WWW.

Cześć, właśnie z ciekawości zmierzyłem wysokość moich opon. W moim 530xi mam 225/50/17 (indeksy Y, 98XL), 4x nowe opony (bez homologacji). Ciśnienie zgodnie z tabliczką (przód 2,4, tył 2,8). Zainspirowany wątkiem zmierzyłem u mnie wysokość opon ... i mam dużą różnicę pomiędzy przodem a tyłem. Wysokość opony z przodu (pomiędzy ziemią a dolną krawędzią felgi) - 8,1 cm Wysokość opony z tyłu (pomiędzy ziemią a dolną krawędzią felgi) - 8,6 cm (!). Czyli promień, po którym się poruszam jest o 5mm inny! A wynika to z różnicy ciśnienia w oponach, faktycznie przód się bardziej ugina niż tył. Czy macie tak samo? Jak xDrive to odbiera? Czy 'z góry wie', że powinna być o tyle różnica w prędkości osi? Dodam, że pomiar wykonałem suwmiarką, kilkukrotnie. Obwód kół jest praktycznie identyczny (mierzyłem taśmą, tutaj trudno mi było o taką dokładność). Wysokość opon 'luzem', bez obciążenia na równym ciśnieniu jest identyczna. Pozdrawiam, W.

Świetny ekspert od BMW, wie co i dlaczego robi. Szczerze polecam!

Dzień dobry jestem szczęśliwym właścicielem E61 2006. Mam moduł Bluetooth: S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business Który działa idealnie ze starym telefonem (Samsung S7), niestety z nowym (Huawei P30 Pro) już nie. Urządzenia się parują, pokazuje mi wybieranie numeru ... ale po ok 3 sek głos przestaje lecieć przez głośniki (i słyszę rozmówcę w telefonie) a rozmówca mnie w ogóle. Na nawigacji mam komunikat 'Please activate Bluetooth telephone or pair in the settings menu.', telefon zaś pokazuje połączenie Bluetooth z samochodem. Dodam, że z innymi urządzeniami (np. drugim samochodem) telefon Huawei działa bez problemów. Z czego to może wynikać - i jak mogę rozwiązać problem? Pozdrawiam, W.