APRILIA RSV
-
Postów
84 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez APRILIA RSV
-
-
Tak,przewierciłem cieniutkim wiertełkiem,ale jak niemasz tych części to lipa ja miałem,tą czarną zębatkę-sam kołnierz też przewierciłem i dałem wkręta,i smiga wszystko,TY przewierć tego bolca i między otwór a lampe podłóż coś w takiej grubości żeby akurat wyszła wysokość świateł taka jak powinna być a w otwór wkręta,a sensor jak będziesz miał sprawny to one same już sie będą poziomowały.Innej rady niema chyba że przeszczep z innej,a to skomplikowana(klejone lampy) i droga sprawa :dance:albo poszukaj tych dwóch plastikowych części gdzieś z jakiejś rozbitej sztuki-to jest najlepsze rozwiązanie myślę
-
Przewierciłem ten bolczyk (stożkowy-radełkowany) malutkim wiertełkiem i te stożkowe koło zebate,wkręciłem malenki wkręt ( można wetknąć zawleczkę),ja dałem wkręta malutkiego,no i jest po problemie :roll2:
-
Po naprawie czujnika będziesz musiał też je manualnie opuścić bo światła poszybują w drzewa,mi też sie pokruszyło te pokrętło ale też dałem rade :roll2:
-
Witam,kolego temat był całkiem niedawno przewałkowany na forum,mi padł akurat czyjnik poziomowania przy przednim prawym wachaczu wtedy xenony wchodzą w tzw tryb awaryjny i żeby nikogo nie oślepiać opuszczają sie,wizyta na kompie(GT1) potwierdziła to,koszt nowego sensora w ASO-235 zyla,na ten czas możesz je ręcznie podnieść pokrętłami imbusowymi z tyłu lamp do wymaganej wysokości(jeśli ta regulacja Ci nie zadziała więc raczej masz połamane te nieszczęsne regulatory-ale dwa na raz????dziwne ale możliwe))) :roll2:
-
są kolego dwa takie sensory(nie mylić z żyroskopem) i drążki-łączniki przy prawym tylnym i przednim wachaczu z tym że ten tylny wcale nie jest prostopadle do ziemi,przyczyną nisko świecących xenonów m.in jest usterka jednego z czyjników lub wypięcia(wypadnięcia z jabłka) łącznika łączącego sensor z wachaczem np.przez przejazd przez wysoką trawę,zaspe śnieżną itp.U mnie akurat wysiadł ten przedni i światła opadły-to jest jedna przyczyna a druga to połamane zaczepy które gdy łamią sie równocześnie jest rzadką choć spotykaną przyczyną(wielka dziura w asfalcie) :dance: :clap:
-
właśnie tym imbusem podnosi sie światła,jeśli Tobie to nie działa to masz połamane zaczepy plastykowe-ot cała filozofia(bez żyroskopu) :mrgreen:
-
Witam,u mnie padł sensor poziomowania przy przednim wahaczu-są dwa,z tyłu też(nowy 235zł w aso)wtedy xenony wchodzą w tryb awaryjny i żeby nikogo nie razić opuszczaja sie.Sprawdz stan podpięcia sensorow,potem komp,a narazie podnieś je recznie pokrętłem w lampach-z tyłu i jest ok
-
wysyłam Ci numer na priva chłopaka od elektryki BMW z Gdańska,ma pełne oprogramowania do diagnozy i jest niedrogi,mnie ostatnio podpinał za 30pln
-
Witam,miałem podobnie,zakupiłem nadkole które też nie miało otworu a moje stare miało więc wycięłem otwór na wzór starego i jest OK-żadna filozofia-pozdrawiam :roll:
-
jest pod pdłokietnikiem,najlepiej dobrać się do niego od tyłu poprzez wyjęcie kratki nawiewu dla pasażerów tylnej kanapy i uchwytów na napitoki :mrgreen:
-
Jak kolega z Gdyni chce obejrzeć orginalny M-PAKIET i przeczytać litanie z fabryki co w nim jest to zapraszam do Lęborka,bo to za dużo pisania
-
Polecam 530D M-PAKIET ale niestety 20 kafli X 2
-
Tak właśnie,ja mam znajomego co ma za 150 ale namiejscu można sprawdzic,ale fakt jest taki jak kolega powyżej napisał :cool2:
-
Również najlepszego w 2008 oby nam sie nie psuły BMW-uszki :D
-
kupujesz pilota bmw i programujesz go do swojego autka,w książce(instrukcji od E39)jest opis jak to zrobic,max dwa piloty mogą działac do auta,ja juz miałem z autkiem pilota-super sprawa działa do 300 metrów
-
Witam,w mojej M padł akurat ten narożny w listwie, takze pazurem,tylko skąd taki sensor????
-
ten typ tak ma,i tak ma byc,ja mam jeszcze pilota do webasta i zawsze cieplutko jest.Ale jak Ci szkoda ropki to wyjmij bezpiecznik i gra,ale nie po to jest to webasto,dogrzeje moment silnik a ten mniej skonsumuje ropki
-
O :clap: twórz drzwi,pod klameczką jest zaślepka a pod nią śrubka-odkręc,potem zdejmij listwe górną-lekko odejdzie,jak masz air bag-odłącz aku,potem zacznij odchylac tapicere najlepiej stojąc na zewnątrz przez otwarte okno,pocągnij za uchwyt do góry potem odpinaj boki,tam są spinki które mocno trzymają ale nic niema prawa sie uszkodzic,potem odklejasz wyciszenie i masz zamek.Mi padł silniczek za zamku a Tobie mogła sie urwac linka od klamki zewntrz.Jak masz air bag to wygodnie jest go tez odkrecic.Ja to przerabiałem na zaryglowanych drzwiach na amen od Srodka.Pozdrawiam :clap: :clap:
-
Witam,myślę że wtrysku nie uratujesz,trzeba przyspawac coś i ciągnąc,tak to jest już w 530D,z moimi mechanior męczył się dzień cały ale wytarmosił je,mówił ze jak by nie szły to trzeba jak powyżej,ale może się mylił :duh:
-
aha to nie ja zamieszczałem ogłoszenie na MOTO ALLEGRO ale taz duzo lałem na LOTOSIE,i juz tego niezrobie!!łancuch który pekł poza tym ze go urwało wyglądał OK i dwa inne też a auto ma nalatane troche a ile niewiem bo zegary w niemczech zmieniane były i jest na nich 166000km,w module LCM 164000km a komputerze 918000km takze czarna magia(530d 1999r) i musi mi to fachman poustawiac i VIN w zegarach zmienic-koszt operacji 200zł,podaje jako informacje
-
Witam,autko juz lata,pompa CR sie zatarła i urwał się dolny łańcuch rozrządu no i wałki rozrządu połamane,zawory wyglądały ok ale i tak głowica złom,mechanik sugerował wymiane silnika z uwagi na możliwośc skrzywionego korbowodu ale ja stwierdziłem ze to raczej niemozliwe bo w 318-stce zawór zrobił mi dziure w tłoku a korby nietknięte,no i miałem chyba racje bo moja 530d juz fruwa jak dawniej-wynik końcowy-wymiana pompy CR ,całego rozrządu,kompletnej głowicy.Koszt imprezy 5800zł,ale teraz jak pięknie jeżdzi.tydzien temu sąsiad załatwił swoja pompe CR a tankował tylko na SHELU!!!!!!!!!!!!!ja narazie ON VERVA lub STATOIL.Uwazajcie na paliwo bo gnoje na robią w WAŁA!!!!!BANDA!
-
Dzieki dla Ciebie ROBSON 76,wszystko zgodnie z Twoim opisem,dodam od siebie iż wysunąłem uszczelke drzwi i było lepiej i odkręcałem poduche i dostęp do zamka super,silniczek mi sie zacina i raz działa a raz nie,musze poszukac innego
-
Dzięki serdeczne,jutro będę walczył i poinformuje jaki rezultat
-
zniszczenia tapicerki rzecz jasna
Sensor AirBag 525d
w E39
Opublikowano