ANDREW E36

Daj VIN to ci powiem o silniku więcej po znajomości 1 świeca 50zł czy komplet :D ?

Ja bym się już nie bawił w naprawę =/ Widzę że słup był konkretny silnik pewnie ci się cofnął Do wymiany maska chłodnica klima jeśli miałeś gril zderzak szyba mogła trzasnąć podłużnice też mogły się pogiąć, ale trafiłeś skurat pomiędzy nie poducha pewnie Ci strzeliłą jeśli miałeś mnóstwo osłon poduszki silnika do tego malowanie naprawa nieopłacalna, zdecydowanie Opchnij go na części

Ja mam u siebie dextron III pół roku temu miałem regeneracje maglownicy i muszę teraz płyn wymienić bo mam obiawy takie jak mówicie Nie wiem czy to coś pomoże ale mam kisiel zamiast płynu i trzeba go zmienić

powiedzmy zakresem diagnozy te z allegro nie obsługują wszystkich modułów (zależy od modelu i roczniku autka)

Tutaj muszę Ci przyznać 100% racji

Może po sylwestrze taki nerwowy jestem ale nie mów mi że valvoline to dobry olej :mad2: TANI - to fakt ale shell, valvolinei inne tego typu wynalazki to padaka nie olej Weź na palec Mobil czy castrol i któryś z tych wynalazków i zobacz który to olej a który "olej" Uwierz mi - jest różnica !!

Aż mnie w gardle ściska jak polecacie ludziom jakieś Valvoline czy Shell super power :mad2: :duh: STI GTI Turbo Jak lata dobrze na Castrolu to nie zmieniaj, najwyżej zmień samochód jak Cie nie stać na jego utrzymanie Albo mobil - nic innego nie lej

Profesjonalnie to ci zrobią u Wyszyńskiego Al. Prymasa 1000lecia (jak lecisz od górczewskiej to przed rondem zesłańców syberyjskich) wjeźdźa się tam od strony stacji Orlen, są tam pawilony z różnymi usługami motoryzacyjnymi i jest Blacharstwo-Lakiernictwo Wyszyński Można też wjechać od ul. Ordona (obok salonu Hondy) Wyszyńskie zajmuje się głównie Mercedesami ale mojemu ojcu ostro walniętą omegę robił i było PRO :cool2: (nie widać było różnicy)

mniemam że to lampy typu angel eyes --> porażka nigdy ich nie rozkładałem ale obstawiam, że jak je bedziesz rozkładał to będzie bigos - kiepskie wykonanie, możesz już ich dobże nie złożyć a i po drodze coś się pewnie połamie większość to made ich china chyba że masz depo albo in-pro wtedy się baw, a jak coś innego to możesz je uszkodzić a i tak nie wiadomo czy naprawisz wróć do serii tak na marginesie ...

Kup sobie na allegro, jest taki bajerek do cofania liczników m.in w e36 http://www.allegro.pl/item286993945_interfejs_diagnostyczny_tachopro_obd_do_licznikow.html

za OBC to nic nie będziesz miał jeśli jest schowana to niżej musisz zdemontować obc, potem ten schowek co jest zapalniczka i ewentualnie jakieś przyciski (podgżewanie foteli, immo) i tam głębiej poszukaj

Nie jestem pewien ale chyba tam gdzie masz tą półeczkę pod OBC jest u góry dziura, wpychasz tam palec i mocny wypychasz OBC ale na 100% pewien nie jestem

http://cgi.ebay.ch/Motorkabelbaum-Motor-Kabelbaum-E36-316i-318i-M40-BMW_W0QQitemZ230197197348QQihZ013QQcategoryZ61507QQcmdZViewItem#ebayphotohosting na tym zdjęciu widać wtyczni do OBC chyba

Jak jesteś z wawy to polecam warsztat na ulicy finałowej 7 - Warszawa okęcie dobzi mechanicy i za rozsądne pieniądze

Podłączam się do tematu (ale zmień nazwę tematu bo ta to ni w d ni w oko)

był i to parę razy rzeźby jest od groma, kabelki, kabelki i jeszcze raz kabelki, lutowanie, funkcja check control, czyli czujniki wq światłach itd bla bla w każdym bądź razie mnóóóóóóostwo roboty

opla astrę w Dieslu :twisted2:

Co by gdyby było, jak bym miał milion to kupił bym M5 czy może nowego CL'a hmmm :mad2: 1) A jak myślisz wiadomo z założenia im mniejsza pojemność tym mniej koni, tym mniejszy Nm tym mniej pali 4) Im później wyprodkukowane auto tym mniej awaryjne - logiczne bo inżynierowie na bieżąco poprawiają wady itp. Ale raczej bym patrzyłna historię auta a nie na rocznik 5) zależy jak utrzymana części masz wszędzie - allegro, szroty, fora internetowe, ASO 6) kupisz auto za 11000zł i wkładasz 3500zł sam pomyśl czy się opłaca (chyba nie jesteś taksówkarzem), nie prościej poszukać z gazem jeśli już koniecznie ma mieć gaz 7) pocisnąć to będziesz mógł fiata na pasach, nie poszalejesz 1.6 nie oszukujmy się , jak chcesz latać to kup 325 8) zapewne fura zajefajna, wszystko elegnacko tylko silnik za mały chcesz ekonomicznie szybko i z lansem nie ma takiej opcji $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ to jest bmw, chcesz dobre - płać, chcesz parcha - płacz !

od handlarza bym nie wziął, na innych aukcjach ma jeszcze 5 innych aut przebieg :twisted2: daruj sobie, jakieś dziwne auto, coś z zawiasem ma nie tak =) a pozatym foty robione z perspektywy żółwia, nie zobaczysz nawet czy dobrze spasowane sa poszeczególne elementy Tak IS ma 140KM

ul. Mineralna (okęcie)

hamownia u grabowskiego mineralna numer chyba 26 50zł koszt dwóch hamowań

O ile więcej w stosunku do serii spala ? ? a jakąś różnicę w przyspieszaniu lub elastyczności odczułeś ?

może coś konkretniej !!!!!!!!! mniemam że chodzi ci o ringi od reflektorów, chyba że masz świecące ringi wokół zegarów :mrgreen: Masz ringi z allegro?? w jakiej technologii?, czy masz wbudowane firmowo w reflektory ?? In-Pro, Depo ? Więcej konkretów na przyszłość, wtedy może więcej osób będzie ci odpowiadało !! Jak masz z allegro i sam montowałeś to może gdzieś Ci się kabel przetarł, albo odlutowało się połączenie ...

http://www.allegro.pl/item282974625_sprezyny_sport_bmw_e46_compact_40_30mm_supersport.html również chętnie posłucham o wrażeniach z jazdy na tych sprężynkach, i ewentualnie jak ktoś miał by foto jak się autko prezentuje na tych springach !

Ja o Supersportach słyszałem same dobre opinie, dlatego się na nie zdecyduję ... Na wiosnę wstawiam je do siebie razem z 17"