Skocz do zawartości

Dom inic

Zarejestrowani
  • Postów

    64
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dom inic

  1. Adapter zakupiony vLinker BM+Bluetooth Problem jest teraz taki ze nie laczy sie z head unit. ERROR Coding this Control Unit Is not Possible Because It is not in its Orginal State Taki komunikat wywala. Nie wiem dlaczego wczesniej na vgate sie laczyl. Nie wiem czy to ma zwiazek ale ostatnio bylem w BMW na Safety Recall Robili aktualizacje calego softu. Wszystkie kodowania jakie mialem zniknely. Od nich pojechalem do znajomego zrobic aktualizacje map.wgranie nowego FSC. Nie wiem teraz czy vLinker nie laczy sie z head unit dlatego ze mam aktualizacje na nowy soft?Czy moze od aktualizacji map? Moze ktos wie co zrobic zeby sie znowu laczyl z head unit?
  2. Po tak dlugim postoju wszystki olej sciekl do miski,jak odpale to gora nieźle zagra, Odlaczyl bym listwe wtryskowa,ale nie wiem jak z tym start guzikiem? Czy bede mogl przerwac rozruch? Mize ktos wie czy po nacisnieciu ponownie guzika przestanie krecic?
  3. Pytanie moze banalne,ale nie wiem czy po 4 miesiacach nie uzywania auta,mogetak poprostu odpalic.Moze to zaszkodzic.(suchy rozruch) Auto zaparkowane w garazu,. Czy odlaczyc listew wtryskowa?Moze bezpiecznik od pompy? Nie wiem jeszcze czy majac system start stop,rozrusznik nie bedzie krecil zbyt dlugo? Wiadomo kluczykiem ,mozna cofnac. A i czy oponom to ie zaszkodzilo?Chyba runflaty sie nie odkrztalcily jak w przypadku zwyklych opon? Za wszelkie info z gory dziekuje. Pozdr
  4. Dom inic

    G11 zawieszenie

    U mnie 70tys przebiegu i lewy przod opada,bardzo piwoli,po kilku dniach do gleby.Psikajac plynem na nieszczelnosc,nic nie Nalazlem. Moze blok zaworowy,albo zaworek przy miechu.jak to sprawdzic?
  5. Mieszkam za granica,raczej nie bede wysylal.Do tego słuszalem negatywne opinie o limak.
  6. Ja mam przejechane nie całe 70tys.km Rocznik to 17. Ok wymienie tylko 1 miech kompletny , zakupie zregenerowany. Lewy przod tylko.mi opada Chyba nie ma potrzeby wymieniac prawego?
  7. Dzieki za odo.co masz na musli pelna regeneracje? Prawdopodobnie kupie miech po regeneracji,.cos sie zmieni z komfortem?
  8. Co do samej wymiany miecha,to jest jakas procedura wymiany? Czy najzwyczajniej odkrecic przewod cisnieniowy,zamontowac nowy miech ,podlaczyc przewod i gotowe.?
  9. Ok.dzikuje za odp. No to wyminiam.statycznie na zf lifeguard 8 Chyba wiekrzosc z nas wymienia statycznie. Zawsze to lepiej niz nic. A producent skrzyni zalaca wymiane co 8 lat lub co 80tys km.czy ma na mysli wymiane statyczna?
  10. Ktos orientuje sie ile litrow? Bo sa zestawy z 7 i 8 litrow?
  11. Ja wiem gdzie kupic.tylko pytanie bylo czy Ten olej Zf lifeguard 8 jest odpowiedni.? Zastanawiam sie wlasnie nad kuonem zestswu Zf
  12. Zastanawiam sie nad wymiana olejuw skrxyni biegow,i teraz pytanie czy olej zf lifeguard fluid 8 bedzie odpowiedni? Podobno to taki sam olej jak w aso? Ktos wymienial ? Pozd
  13. Widze ze nie ma nikogo na forum kto by znal temat? Jest jakis przyzad zeby podlaczyc sie do przewodu od zaworu i nabic miecha.lub samego miecha.wykluczyl bym zawor rozdzielajacy powietrze do pozostalych kol. Czy wogole moge sobie od tak odlaczyc przewod ktory chcem?
  14. Po kilku dniach opada mi lewy przod . Bardzo wolno opada,po 2 dniach juz widac ze opadl.4-5 dni to juz lezy. Co moze byc przyczyna?Domyslam sie ze moze nieszczelnosc w miechu. Jak to sprawdzic.Bo poducha jest chyba oslonieta plastikowa oslona przeciw pylowa? Psikalem woda z plynem ,ale nic nie widac zeby cieklo. Czy jest mozliwe zeby sie uszkodzila poducha pod ta oslona? Nie chce jej wyciac bo moze to nie miech.tylko przewody. Jak ida te przewody sa gdzies łaczone po drodzedo kompresora?
  15. To nie jest taka prosta sprawa.bezpieczniki z prawj strony z przodu sa gleboko schowane, slabe dojscie.pol dnia walcze zeby dotknac 2 nozek bezpiecznika. Zeby dalo sis jakos ta skrzynke wypiac i przesunac troche,dojscie bylo lepsze.bo wykladzina zaslania bezpieczniki. Masz moze whatsapp?fote bym ci podeslal W bagazniku znalazlem bezpircznIk 5amp odpowiedzialny chyba za klapke wlewu paliwa. Pokazuje 00.5 m.bo znaczek od paliwa jest na tym bezpieczniku F244
  16. Ok.sprawdze to na mojej zony s jedynce.bo nie chce zaczynac procedury uspienia auta,i jak nie zadziala to strats czasu. A co z tym zamkami bagaznika i dzwi el domykanuch.
  17. Dzis sie za to wezme . Tylko jeszcze nie wiem jak zamknac zamki w dzwiachi bagaznika zeby auto widzialo ze jest pozamykane. Mam el domykanie. Dzwi powinno sie udac.ale bagaznik ? Jeszcze nie za bardzo rozumiem jak ustawic multimetr? Nje mam takiego samego.wiec nie mam auto funkcji. Do tego jak zmierzyc napiecie tylko na plusie bez minusa. Nie wiem jak to ma dzialac?
  18. Vin G543225 Szkoda ze na tych obrazkach sa tylko numery bezpiecznikow ,a nie opis dokladny ,ktory za co odpowiada.
  19. No ale ja nie dysponuje oscyloskopem. Co to jest mV? Na tym filmiku troszke skomolikowane . Ja w G12 nie mam kabli tak widocznych can itp
  20. Akumulator mam nowy varta SILVER AGM, Parametry takie same jak w orginale. Wymienilem aku bo myslalem ze nie trzyma. Pytanie moje bylo,czy moge podlaczyc miernik odpinajac kleme minusowa po uspieniu auta.po 1h np.I pokolei wyciagac bezpieczniki,sprawdzajac,czy prad spoczynkowy spadnie ? Spoczynkowy powinien byc 00,2?
  21. Czy macie jakis sposób na sprawdzenie poboru pradu spoczynkowego. Czy metoda jak dla starszych aut jest dobra? Sciagnac kleme ujemna z aku,podlaczyc miernik,pozamykac wszystkie zamki zamknac auto.odczekac i wyciagac bezpieczniki. Czy to dobra metoda dla G11/12? Po okolo tygodnia ,auto odpala ale bardzo duzo bledów wywala. Na aku ponizej.12V
  22. Problem rozwiazany. Wystarczyło zmienic kodowanie.wszystko smiga zero bledow
  23. Witam,programowanie ogarniete.wiec mozna zamknac temat. A jesli ktos ma pytania,to podpowiem co i jak
  24. Witam chcem zmienic W G12 kierownice z poduszka ,poduszka z 2 nabojowej na 1 nabojowa,czyli nowa jest 1 stage a stara 2 stage.Potrzebne jest programowanie modùlu ACSM, programem Esys -Connect Esys read ACSM &? Go into 3000 Directory -changed tge fallowing parameters 6a airbag_fahrer_stufe2 to nicht activ 6b adaptive_airbag_hahrer_vent to nicht avtiv -Safe &code FDL and ACSM Oto cala potrzebna operacja. Moze ktos pomoze???
  25. Panowie pozwulcie ze podepne sie pod temat? Ja mam podobny problem z G12 ,tyle ze odwrotnie ,chcem zminic z 2 nabojowej na 1 nabojowa poduszke.Czy operacja mozliwa? Czy kodowanie wystarczy??prosze o odp.bk kiera mi pujdzie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.