devil723

No to pozbyłem się problemu, wiązka w sondzie była przetarta i została wymieniona. Turbo wymienione na całkowicie nowe garretta, po rozebraniu starej turbiny okazało się że zacięła się zmienna geometria, a dpf? No kiedyś był... nie udało się go uratować.

No to przyczynę błędu sondy znalazłem Osoba która miała mi wyczyścić dpf uszkodziła przewody przy sondzie i tu pewnie jest problem. Pozostają dwa błędy 003F57 i 00480A. Teraz ciekawe czy dpf został faktycznie wyczyszczony czy tylko koleś wziął pieniądze... i czy zapchany dpf blokuje turbo, czy turbo znów zapycha dpf...

Czy jest możliwość, że sonda pokazuje błąd przez zatkany dpf? Auto strasznie straciło na mocy, wcześniej miałem błąd ze zbyt częstym wypalaniem, ale w końcu udało się go odpalić ale szybko się zapełniał, dziennie robię po 120km, wiec nie są to krótkie odcinki, auto osiąga normalna temperaturę, klapa gasząca była wymieniana na nową też pare miesięcy temu. Korekcje wtrysków ista pokazuje tez dobre. Spalanie tez mi nie wzrosło 8.1l. Jesteś pewien ze dpf mam razem z katalizatorem w jednej puszce? Nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat.

W ista pokazało mi takie wartości więc wydaje mi się, że to dpf może być głównym winowajcą Teraz pytanie wywalać wkład dpf? Czy się nie bawić i wsadzić downpipe? Czy filtr dpf jest w jednej puszcze z katalizatorem?

Witam, posiadam bmw e61 530XD z 2008 roku 235KM. Od paru dni mam problem ze spadkami mocy. Gdy odpalę auto idzie normalnie, jednak po jakimś czasie wchodzi jakby w tryb awaryjny, zbiera się bardzo pomału, niezależnie od obrotów silnika i prędkości z jaką się poruszam. Po zgaszeniu auta i odpaleniu znów ma moc, nie muszę kasować żadnych błędów ani nic. Jednak po jakiejś chwili dzieje się dokładnie to samo. Błędy jakie pokazuje mi ista to: 003F57 - DDE: nastawnik ciśnienia ładowania 0041E7 - DDE: Sonda lambda, sygnał prądu pompowania 00480A – DDE: System filtra cząstek Czy ktoś przerabiał temat? Jakieś rady? Na co zwrócić uwagę? Wydaje mi się, że te błędy są ze sobą powiązane.

Z tego co mi wiadomo wiązka z prawej strony bagażnika była naprawiana przez poprzedniego właściciela pół roku temu. Miałem cicha nadzieje, że uda się to pominąć, No chyba ze ktoś jeszcze ma jakieś pomysły?

Witam, bmw e61 2008 pokazuje błąd prawego tylnego światła przeciwmgielnego, lampa oczywiście się nie świeci, przełożenie żarówek nic nie daje. Zauważyłem ze nie pali się trzecie światło stop na szybie, z tym że nie wyświetla się żaden błąd. Czy ten problem może być ze sobą powiązany? Czy światła są połączone szeregowo, czy to raczej przypadek? Jeśli tak gdzie szukać przyczyny?