Miralon

Tak jest. Ogólnie brudzi się w komorze silnika bardzo mocno. Po zimie to aż bolało jak tam zajrzałem.

Właśnie mi się ściąga 11/2022.60. Ktoś już zainstalował?

Przecież samochód nie jest w ASO a pod domem. A więc jeśli już to zaszkodziła aktualizacja a nie aktualizacja w ASO. A że nie wszystko zawsze idzie super to wiem z doświadczenia. Jedno z naszych BMW kiedyś (to 2-ka była) zostało w ASO na ponad tydzień po takiej aktualizacji podczas której samochód umarł (ale umarł w ASO)!

Jeśli poprawili działanie profili to taką niedogodność pewnie zniosę. No nic - "jeździć obserwować, płakać i żałować, jeśli okaże się, że wersja 50 była lepsza".

Tak. Dzisiaj rano mi radośnie wskoczył komunikat o dostępności wersji 58 (zainstalowana była 50, która o ile pamiętam ściągnęła się przez RSU pod koniec 2021 lub na początku 2022). Nie wiem czy ma to znaczenie, ale wczoraj "odhaczyłem" opcję ściągania aktualizacji tylko przez WiFi (pozwalając na ściąganie przez sieć komórkową). Nowa wersja zainstalowana i zobaczymy czy coś się pogorszy:) (bo jak dla mnie to wersja 50 była ok i nic mi nie przeszkadzało, może za wyjątkiem wariowania profili w sposób nawet trudny do odtworzenia/zrozumienia).

Moje auto jest z połowy 2021. Ten komunikat pojawia się "od zawsze", jeśli: - jadę w gęstym deszczy - jadę w śniegu. To normalne (przynajmniej w każdym naszym innym samochodzie te systemy się wyłączają w takich warunkach). No może w BMW następuje to trochę szybciej niż np. w VW.

Absolutnie nie mam zamiaru zaczynać dyskusji o wyższości ... nad ... Napisałem, że to odczucie subiektywne, ale: Jak widzę masz 120d z xDrive ...a to oznacza, że daleko jesteś od 120i z napędem na 1 ośkę. To są istotne różnice. Podam ci przykład: mam X1 F48 25e (PHEV) i to auto prowadzi się zupełnie inaczej niż X1 F48 2.0i. A które lepiej:) Nie napiszę.

Nie mam. Przebieg 28 tys, km. Nie było go nigdy. Ale ja bym się nie przejmował.

Ja mam 120i Mpakietową z adaptacyjnym zawieszeniem. Subiektywnie: jest słabo. Mam też inne BMW więc mam do czego porównywać. Co nie zmienia mojego zadowolenia ze 120i.

Z tego co mi wiadomo: Nie A druga sprawa: czy 120i dobrze się prowadzi? IMO - może nie beznadziejnie, ale niezbyt dobrze. Przynajmniej w porównaniu do innych BMW. To jest jednak w zasadzie subiektywne odczucie, chociaż warto popatrzeć np. na

Teoretycznie tak. Jeśli wszystkie wymiary felgi się zgadzają (ET, średnica otowru centralnego, rozstaw śrub, szerokość i średnica felgi ...) to może się tak zdarzyć że np. felga nie wejdzie na zacisk bo będzie inaczej ukształtowana wewnątrz. Moim zdaniem jednak w przypadku 18 cali szanse nie są zbyt duże, bo auto wychodzi też na 17 calowych kołach czyli musi być odpowiednio miejsca już w 17. Mam już założone zimowe 17 cali: rzeczywiście przy 17 to już bałbym się kupować inne niż BMW... ale ja mam akurat w tym zakresie swoje nienajlepsze doświadczenia z Mini Cooperem i na zimne dmucham.

Nic takiego nie występuje. Samsung A40 czyli żaden "flagowiec". AA działa z nim strasznie powoli, ale stabilnie - nie ma problemów. Równocześnie używam ACP z Iphone 12. Równocześnie to może złe określenie - obydwa telefony mam połączone z samochodem i w zależności od humoru wybieram AA lub ACP. ACP działa nieporównywalnie szybciej, ale funkcjonalność map Googla jest większa w AA. Mam też wrażenie, że mapy są wyświetlanie w innej skali (na korzyść AA). Co do grzania się - z pewnością ani iPhone ani Samsung nie grzeją się na tyle mocno, aby to miało być problemem. Problemem to jest grzanie się iPhone w ładowarce indukcyjnej...

Miałem takie cyrki jak korzystałem np. z Naviexpert oraz z Yanosika. Wywaliłem i problem nigdy się nie powtórzył.

To ja się dorzucę z wynikami. Samochód jeździ tylko w trasy. Zgodnie z przepisami +/- 20 km/h. Bez sportowego zacięcia. 120i Przebieg: 22 350 km Średnia prędkość: 69.5 km/h Średnie zużycie: 6.1 l/100 km Nie wiem ile spaliłoby mi 118i ? Mniej ??? Jadąc spokojnie bez problemu osiągnę wynik poniżej 6 l / 100 km w trasie.

Moim zdaniem to nie jest dyskusja o tym czy schowek jest potrzebny czy też nie. Osobiście w żadnym z BMW go nigdy nie użyłem- fakt, ale rozumiem, że dla kogoś ten schowek może być ważny. Nie podoba mi się to, że BMW wprowadza zmiany nie informując klientów. To nie jest fair. Idąc ścieżką minimalizmu można wiele rzeczy wyrzucić. Ja np. nigdy w BMW nie otworzyłem szyb bocznych z tyłu, więc może też bez problemu BMW może to "wywalić". Wybór samochodu to suma wielu drobnych rozwiązań i projektów, które nam się podobają. Jeśli przyjmiemy, że coś jest zbędne to dojdziemy do tego, że do sprawnego poruszania się po drogach wystarczy 40% tego co dostajemy w nowoczesnych pojazdach. Ale czy wtedy ma sens zakup BMW? A tak z innej strony: mam m.in. 120 i z 2021 z "wszystkim" (no może poza otwieraniem bagażnika nogą). Mam head-up, mam listwy, mam kierunkowskazy (i ich używam :) ), mam schowek, mam ładowarkę indukcyjną i pewnie naście innych opcji, które teraz nie są łatwo osiągalne. Zastanawiam się co się wydarzy, gdy np. konieczna będzie wymiana lampy z tyłu... czy znajdą w BMW taką jaką mam ja? Mam taką nadzieję :D

Informacyjnie: ja swoje 120i odbierałem w lipcu 2021 i już wtedy mi "wycięli" to otwieranie nogą. Szczerze mówiąc po doświadczeniach z innymi autami z tą opcją uznałem, że gra nie jest warta świeczki i wynegocjowałem sobie odpowiednią gratyfikację z tytułu tego braku (o którym nikt mnie nie poinformował). W lipcu 2021 ASO po konsultacjach odpowiedziało, że brak możliwości "dołożenia" tej opcji u nich.

Aż mnie zaintrygowało i poszedłem sprawdzić u siebie :) 120i, 2021 --> zdecydowanie mają świecić - ledowy pasek. A więc ASO. I życzę aby nie okazało się, że to znowu "braki półprzewodników".

Witam czy mogę prosić w sprawdzenie akcji serwisowej dla G686954 góry dzięki M