takiego ogrzewania jakpodczas jazdy bo wtedy plyn cyrkuluje lepiej ale znowu nie powinno dochodzic do takiej sytuacji zeby lecialo zimne powietrze,u mnie leci troche mniej cieple niz podczas jazdy ale napewno nie zimne,sprawdz poziom plynu albo faktycznie uklad przy powietrzony chociaz najbardziej obstawialbym na to pierwsze