Malina93

Witam, Z racji wizyt na torze chciałbym zwiększyć wydajność układu chłodzenia oleju. Czy ktoś już przetarł szlaki i montował u siebie zewnętrzną chłodnicę oleju? Gdzie najlepiej się nią wpiąć? W innych markach są specjalne podstawki pod filtr i problemu nie ma, ale w bmw problem z wyborem miejsca do wpięcia jest trochę bardziej złożony.. E87, 2005r, 118d, M47, 122KM.

Ja nie z Łodzi, ale na tor chętnie się wybiorę, pomysł umarł czy nadal są chętni? :D 1. sfinks311 2. irek.k 3. SlavoS 4. piotr_on 5. Malina93

Brzmienie a rodzaj spotkania to dwa oddzielne tematy. Czy bmw nie nadaje się do "sportowej jazdy" albo inaczej nazywając do czerpania radości z maksymalnego wykorzystania samochodu w bezpiecznym i przystosowanym do tego miejscu? Czy zlot bmw na parkingu pod marketem nie zalatuje spotem hondziarzy a zlot w odpowiednim do tego miejscu zalatuje? ;) Wydaje mi się, że dobrze zorganizowana impreza na torze gdzie mamy zaplecze itp. możemy usiąść porozmawiać a przy tym pojeździć nie koniecznie za wszelką cenę pobijając rekordy toru (która wcale nie musi być droga - 150zł) podchodzi bardziej pod "ekskluzywną" niż jaranie laka i upalanie na drogach często łamiąc przy tym przepisy. Ale to tylko moje zdanie ;)

Czołem wszystkim. Wpadłem dzisiaj na pomysł spotkania się na torze Łódź taka spoto/pojeżdżawka ;) myślę że dało by się ustalić z torem żeby zrobili nam w jakiś dzień forumowy TD. Przyjeżdżamy, pogadamy, jakiś grill do tego i zabawa na torze. Ktoś byłby chętny na takie coś? :D

Czołem. Był ktoś z was 11.06 na TD na torze w Łodzi? Pytam bo była jedna F20 i może to ktoś z forum, ale nie było okazji zagadać ;)

Ostatnio wleciały jeszcze nie tyle tarcze Zimmerman i klocki Brembo.

Niestety na to pytanie Ci nie odpowiem, bo oddałem autko do profesjonalnego zakładu i w pełni zadałem się na ich wiedzę i doświadczenie, więc o takie szczegóły nie dopytywałem :P

U mnie wpadły klocki Brembo X i tarcze Zimmermann Sport, też jeszcze docieram bo nie miałem za bardzo gdzie jeździć, ale mam zrobione testy na starym zestawie jak dotrę to pojadę z tym i porównam, czy rzeczywiście jest jakaś różnica czy będzie nieodczuwalna ;)

I kolejny upgrade, wpadło przyciemnienie szybki i jednoetapowa korekta plus powłoka kwarcowa. Pomimo, że lakier był mocno zniszczony a postawiłem na jednoetapową korektę to wg mnie wyszedł mega efekt - błędy i zaniedbania poprzednich użytkowników zostały w jakimś stopniu naprawione i w końcu auto wygląda jak należy :D :8)

Abc

Jak wywalenie końcowego i wrzucenie dwururki wpłynęło na głos auta? :P

Podepnę się pod temat z moim BMW E87 118D z 2005 roku. Potrzebuję wskazań temperatury oleju ze względu na wypady na tor. W moim egzemplarzu nie ma (przynajmniej z tego co się orientuję) czujnika temperatury oleju, dlatego pozostaje mi opcja montażu w misce, najprościej zamiast korka spustowego. Teraz pytanie, czy ktoś z was już coś takiego montował? Możecie polecić jakieś sprawdzone zestawy w rozsądnej cenie? Ten wyświetlacz KOSO spoko, mały zgrabny, nierzucający się w oczy (a nie chcę wyrzucać zegara gdzieś na deską tylko jakoś go ukryć żeby nie rzucał się w oczy) byłby ok, ale jest raczej sprzedawany z korkami spustu oleju do motocykli.

Nie miał racji ha ha :lol: :8)

Ale to jeszcze pod 120D byś ją montował czy już po swapie na M57? Pompa oleju ogarnie dodatkowy obieg? ;>

A kwestia temperatury oleju? Ponoć w dieslu przy ostrej jeździe grubo rośnie temp oleju. Sam mam 118d podkręcone wirusem i zastanawiam się jak takie starty w TD wpływają na kondycję silnika. Będziesz u siebie dorzucał jakąś większą chłodnicę oleju czy jeszcze nie rozkminiałeś tego tematu? :lol:

Spoko temat się szykuje a tak odchodząc od zmian które wprowadzasz do fury to czemu wybrałeś diesla skoro auto z myślą o wyjazdach na TD? ;)

Mały upgrade: Na tył wleciały amorki bilsteina b4 i odboje z osłonami Sachs, zobaczymy jak ten setup będzie się miał do oryginału, który do tej pory u mnie

Witam, Panie Maćku w najbliższym czasie czeka mnie wymiana zestawu tarcze + klocki przód w moim e87. Jeżeli chodzi o tarcze to jestem najbliższy wyboru tych: https://czescidobmw.pl/tarcza-hamulcowa-zimmermann-150-3423-52--150,93423,952,2zim Czy może Pan doradzić coś innego? Lub potwierdzić poprawność mojego wyboru? (2/3 razy do roku wybieram się na tor stąd wybór nacinanych tarcz, ale czy słusznie?) I kolejna kwestia klocki hamulcowe, jakie wybrać do wyżej wymienionych tarcz? Lub jaki całkiem inny zestaw skompletować aby był przystępny cenowo i w miarę możliwości jak najlepiej spełniał oczekiwania? VIN: WBAUG31090PU32992

Abc