dejnasm

Cześć Wam, czy to prawda że od 2021 nie da się chipować BMW M40I?

Ok, kupiłem ten olej u Ciebie. Mam nadzieję, że będzie ok :wink: Nie ma za co. Nie jest to olej PAO, ale również nie jest to 'hydrokrak'. To olej typu GTL. Z Amsoil nie mam żadnego doświadczenia. Na temat olejów tego producenta na pewno wypowiedzą się inni użytkownicy aktywni w tym temacie. Niezależna analiza oleju BMW TWINPOWER TURBO LL-04 0W-30: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19237-bmw-twinpower-turbo-longlife-04-0w-30-svezhee/ Widmo Fouriera IR potwierdza wersję, w której zastosowano tutaj GTL. Wniosek: olej jest naprawdę całkowicie syntetyczny. Wykonane na pakiecie Infineum. Producent Shell na bazie olejów bazowych GTL. Z plusów, bardzo wysoki błysk - dobra stabilność termiczna oleju, bardzo niska zawartość popiołu i siarki - tłok i zawór będą czystsze. Bardzo czysty olej bazowy - GTL syntetyzowany z gazu. Low NOACK - niskie zużycie odpadów wśród olejów 0W-30. Nie znaleziono istotnych minusów. W przypadku samochodów BMW, w których zalecany jest LL-04, w których istnieją nowoczesne katalizatory lub filtry DPF, w których występuje turbosprężarka, jest to najlepszy olej Shell i Infineum. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Cześć, do silnika B48 można stosować również oleje zgodne z aprobatą BMW LL-04. Moim zdaniem oleje tego typu to zdecydowanie lepszy wybór niż BMW LL-12. Aprobata BMW LL-12 oznacza lekkobieżne oleje o obniżonym HTHS. Myślę, że podyktowane jest to chęcią uzyskania najniższej możliwej emisji spalin oraz obniżeniu zużycia paliwa. I tak HTHS Motula oraz Ravenola zgodnych z aprobatą BMW LL-12 wynosi 3,0. Osobiście obawiałbym się zastosować w mocnym benzynowym silniku olej o niższym HTHS niż 3,5. W związku z tym polecam olej BMW TWINPOWER TURBO LL-04 0W-30 (BMW nie podaje jego HTHS, ale zgodnie z aprobatą BMW LL-04 musi być ono równe lub wyższe niż 3,5 ; z niezależnej analizy wiadomo, że olej ten ma wysoki indeks lepkości 175 oraz bardzo wysoką temperaturę zapłonu 242°C co zapewnia wysoki poziom ochrony benzynowego silnika: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19237-bmw-twinpower-turbo-longlife-04-0w-30-svezhee/) lub RAVENOL VMP 5W-30 (zgodny z aprobatą BMW LL-04). Pozdrawiam Maciej Ziółkowski Dziękuje za odpowiedź. Ten olej bmw to jest PAO? Co myślisz o Amsoil?

Cześć, czeka mnie wymiana oleju po dotarciu. Silnik B48 w G20 330 xi. Rozważam Motul, Ravenol lub Penrite. 0w30. Jazda 70% miasto, 30% trasa. Lubię podusić czasami na obrotach Motul: 0w30 ll-12 Ravenol: 0w30 FES ll-12 Ravenol: 0w30 SSO ll-01 Penrite: 0w30 HPR 0 - niby ll-01 Doradzicie?

Czyli zgodny ze specyfikacją EU. Ja mam dylemat czy wlać zgodny ze specyfikacją US czy UE. W załączeniu różnice- samochód ten sam. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Problem jest taki, że wolałbym olej 0w30 niż 0w20 o zgodnej specyfikacji bo auto jest na gwarancji jeszcze 1,5 roku. Auto jest z USA i w instrukcji do tego samego silnika są różne specyfikacje i lepkości w stosunku do tych z EU. Na infolinii BMW dowiedziałem że powinienem wlać taki jak w instrukcji i no, tak właśnie jest. Temat jest trudny Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć Wam, Wymieniam olej w tym miesiącu i jak w tytule zastanawiam się czy wlać 0w20 FE14 Motul, czy 0w30 FE01 Ravenol macie jakieś doświadczenia, porady w tej kwestii? 330xi Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć Wam Macie może dane, Panowie od chipa, jak wygląda poprawa przyspieszeń 0-100 i 0-200 w 330xi G20 po programowaniu na 300k? Pozdrawiam

Dziękuje Wam serdecznie za pomoc. Jest to kabel od gniazda satelitarnego, FAKRA, typ H violet.

Jeżeli to ten moduł jest zaznaczony to tak - tylko że na rysunku idą od niego trzy kable a u mnie są cztery.

Mam jeszcze pytanie do Ciebie, jak byś mógł. Ta obudowa gniazda tj sama obudowa czy kompletne gniazdo? 61136918328

Obecnie nie jestem w stanie ustalić co nie działa. Auto jest naprawiane, a ja zabrałem tylko moduł żeby spróbować dokupić urwany kabel, tylko nikt nie wie co to za kabel

Problem jest taki, że nikt nie wie co to jest. W BMW też nie wiedzą - ustalają. Elektronik twierdzi, że to kabel Blueetoth audio 50 omh, 3mm średnicy i to wszystko co wiem.

OK, oczywiście, w linku zdjęcie naklejki.

chodziło o VIN? Z góry wielkie dzięki

Cześć Wam czy ktoś z Was może się orientuje od czego jest kabel, który idzie do gniazda oznaczonego czerwonym kółkiem na zdjęciu i dokąd ten kabel idzie? I co to za kabel, nazwa, numer?

OK, to w pierwszej kolejności chciałbym zapytać o cenę części: - 41007493267 - 41007487179

Dobry wieczór, czy sprzedajecie też części blacharskie? Chodzi o BMW G20.

Całkowicie się zgadzam, chyba że kolega przeoczył, że rozmawiamy tu o sprężynach, których producent sam pisze, że można ich używać ze standardowym amortyzatorem.

Tuning? To nie ten wątek chyba.... Chodzi jedynie o delikatne poprawienie właściwości jezdnych, a nie żaden tuning.

To jest możliwość ustawienia o ile się obniży auto?

Nie mam xdrive. Ale i tak buja jak statek....

13500. Czyli właściwości jezdne powinny się odczuwalnie poprawić?

Cześć Wam, czy założenie samych sprężyn PRO KIT coś wniesie jeśli chodzi o właściwości jezdne? Samochód jest za miękki i za bardzo buja. Czy wymiana bez wymiany amortyzatorów ma sens? Możecie polecić jakieś sprężyny, które obniżą auto mniej niż te 3,5 cm jak eibachy?

No tak, chodziło mi że w samochodzie są hamulce M... Jak już przy tym temacie jesteśmy: to mając pakiet Sportline można sobie dołożyć M hamulce czy coś nie będzie pasować?