sGARY

E36 1.8 M40 Brak mocy nie ciagnie tak jak ciagnal kiedys, jak jade na 3 biegu jakies 1.5tys obrotow i trzymam rowno gaz to samochod poszarpuje. Jak chce gwaltowniej ruszyc to sie dlawi. Przy przyspieszaniu tak samo jade sobie na 3 biegu okolo 3tys obrotow wciskam gaz a silnik buuuuuuuu i dopiero powyzej 4tys cos tam przyspeisza... Przeplywka??? jak sprawdzic?? Sonda?? jak sprawdzic?? na komputerze brak bledow. kable, kopulka, swiece nowe

ok dzieki :) bo wlasnie zalozylem do swojego 1.8 M40 glowice od 1.6 M40 i cos mi zamulalo ale juz doszedlem do tego :) nie byla to wina glowicy tylko uszczelki pomiedzy kolektorem a wydechem :)

na kopulce jest napisana kolejnosc :)

jest jakas roznica w tych glowicach??

a to dlaczego?? napisz kolego.... nikt nie ma zamiaru kupowac lamp dlatego zeby zobaczyc ja od srodka dlaczego zle swieci.... jezeli masz juz doswiadczenie to pisz....

kupuj orginalne lampy z soczewka!! zadnych innych podrob itp mam u siebie orginalne lampy BOSCH z soczewka do tego zamontowalem ksenony HID ;) pojechalem na ustawienie swiatel na stacje diagnostyczna, wszystko bez problemu wyregulowane :) wogole zero oslepiania. nikt nie mruga itd :) sprawdzane osobiscie innym autem :) Warto wykonac taka operacje :)

a co jest z tymi mocowaniami w budzie??? tam idzie wspornik metalowy i do niego jest przymocowany plastikowy slizg... moze wystarczy u Ciebie nowy slizg zalozyc??

wyglada to masakrycznie.... :( :( :( a wogole masz slizg zderzaka po tej stronie?? widac ze zderzak spawany, szpachlowany itd po duzych przejsciach takze nie wiem czy dasz rade zrobic to tak zeby ladnie wygladalo...

ok ale jezeli podloze pod srube 3 podkladke to uzyskam jeszcze bardziej pochylone kolo u gory ----\ ja bym musial w miejscu 5 odsunac zwrotnice... zeby uzyskac taki kat ----| oczywiscie wiem ze kolo tak nie powinno stac tylko powinno byc troche przechylone. Dobrze rozumuje?? :)

nie zawieszenie standard :)

na slupku w ryglu :) obejzyj dokladnie ten rygiel i bedziesz tam widzial czujnik :) ja moj ten czujniczek naprawilem poxipolem :P tzn byl on wytarty... nalozylem w to miejsce poxipolu i wszystko ladnie dziala :)

Tyle ze Ty piszesz o bardzo duzym odchyleniu, wiec pewnie samymi srubami nie zniwelujesz tego. Natomiast jak z amortyzatorem i PODUSZKA na nim? Ja bym na nią stawial. wieczorem postaram sie tam zerknac jak to wyglada :) a poduszka wydaje sie byc dobra... nie puka bynajmniej

Widze kolego że teoretyzujesz. Ja bawie sie w mechnike dla odmiany :) Mocowanie amortyzatora u dolu jest na 2 śrubach mimośrodowych, czyli z teorii powinieneś wiedzieć co to znaczy. Może w nowszych E36 wycofali te ustawienie, u mnie w 1991 jest. jezeli tak jest do dzis to sie okaze ;) wieczorem postaram sie sprawdzic czy tak jest :)

kolego. Czy gdzies napisalem ze sam bede ustawial?? Gdzies czytalem ze katy przednich kol sa nie ustawialne... dlatego sie zapytalem... z moich ogledzin tez tak wynika... nie zauwazylem nigdzie gdzie by mozna wyregulowac te katy o ktore mi chodzi...

w jaki sposob sie ustawia ten kat?? ktorymi srubami??

czy kat pochylenia kol przednich w E36 jest ustawialny?? moje kolo od strony kierowcy stoi tak ----\ czyli pochylone gora do srodka... :/ widac to mocno golym okiem... wahacze nowe drazki koncowki tez...

ok to po kolei ;) -filtr paliwa nowy -pompka paliwowa?? hmm jak sprawdzic?? -kable zaplonowe nowe boscha z czujnikiem. -swiece nowe NGK -ustawienie rozrzadu. Wydaje mi sie ze dobrze lecz musze sprawdzic -praca w trybie awaryjnym? jak to sprawdzic? -wtryskiwacze. wydaje mi sie ze ok. -palec i kopulka nowe ;)

tak ustawilem :) nie moglem znalezc tego otworu gdzie sie blokuje kolo zamachowe :( powiedz mi dlaczego tak mi muli?? jak ogladalem filmiki na you tube ;) to M40 ladnie pala gume i kreca baczki a ja nie daje rady :( nie chodzi mi o to zeby krecic baczki itd ale zeby ten samochod normalnie jechal ;) tzn zbieral sie

rozrzad zrobiony :) walek motive :) popychacze rouvile ;) dzwigienki motive :P pastylki febi ;) rozrzad rolki ina pasek contitech :) 1400zl wydane :) robocizna samemu ;) ale auto i tak muli :( nie wiem czemu jak chce ruszyc szybciej ze swiatel :P to nawet nie zamieli kolami :( jakby nie mial mocy :( P.S. Jak sciagnalem oslony rozrzadu to stary pasek byl luzny!!! tak ze nie dotykal rolek prowadzacych!! i latal sobie luzno jak chcial!! Ma ktos mzoe jakas fotke jak ustawic rozrzad w M40?? gdzie sa jakeis znaki itd??? bo nowy pasek zalozylem tak jak byl zalozony stary... i jeszcze jedno pytanie ;) kolo zebate na walku rozrzadu jest na klinie ale na tym klinie ma i tak luz prawo lewo.... takze jak to ustawic?? na starym i nowym walku jest tak samo ten luz... ;)

ok to postanowione walek wymieniam :) Niech bedzie wsio nowe :) tylko teraz pytanie czy ten walek Motive bedzie dobry jakosciowo?? bo mam zamiar pojezdzic tym autem troche. A rocznie robie okolo 30 tys....

http://images23.fotosik.pl/227/b3fb136282d908e6med.jpg zobacz to co zaznaczylem na fotce :) chodzi mi o to czy walek u ciebie wygladal tak jak zaznaczylem po lewej stronie?? czyli rowny na calej powierzchni?? czy tak jak po prawej wypracowany w srodku a na zewnatrz prog?? nie chodzi mi o drobne rowki ;)

a powiedz mi czy walek na krzyce miales rowny tzn czy na srodku byl wytarty w miescu styku gdzie naciska na dzwignie popychacza, a po bokach krzywka miala prog?? tak jak widac na fotkach.

zabieram sie za rozrzad... popychacze, pastylki, walek.... tak wyglada moj walek. Wymieniac?? wydaje mi sie ze jest dosyc mocno wytarty. http://images32.fotosik.pl/280/8a5b3fb43c460d2bmed.jpg Oczywiscie wymiana paska i rolek tez :) chcialbym przeplukac jakos silnik bo jest duuuzo nagaru od oleju pod pokrywa zaworow i ogolnie wewnatrz glowicy przy rozrzadzie. Silnik M40 przebieg 230tys km. troche zaczyna brac olej a nie bral!! zalany Mobilem 10W40 ;) moze teraz zalac jakis inny olej?? oczywiscie chodzi o marke oleju ;)

Nie takiego problemu nie mam. Dzis wycialem katalizator wspawalem rure.... i wydech bardzo dziwnie chodzi :/ zastanawiam sie czy nie wstawic jakiegos tlumika srodkowego. co do zaplonu to nie mam pojecia :/ U mnie moze byc przyczyna mulenia klepiace popychacze :/ zamierzam to jakos nie dlugo zrobic i wtedy bede wiedzial czy to to :)

ja sie jeszcze zastanawiam czy to nie katalizator.... zabieram sie za wyciecie jego moze jest zapchany... albo wina popychaczy bo caly czas klepia...