meister2

kamera nawet brudna może być przydatna [bo z dokładnością do 5-10 cm nawet wtedy widać może nie super wyraźnie ale widać], tak na prawdę najgorzej jest jak jest zalana wodą wtedy zniekształcenie obrazu bardziej utrudnia ocenę - niemniej mogłaby być chowana i to w miejscu w którym jest, a nie w znaczku [albo mieć chociaż spryskiwacz]

a już myślałem ze to zagadka:)

kolor wiadomo - tylko Twoja decyzja zamieniłbym listwy tetragon na mesheffect - tetragon są na dłuższą metę "męczące" poza tym dla mnie, powyższe elementy, są wszystkie "must have" + HK [ja dołożył bym jeszcze pasy bezp. M] i wspomniany BMW Drive Recorder [opcja od niedawna]

na razie tylko na etapie nowej konfiguracji "do produkcji' - taki paradoks

jak są kamery 360 to najlepsze rozwiązanie to BMW Drive Recorder jako apka w iDrive [może nagrywać z 4 kamer]

trzeba wypróbować ale jak znam życie do będzie spora obsuwa w PL edit: na razie [BAD]

no właśnie, szkoda że nie ma pozycji 0 z "dziennymi", bo teraz i przez lato jak znalazł, a tak to nawet w południe człowiek wjeżdża do garażu i odpalają się mijania

czy da się wyłączyć czujnik zmierzchu i po prostu włączyć podczas jazdy światła dzienne ?

różnice: zderzaki, hamulce, felgi, emblematy, zmienia się wysokość [wyższe/niższe zawieszenie]

może ktoś przecierał szlaki [np. przez expert bimmercode] i chce się podzielić spostrzeżeniami?

najlepsze ze "do nowego", w konfiguratorze na etapie produkcji jest taka możliwość

miałem okazje jechać na 20 Mpakiet i jak dla mnie taczka obecnie mam zimowe 18RF i jest dobrze [na "komforcie" nawet miękko] na lato czekają 19RF i sie okaże ale jak pamiętam z przed kilku miesięcy to było ok IMO 20 do serii 3 wyglądają na za duże [chociaż zmienia się to w zależności od wzoru felgi]

czy jest sposób żeby to ograniczenie ominąć/uruchomić?

na pewno trakcja i dynamika przy mniejszych prędkościach jest po stronie xDrive, szczególnie w gorszych warunkach [dla mnie śmieszne są pojazdu RWD które na śniegu/lodzie poruszają się zwykle najwolniej, nawet ostrożniej niż FWD] jeżeli np. planujesz zrobić program >300ps to wg mnie xD do mus i jeszcze, pewnie ekstremum ale zapadało w pamięci - test w TopGear GTI vs seria1 M RWD i to jak Clarksona przy "bucie" obróciło nagle przy 160-200km/h na mokrym asfalcie - ja to niestety ciągle pamiętam i na koniec najważniejsza prawda: każdy wybór można uzasadnić :) - ważne żebyś się czuł później "komfortowo"

może macie jakieś doświadczenia związane z używaniem aplikacji z adapterem na obd - "carly" i "bimmer, a może coś jeszcze? jaki interfejs warto zakupić ?

Spojler [jak dla mnie: must have] właśnie ten, a nie montowany fabrycznie lakierowany w kolorze nadwozia i na górnej powierzchni jak masz zamontowany spojler? [klej czy taśma dwustronna?] [nie chciałeś lakierować spojlera na czarny połysk?]

Homologowana opona jest zalecana [ale nie bezwzględnie wymagana] i nie może być wytrychem/powodem nieuznania gwarancji jeżeli używamy opon o rozmiarze określonym w instrukcji

screen mirroring - tylko android

u mnie 2 niezależne oferty na produkcje 2019 wg własnej specyfikacji, 19 i 18,5%