Pielo

Mam pytanie. Kolega ma 316 z 94r i ma nastepujacy problem. Podczas rozpedzania wszystko jest ok ale do 4 tys obr. Powyzej zaczyna sie strasznie mulic i szarpac po czym kiedy wrzuci luz obroty spadaja ale caly czas skacza. Po ponownym uruchomieniu silnika jest juz wszystko ok pod warunkiem ze nie przekroczy 4 tys obr. Jakies porady?

Chce tylko w ramach zamkniecia tematu dodac, ze uszkodzona byla pompa wody i usterka zostala juz usunieta. Gdyby ktos mial podobny problem to moze ten post bedzie dla niego jakas wskazowka. Dzieki

Mam pytanie. Zaczal grzac mi sie silnik - m52b28. Zarowno podczas jazdy jak i na postoju. Wymienilem juz termostat oraz visco i nadal to samo. Myslicie ze to pompa wody czy raczej uszczelka pod glowica? Dodam tylko ze czasami temp potrafi w przeciagu 10s z czerwonego pola spasc na 90s by po chwili znow wejsc na czerwone pole. Znika tez dosc szybko plyn chlodniczy. Pomocy...

Mam problem. Wraz ze wzrostem obrotów silnika cos zaczyna wyć w silniku. Nie potrafie tego dokładnie opisac. Naj bardziej slyszalne jest to w zakresie od ok 1500 do 3000obr. Nie wazne czy na luzie czy podczas jazdy. Czy to jakies łozysko, rolka? Stało sie to po ok miesiacu od wymiany rozrusznika ale to chyba raczej nie jest powiazane?

328i: 1 - 66km/h, 2 - 108km/h, 3 - 160km/h, 4 - ?, 5 - ?

Mam problem - pękła mi linka od otwierania maski. Na allegro nie ma rzadnej do e36. Czy bedzie pasowac od jakiegos innego modelu? Jezeli taak od jakiego? Dzieki

Ja bym obstawial ze to bendiks.

Ja mam podobny problem z tym że dzieje sie to co jakis czas. Raz świeci dobrze na calych zegarach, pozniej przestaje świecić w okolicy 60 km/h, po czym znowu jest wszystko ok.

Zdecydowanie termostat!!!

Czy to prawda ze montujac kolektor od 325 do 328 mozna podniesc moc do ok 210KM? Praktykowal moze ktos taka modyfikacje?

Przy dynamicznym przyspieszaniu czyli gaz w podloge, wyskoczyl mi 2 bieg przy ok 5tys obr. Zdzrzylo mi sie to dwa razy odkad mam auto(od lipca). Czy ktos moze cos poradzic? Pozdro

Dzis mialem wymieniane sprzeglo. Odczuwalne jest teraz delikatne drżenie pedalu sprzegla podczas jego puszczania, tzn przy ruszaniu. Poza tym jest wszystko ok. Zupelnie inna jazda :D Wiecie czym to moze byc spowodowane? Nowe sprzeglo firmy Sachs.

Ja kupilem sachsa za 560zl w InterCarsie. Dzis wstawilem do warsztatu na wymiane wiec jutro bede mogl juz dokladnie ocenic jak sie sprawdza. Napewno Cie poinformuje.

Ja mam H7 12V 55W. Wczoraj wymienialem.

Jaki olej polecacie do 2.8? I tak przy okazji ile oleju potrzeba?

Oba kola sa tak samo pochylone, samochod nie jest przechylony na bok. Pomyslalem na poczatku ze moze jest tuleja dystansowa z tej strony gdzie bardziej wystaje ale jednak nie ma. Czyzby wahacz byl innych wymiarow?

Zauwazylem ostatnio ze tylnie prawe kolo jest o ok 1,5 cm glebiej schowane pod nadkole niz lewe. Czym to moze byc spowodowane? Czy jest to jakos regulowane?

Czy to tez moze dotyczyc silnika 2,8 z 95r? Mam podobny objaw i tak sie troche boje ze to moze lancuch rozrzadu jest juz uciagniety i stuka o obudowe? Prosze, powiedzcie mi ze sie myle :?

Ale mi nie chodzi o komfort jazdy. Letnie mam jeszcze szersze i nizsze wiec wiem dobrze z czym to sie wiaze:) Pytalem jak taka opona trzyma sie na sniegu?

Kupilem opony Continental 235/45/17. Myslicie ze bedzie sie dobrze jezdzic czy lepiej bylo cos wezszego kupic? Ktos praktykowal taki rozmiar? Wydaje mi sie ze troszke za szerokie ale kupilem bo cena byla bardzo przystepna.

Miałem to samo. Zdecydowanie termostat do wymiany.

Jak myslicie - e36 328 wygra z e46 328, czy odwrotnie?

Mysle ze gdyby blo cos z zarowka to by komputer o tym poinformowal.

Czasem gdy wrzucam prawy kierunkowskaz to slychac jak przekaźnik pstryka bardzo szybko i kierunkowskaz nie działa. Zdarza sie to rzadko ale jest to niebiezpieczne. Czy to wina przekaźnika? Lewy zawsze działa bez problemu.

Doszedlem juz co oznacza ten komunikat: przepalona zarowka od podswietlenia tablicy rejestracyjnej.