omenGT

Powinna byc informacja które klocki w menu. Komunikat można skasować samemu w menu. Jesli czujnik jest starty komunikatu nie usuniesz dopoki nie wymienisz czujnika. Dobór klocków potrzeba najlepiej nr vin U siebie mam tarcze brembo, klocki ferrodo i jestem w miare zadowolony.

Problemem okazał sie być blokujący się zawor EGR. Trzonek zaworu jest juz napuchniety od temperatury albo przytarty od czestej pracy. Czas na jego wymiane. Póki co po wyczyszczeniu problem zniknął. Zamawiam nowy i na szczęscie o problemie moge zapomnieć. Dzięki wszystkim za rady.

Jest oryginal który juz ma 5 lat.. Chce zlać wszysko, wyplukać i zalać nowym płynem. Dzieki temu uniknę m.in tzw masełka i brudnego zbiornika z pwodu mieszania płynów.

Wiem jak wyglada teoria, pytam gdzie jest korek w bloku ;) Jak spuszcze z chlodnicy to nie wszystko wychodzi z układu.

Troszkę odkopie wybaczcie ;) Ktoś zmieniał płyn w b47 i spuszczał też z bloku silnika? Niestety nie potrafię go namierzyć..

Panowie pojawił mi sie mały problem.. skrzynia 8hp45 w f20 lci potwierdzone aktualne 70tys km. Do piatkowej wymiany oleju było wszystko ok. W piatek statycznie zmienilem olej wraz z miską filtrem. Weszlo okolo 5 litrów oleju.. Dzis troszkę musiałem pojezdzić i zauwazylem delikatne szarpniecia przy redukcji z 3 na 2 bieg podczas bardzo spokojnej jazdy. Pod obciazeniem na wszystkich trybach itd nic sie nie dzieje tylko jak spokojnie sie pojezdzi. Sterowniki wszystkie były aktualizowane w grudniu. Ktoś sie z tym spotkał? Może mial podobny problem.

W jakim stanie DPF? Filtr powietrza? Przepływomierz?

Skladasz kola z tymi czujnikami, zakladasz kola i ruszasz w krotka przejazdzke wlaczajac reset czujników. Jesli wszystkie sa sprawne same sie zaprogramuja.

Dam rade wymienić moduł bez wyciagania lampy? Po montazu nowego trzeba bedzie go aktualizowac? Sorki za laiczne pytania ale poki co mam to f20 2 miesiace i to moje pierwsze BMW.

Z doswiadczenia powiem, że lepiej remontowac niż wkładać kolejna tykającą bobme jie wiadomego pochodzenia..

Wymien od razu wszystkie. Nie będziesz musiał tego znów robi jak kolejna padnie..

A pierwszy mechanik stwierdził obecność na miejscu wszystkich klap? Bo jeśli coś się urwało i poszło w silnik to niestety żadne płukania i inne czarny nie pomogą. Trzeba będzie ściągać głowice i patrzeć co klapka uszkodziła.

Stopniowo odkręcać, do momentu ustania dziwnych dzwieków.

Odboi regulujacych tam nie ma?

Witam. W moim f20 118d mam mały problem. Ringi/światła do jazdy dziennej świecą różna barwa. Reflektory ledowe. Wie ktoś w czy może być problem? Ponizej link do zdjecia. https://zapodaj.net/29a4bfa7eba11.jpg.html