MarekMarecki

pewnie znany temat ale rodzaje instalacji oraz podzespołów stosowanych w samochodach szybko sie zmienia i mam pytanko. Chcialbym zalozyc jakas tania instalacje gazowa do mojej betki (ok 3000zł) i nie wiem jaki zestaw wybrac a nie chcialbym aby jakis gosciu z warsztatu zrobił mnie w jajo-bo tacy jak natrafia na takiego co nie ma pojecia to niedosc ze przegadaja to na dodatek wcisna jakies badziewie co to podziala rok albo 2 a i jest mozliwosc ze auto bedzie byle jak jezdzilo i nie daj B... cos spie...ą a wtedy badz madry i sam sie martw. Więc jaką instalację wybrać - wtryski itp (nie wiem co jest ważne- wtryski?) A może ktoś wie gdzie najlepiej to zrobią w lubelskim (Lublin, Puławy, Radom czy tez okolice-ja jestem z Puław). Aha i co z kolektorem bo przecież jest plastikowy-czy przy sekwencji nie ma z tym problemu? I co jest z mocą-dużo się traci na mocy i kulturze pracy silnika? A może wcale nie gazować-niektorzy mowią ze na gaz to sa kuchenki a nie beemki-hue hue hue a moja pali ok 9,5 l/100km-miasto czy trasa-w sumie caly czas tak samo-nie wiem czy to duzo ale tyle pokazuje komputer. Dziękuję za pomoc Pozdrowionka :lol:

Witajcie Powiedzcie mi jak to jest z kluczykiem. BMW e39 520i 1999r. Mowiono mi ze nie wymienia sie baterii w kluczyku tylko dziala ona na zasadzie akumulatorka i laduje sie gdy kluczyk znajduje sie w stacyjce i jedziemy. Coprawda nie chce mi sie w to wierzyc bo jeden kluczyk mi nie dziala a przejechalaem na nim ok50 km i zadnej reakcji. Powiedzcie co o tym myslicie. Dzieki za pomoc pozdrawiam

Witam wszystkich Mam pytanie. Już pisałem w postach o kasetce-adapterze-który podłącza się do mp3 i wszystko fajnie gra, z tym że u mnie w mono-na jedną stronę-lewą i teraz pytanie jak wyregulować głowicę w radiu-kaseta fabryczne radyjko. Ponoć jest tam śrubka którą ustawia sie położenie głowicy, w takim razie jak sie do niej dostać a przede wszystkim jak wymontować radio aby nic nie uszkodzić? Dziękuję za pomoc Pozdrawiam

udało się-mieliście racje co do słupka-przewód się urwał-NAPRAWIONE DZIęKI

dzieki, dzisiaj będę sprawdzał a nie spotkaliscie sie z bezpiecznikami-moze mi brakuje ktoregos? autko dopiero co kupione wiec nie wiadomo

przetestowałem kasetke kolegi-to samo-dziala tylko w mono. Nie wiem co jest grane???? przeczyszcze glowice kasetą czyszczącą moze cos pomoze? dzieki

i co nikt mi nie pomoże? a moze wiecie który bezpiecznik za to odpowiada? i gdzie on się mieści? dzieki

jak sprawdzic zasilanie silownika?-gdzie to jest umieszczone?

Witam wszystkich mam pytanko-co sie dzieje? mam zwykłe mp3 i kupilem kasetke ktora wklada sie do radia a z niej wychodzi kabelek ktory podlacza sie do mp3. W oplu u kumpla gra elegancko a u mnie gra tylko w mono czyli na jedna strone -lewą, prawa strona nie gra. A myslalem ze to bedzie najlepsze wyjście zeby posluchac muzyczki bo zmieniarki nie mam a kosztuje krocie wiec jednym slowem LIPA :roll: pomozcie prosze-moze macie jakis pomysł dzieki pozdrawiam

NIE ZARYGLOWAłEM. Jak wsadze kluczyk i krece w lewo to otwiera sie klapa a jak w prawo to otwiera sie centralny (albo zamyka-juz nie pamietam), a bagaznika nie moge otwozyc nawet ze srodka. Aha i powiedzcie mi jeszcze jak zdemontowac panel z oświetleniem w podsufitce bo wyglada na to ze ktos wcisnal troszke przyciski i chcialem to poprawic Dziekuje za podpowiedzi

Witam. Powiedzcie mi jak moge sprawdzić czy mam webasto? jak to wygląda i gdzie jest zamontowane. Mam e39 520i 11.1999r. i może mi powiecie do czego służy gniazdko w schowku w desce rozdzielczej? I jeszcze jedno mam pytanko jak dostać się do nawiewu na tylną kanapębo ktoś mi kopnął w nawiewy i grateczki się rozpadły i poklinowały i musze je poustawiać-jak dostać się do tego? Dzięki

Heya Jeszcze jedno pytanko co do klimy-kupiłem e39 i powiedzcie mi w którym miejscu w samochodzie wycieka woda z klimy?-mi kapie gdzieś tak po środku-pomiędzy przednimi fotelami. Czy tak ma być bo nie mam narazie jak wleżć pod autko? Dzieki za podpowiedzi

Witam wszystkich-wreszcie kupilem nowa becie-e39 11.1999-520i-fabryka. tylko że mam z nią pewien problem-nie mogę otworzyć bagażnika ani od środka ani z zewnątrz-jedynie za pomocą kluczyka-pstryczek elektryczek nie dziala. Co mogło się stać? Czy są to samego bagażnika jakieś osobne bezpieczniki? jak tak to który to bezpiecznik-ze schowka czy z bagażnika? Dzięki za pomoc

teraz myślę co lepiej szukać i z czym jest mniej problemów jeśli chodzi o servis i ceny części czy 3-kę czy 5-tkę? 3 jest nowszą konstrukcją ale 5-tki są bogatsze więc może sie w nich więcej psuć np elektryka-myślę o aucie z 1998-1999 rocznika. Acha chyba jade do holandii-jak myslicie gbrać z tamtąd BETKĘ czy szukać w bremen w Niemczech czociaż mówią ze i w Niemczech same brudasy zostały a że myślę o benzynce to w holandii napewno latwiej znajde z gazem-fajnie by bylo bo maja swietne instalacje-napewno lepsze niz te u nas wloskie wynalazki. Co myślicie? Dzieki za odp. pozdrawiam

No niby tak, tyle ze tak różne wypowiedzi widzi sie na forum i w sumie ciężko sie zdecydować. Zazwyczaj jeżdżę manualem a jak bedzie ladny automat to sam nie wiem czy go brac. i jak sprawdzic czy dziala i wszystko z nim jest w porządku. No i ten CLICK OUT-czy kazdy automat BMW go posiada?

Witam podpowiedzcie mi jaką skrzynie wybrać bo mam ochotę na automat, tylko wtedy z jakim automatem szukać-jaki symbol? wiem ze są 4-ro i 5-cio biegowe oraz z tiptronikiem-to coś chyba jak sekwencja nie? (+,-). Piszecie w postach że 5hp18 to lipa, a 5hp30 jeszcze wiekszy szajs. Wiec jakiej szukać?i jak podejde do samochodu to jak rozpoznać która skrzynia jest jaka? jest to gdzieś napisane, czy już po lewarku zmiany biegów to rozpoznam? Aha i jeszcze jedno pytanko - CZY W AUTOMATACH W BMKACH JEST "CLICKOUT"? Jak sprawdzić skrzynie czy wszystko z nią jest OK jak pojade wybierać samochód. Może głupie pytania-jeździć jeździłem ale nigdy nie byłem właścicielem automatu. Dziękuje za podpowiedzi. Pozdrawiam

Witam wszystkich sprzedałem e36 i teraz zamierzam kupić e39 w benzynce, tylko który wybrać? Jak te silniki współpracują z instalacjami gazowymi (jakie należy założyć?)? i ile to pali, bo myślę że nie ma co patrzeć na dane fabryczne przy tej pojemności. No i na koniec jak to jest z kosztami utrzymania-który wychodzi najlepiej? Acha i jeszcze jedno czy wasze zdanie jest takie samo jak moje co do tego że 520 może być troszeczkę za słaby do tej masy? czy jest ok? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam

to mam na siłę wypchnąć palcem ten komputer? nic nie peknie? nie chcialbym tego rozwalic. Nie ma tam jakis zatrzasków które należy podważyć?

wszystko inne dziala-a kupilem ladowarke do telefonu i okazuje sie ze na nic bo pradu nima i juz, a zastanawiam sie czy jak sie podwazy to czy gniazdo nie wyjdzie-wydaje mi sie ze jest na wcisk albo na jakis zatrzask? nie wiem ale nie chce mi sie rozkrecac plastikow

witam wszystkich-mam pytanko jak dostac sie do zapalniczki-jak rozlozyc te plastiki bo nie mam w niej pradu

no to mi podpowiedziales. To az taka lipa?

Witam wszystkich. Mam 318tds i zdaża sie ze klekocze-jak myślicie-czy jak zaleje go tym specyfikiem-MotoDoktor-to cos pomoze? Ogolnie oleju mi nie bierze i wszystko jest ok, tylko czasami jak pochodzi dluzej na wolnych obrotach-np na postoju to zaczyna klekotac. Zdaza sie tez ze troche kopci,a jak jezdze po miescie i co chwile go gasze a jest juz rozgrzany to trudniej go zapalic. Wiec jak lac MDoktora czy to syf i dac sobie spokoj. Dzieki za podpowiedzi pozdrawiam

ponikąd jest ekonomiczny-zależy od stylu jazdy-jak kazda beemka-moj rekord to wyjazd do Krynicy Morskiej (500km)-160 na liczniku i 5,7l/100km-4.5 godz. jazdy, ale w miescie ok7,5-8l a w zimie jak to w zimie-bokiem i 8-8,5l-10l. Mały dieselek ale nie narzekam choc jeźdxiłem duzo mocniejszymi-jedyne co mnie drazni to zapach spalin oleju naped. i rozsądek-bo dieslami nie szalejemy!!!!! Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź! na aucie nie oszczedzam-ale bede musial go puscic innemu wielbicielowi marki poniewaz chce zmienic na nowszy (moj jest z 1994) ale go uwielbiam mimo malej mocy

Witam wszystkich! POSIADAM BMW 318 TDS mam pytanko: przy rozruchu, gdy trochę dłużej kręcę z pod maski zaczyna sie wydobywać dym-spaliny. Skąd to i dlaczego tak sie dzieje-oczywiście trwa to chilkę i zaraz przestaje-tak jakby w czasie krecenia rozrusznikiem zbieralo sie paliwo...nie mam pojęcia. Aha wydaje mi się że to z wydechu-z tej plecionki-łącznika (za turbiną). A chciałem zapytać jeszcze o kulturę pracy silnika-wydaje mi się ze pracuje trochę za głośno i czasami słychać klekot-pompowtryskiwacze? czy coś innego? co to moze być i co z tym zrobić? I jeszcze jedno pyt. jak poznać że świece żarowe należy wymienić? Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.