Loki
-
Postów
199 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Loki
-
-
tez tak mialem
jak rozebrano silnik okazalo sie ze pierscionki puszczaly olej
i wogole wszystko bylo juz shit, po remoncie smiga:)
-
mi tez sie wydaje ze to przeplywomierz, strzelilo cos przy tej okazji?
-
mam z tyłu felgi jajowate i do tego jeszcze na boki chodza to moze byc to? wywazenie tu juz chyba nic nie da jak jajowate co? ale czy to napewno to jak tak sie dzieje na 2 biegu i przy wysokiej predkosci powyzej 120km/h?
pewnie to, a jesli nawet nie to, to co, nie bedziesz nic z tym robil?
-
jedz sobie kolego na stacje diagnostyczna, tam maja taką mate, po niej sie przejezdza i gdy ona sie poruszy tzn ze zbieznosc trzeba ustawic;)
-
jezeli strzela kolego to sprawdz swiece i kable WN, a przeplywka :?:
-
ale przy przeplywce to jeszcze wariowalby na obrotach wiec to raczej odpada ale moge sie mylic - nie jestem za bardzo zorientowany jak to na LPG dziala
predzej przy lewym powietrzu by wariowaly, przy przeplywce nie koniecznie
-
półsyntetyk 15W\40
:|
-
mi ostatnio jak uruchomilem samochod to polecialo bardzo duzo ciemnego dymu, czarnego. powodem byla uszkodzona przeplywka. towarzyszyl temu uszkodzeniu rowniez niesamowity mul silnika, nie szlo jechac
a kiedys kopcila mi po uruchomieniu na jasno niebieski i byl to olej ktory przelatywal przez przegrzane pierscionki
-
da sie, poogladaj gumowe węże czy nie sa spekane
mozliwe tez ze przeplywomierz masz uszkodzony
-
nie znam sie za bardzo ale skoro tak Ci strzela i stracil 70% mocy to moze przeplywomierz zalatwiles?
-
ja sie nie pospieszylem z wymiana i puscily soki z amortyzatora
lepiej to zrobic predko bo cale obciazenie idzie wlasnie na amor
-
ja nie mam pojecia.. ale moze S - standard, E - emergency ;) hehe
ja mam jeden oryginalny a jeden dorobilem na wszelki wypadek
-
hmm, skoro tak mówisz to sprawdze to w wolnym czasie, dzięki pozdrawiam
-
nie rozumiem wogole pytania...
jak to nie bedzie Cie stac na seryjne 2.0? a na przekladke Cie stac? chyba nie rozumiem wogole o co Ci chodzi, rozwin troche
-
aha
no nie wiem, u mnie nie slychac jak pracuje inst. gazowa ale rozne sa przypadki
jak jestes z klucz to moge Ci podac namiar na dobrego mechanika
-
slychac instalacje gazowa? chyba slyszysz prace pompy paliwowej bo pracuje zawsze
-
Może podaje jednocześnie gaz i benzynę?
wtedy to chyba komputer okaze sie uszkodzony
-
a od czego sa mokre? moze zarzuca je olejem? hmm
-
sadze ze to to
a mechanik co na to?
-
hmm powiem Ci kolego ze ostatnio tez miewam podobny problem z bagaznikiem tylko ze w e34, ale to chyba bez roznicy
wiec czasem gdy otwieram drzwi kluczykiem (mam centralny, tylko przez drzwi kierowcy otwiera mi sie calosc, lacznie z bagaznikiem) nie otwiera mi sie bagaznik, musze z powrotem zamknac i otworzyc a nawet tak kilka razy zeby zamek w bagazniku zalapal
-
nie wiem czy Ci sie to oplaci... gaz do takiego malego silnika no nie wiem
sadze ze spali wiecej niz 2,0 i 2,5 :P
jezeli chcesz to bede miec do sprzedania instalke gazowa ze swojej strzaly
-
ja bym obstawial ze albo zbieznosc, choc w sumie mowisz ze miales robiona geometrie. drugie to tak ajk kolega wczesniej pisal - bulka na oponie, lub moze sa zle wywazone kola i tyle, moze felge skrzywiles?
-
no wtedy sie dowiesz czy to silnik czy kola, jezeli bedzie sie tak dzialo gdy samochod stoi no to na chlopski rozum z kolami bedzie wszystko w porzadku
-
ale gdy samochod stoi i wrzucasz mu 3,5tys obr. na jalowym to trzesie?
Pompa wody - Graf czy Hart??
w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Opublikowano