probes

Jestem własnie po zakupie i założeniu lamp z hans auto.... efekt: super :dance: przód auta zmienił sie w porównaniu z starymi ksenonami z pomaranczowym kieruniem diamenralnie :cool2: Lamy naprawde ładnie wykonane ze znaczkami hella, zero niedoróbek itp. a i kupcie odrazu przejsciówki - w sumie jesli ktos ma troche zapału to nie musi ale za 150zł sie motac i kombinowac to nie ma sensu ( przejsciówka kierunków, długich i chyba postojówek - ringów) Mam tylko problem z przełożeniem ksenonu ze starych lamp, bo w nowych jest zarówka h7 i zarników nie ma jak założyć... i dodatkowo bedzie problem z przykreceniem wtyczki zarnika bo poprostu nie ma gdzie...obszedł to ktos z Was??? a i jaki zarnik jest w nowych lampach D2S (to obstawiam) czy D2R ???Dzieki za info :mrgreen:

nie chce wprowadzac w błąd ale na 99% sa to zwykłe zarówki H6 takie jak w lampach z przed liftu. Własnie szukam czegos mocniejszego własnie 10W albo wiecej zeby ringi mocniej swiaciły :mrgreen:

jeszcze jedno pytanko :D w lewym reflektorze mam urwane plastikowe zaczepy (lampa swieci troche na dół a biały plastik wala sie po reflektorze) czy musze je dokupic czy to jakos inaczej jest montowane w nowych swiatłach??? Pozdr :mrgreen:

no tak :duh: ale jak jest z przełożeniem??? cos trezba zmieniać/dokupic?? P.S jaka barwe ksenonu polecacie 4300 czy 6000k?? pozdr

no to wszystko prawie wiem, ale jak to w koncu jest z przełożeniem orginalnego ksenonu z przed liftu do tych lamp??? CZy lepiej kupic te za 2000zł ze sterowaniem czy te za 1500 ( różnią sie tylko silniczkiem a raczej jego brakiem)??? Co jeszcze bede musiał kupic zeby przełożyc orginalne światła?? czy moze sobie dac spokój i kupic HIDa na allegro. Prosze o rade... :mrgreen:

ja na 99% stawiam czujnik położenia wału korbowego albo wałka rozrządu Podepni go pod kompa i wszystko bedzie jasne, albo i nie :mad2:

nurtuje mnie jedno :roll: jak w tych lampach wykonane sa ringi?? czy sa to "ledy" czy cos innego??? Sam jestem mocno zainteresowany wymiana xenonów z przed liftu własnie na te lampy, ale jesli sa to ledy to jakos nie bardzo mnie to przekonuje. Dzisiaj widziałem e39 własniena tych lampach i powiem szczerze... ringi nie bardzo swieciły.... Prosze jesli ktos ma o wklejenie zdjęcia w dzien jak to rzeczywiście wygląda :modlitwa: Może wszystko jest ok, ale nie chce (pewnie jak inni) rozczarowany po zakupie :worried: Dzieki P.S co trzeba dokupic aby zamontowac do nich xenon z przed liftu??

mam to samo... szlag mnie juz trafiał, podokręcałem wszystko, nawet tapicerke pościągałem i tak jeździłem i nic. Ale polak potrafi :lol: kupiłem spray do uszczelek, pewnie wystarczy zwykły olej - tak spróbuj i przesmaruj ( nie załuj) wszystkie uszczelki a NAJWAŻNIEJSZE - przesmaruj uszczelki (te cienkie u góry drzwi) które stykają sie bezpośrednio z blachą dachu. Pomaga to na chwilę.....

prosimy o zdjęcia :modlitwa: :mrgreen:

pogoda robi sie ładna i pasuje mi lekko odnowić lakier, pousuwać rysy itp. Nie mam czasu sam sie w to bawić i szukam profesjonalnego zakładu, który by się tym zajął i co NAJWAŻNIEJSZE nie spierniczył tego. Znacie kogos godnego polecenia (małopolska a najlepiej Kraków :wink: )

ja tez chętnie bym to zobaczył :mrgreen:

kolego, może wytłumaczysz termin "kózki" bo go raczej nie rozumię :D i co z tym rozmiarem 55 czy 50?? pozdr

hmmm 8 cali to 203,2 milimetrów opona ma 225mm czyli bedzie szersza o prawie 2,5 cm czyli całkiem sporo. Zreszta nie o szerokość tylko o wysokość mi chodzi 50 czy 55 ?? Please :)

kupiłem wszystkie 4 8calowe. Nie chce 235 bo dla mnie 225 i tak sa juz za szerokie i pływa sie w koleinach (niestety nasze drogi...). Zresztą nie ważne, chodzi mi o wysokość opony: profil 50 czy 55?? przy rozmiarze 225 i 17 calach?? i ew. model opony którą polecacie :mrgreen: Dzieki :P

witam Wiem, że na temat wyboru opon było już wszystko, ale jak to bywa - przewertowałem forum i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi :? Kupiłem felgi 8J (orginalne m-power) i teraz mam dylemat co z oponami :roll: :roll: Napewo bede zakładał o rozmiarze nie większym niz 225 tylko nie wiem jaka wysokośc wybrac ( w instrukcji podane jest dla takiej felgi opona 235 45r) i teraz nie wiem czy dać dla swojej 50 czy 55r :roll: Jeżdze po nieco dziurawych drogach i teraz nie wiem... Jaki rozmiar macie u siebie na takich felgach ?? i jeszcze jakie opony polecacie w tych rozmiarach??? Dotyczy e39 528 P.s Prosze o nie usuwanie tematu, sam przesune go do odpowiedniego działu, sprawa pilna Pozdrawiam

Witajcie, Panowie i Panie :wink: potrzebuje pilnie porady, kupiłem felgi i jak to zawsze bywa mam dylemat :lol: bo sa dwa rodzaje do wyboru i musze dac jutro odpowiedz. 1-wsze sa orginalne ( te srebne) 2-gie tez :) ale były malowane i sa jakby "metaliczne" Oba komplety w pełni proste itp. i nie mam pojęcia które wybrac.... Mam czarna e39 http://moto.allegro.pl/item334041723_17_bmw_m5_alufelgi_oryginalne_komplet.html Dzieki za wszystkie sugestie Pozdr p.s prosze nie przenosic tematu (jesli jet taka potrzeba) do jutra :mrgreen:

widze, że nikt nie wie :? Jeszcze jedno pytanie, gdzie jest wzmacniacz???? czy to srebna skrzynka w bagażniku po lewej stronie, zamontowana równolegle do tylniego światła czy "skrzynka" czarna za modułem nawi i czy ma ona jakis bezpiecznik bo cięzko sie tam dostac i nie wiem czy jejs sens wybebeszać wszystko :roll: :roll: Dzieki

no tak ale ogółem to dobrze chodzi, tylko ze nie ma juz tego "kopa" na Pb jakiiego miała wczesniej. Instalka działa dobrze, poza tym jednym nie widze róznicy w osiagach

hmm u mnie jak sie "rozgrzeją" :roll: a co ma długosc węzyków od wtrysku do kolektora?? u mnie mają ok 25 cm

Witam Jak w temacie, wszystko ładnie chodziło (odczuwalny przyrost mocy od 4tys) az do czasu gdy przy zakładaniiu instalacji lpg gaziarze odłączyli przewód od vanosa :duh: po podłączeniu dalej niestety, nie ma "skoku" mocy auta jak dawniej. CO mogło się stac??? Czy mogę jakos sprawdzic cewkę vanosa, czy powinien mi wyskoczyc jakis błąd po odłączeniu na wyswietlaczu ??? Wiem, ze juz duzo było na ten temat ale niestety nie znalazłem nic takiego co mi sie przytrafiło... P.S dodam tez ze zmieniłem miedzy czasie olej ale to chyba nie ma nic wspólnego z tym i nic mi nie stuka ani nie puka w silniku i auto ładnie chodzi ale czegos mu jednak brakuje czy to na lpg czy Pb.... Co jest nie tak?? Dzieki

Panowie pojawił sie problem z radiem (szukałem i nic nie znalazłem na ten temat ) i nie tylko :wink: Wszystko ładnie grało, az pewnego pieknego dnia radio zamilkło a na monitorze ( mała navi) najpierw nie podswietlał sie dsp (brak możliwosci "wejscia do pod menu) a póżniej całkowicie zniknął :shock: CO sie mogło stac??? dodam ze bezpieczniki ( w schowku na rekawiczki sprawdziłem i sa ok) czy gdzis z tyłyu mogą byc jakies inne jeszcze??? I najdziwniejsze (w schowku na rekawiczki) nie miałem bezpiecznika od radia (nr 25) :shock: a wszystko ładnie smigało... Czary jakies?

Witam jakis czs temu zainstalowałem tego typu instalke, moje pytanie dotyczy wtrysków... czy to reguła, że wtryski gazu maja lekki oddzwięk "klekotania"???? to troche tak jak bym deslem jeżdził (może troche przesadzam :wink: ) czy cos mam nie tak???? A i jeszcze jedno: gdzie macie zamontowane wtryski??? bo u mnie na górze silnika i troche nie bardzo to wygląda... :roll:

ok popytam tam, a czy przypadkiem ktos demontował listwy bo za zadne skarby nie wiem jak sie za to zabrac zeby ich nie uszkodzic...

ok, dzieki zareklamuje to. P.S nie chodziło mi o zarówke kierunku tylko to, ze przy zapalonych swiatłach jakims cudem lekko swieci sie kierunek - to tak jakby "przegroda" wewnątrz klosza pomiedzy swiatłami a kierunkami przepuszczała swiatło :mad2: A czy byłby ktos tak łaskawy i wrzucił fotke jak to wyglada jesli jest ok (zdjecie w nocy) bo przynajmniej bede miał argument przy reklamacji :modlitwa:

Interesuje mnie montaż chromowanych obwódek wokół szyb, czy robił to ktoś z Was i jest z tym problem?? I najważniejsze :mrgreen: czy nie ma ktos do sprzedaży czegos takiego ( ew. zamiany z schadowline) ew. gdzie mógłbym to dostac bo przeszukałem kupe stron i niestety BRAK :mad2: Pozdr