Loki
-
Postów
199 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Loki
-
-
witaj kolego kamilos
ja robilem, nie osobiscie oczywiscie, ale robilem remont m20b20 i moge Cie tylko zachecic do zrobienia tego co zamierzasz
tylko zeby zrobic to porzadnie, ktos musi sie przylozyc do tego i musi sie na tym znac
ja zrobilem i nie zaluje i zadne kupowanie nowszych silnikow czy niby po remoncie mocniejszych, tylko jak swoj wyremontujesz to bedziesz wiedzial ze jest po remoncie
ja sie zmiescilem w granicach 2500-2800zł jakos tak, wszystkie czesci z hurtowni na bardzo dobrych rabatach okolo 1700zł, sprawdzenie glowicy, szlify, zawory tloki pierscionki uszczelki wszystkie no troche to kosztowne jest:)
-
Chyba ze zalozyles na obie obrecze taka sama szerokosc opony. Sorry, ale nawet czterolitrowe V8 w E32 po zmianie gumy z 225 na 265 odczulo roznice w spalaniu, a ty twierdzisz ze dwulitrowka nie? Tak napisalem na temat tej czterolitrowej E32, bo mam z takim motorem stycznosc na codzien, bo brat nim sie przemieszcza i mowil mi co sie dzialo ze spalaniem po zmianach ogumienia, zreszta nie tylko on. Widziales kiedys seryjne E34 520i czy 518i na 17" z opona 255 czy 265, bo ja to nie. A ja w zasadzie staram sie trzymac swoje E34 jak najblizej oryginalu.
kolego ja również trzymałem się oryginału i dlatego felgi miałem oryginalne bmw, rozmiar nie ma tu znaczenia
i tak jak Ty twierdzisz że różnica w spalaniu jest, tak ja twierdze że nie
dziękuję, pozdrawiam
-
Profil miałem 50 lub 55. Teraz mam na tyle 215 a na przodzie 205 (profil 55) i jest wszystko ok .. :DJa miałem 235 na tyle i ocierało mi o nadkola..
no to wszystko jasne dlaczego ocierało:)
-
Tylko ze na 15 czy 16 moge zalozyc oponke 215 czy nawet 205 i nie bedzie naciagnieta. Oczywiscie na felge 7J. A na 17" jaka zalozysz? Niestety te 245 musi byc, a taki rozmiar dla tego silnika to jest juz obciazenie, nie ma co sie oszukiwac, te auta i tak sa wolne, wiec po co je spowalniac jeszcze bardziej, a przy tym godzic sie na wieksze spalanie? Ale jak ktos lubi, to co mi do tego? J
ak napisales, kazdy zaklada to co chce.
kolego, z całym szacunkiem do Twojej osoby podchodze do tematu, ale uwierz mi że naprawdę żadnych dodatkowych obciążeń nie odczułem po przejściu z 15tek na 17tki, w spalaniu również...
tak więc chyba to jest mit troche z tym spalaniem i obciążeniem
-
Ja miałem 235 na tyle i ocierało mi o nadkola.. :x
może profil był zbyt wysoki hmm?
-
Dla mnie przerost formy nad trascia i tyle. Mi i tak spala z 16l w miescie (automat + klima). Po zalozeniu takiej gumy to chyba wszedl bym na 18l, plus jeszcze gorsze przyspieszenie plus jeszcze gorsze prowadzenie po naszych drogach. I po co to komu? Jak brak pieca to brak pieca i po co tu sie oszukiwac?
Nikogo nie nastraszysz szerokim walcem z tylu jak emblemat 520i na klapie to oczywiscie taki zart.
Dla mnie takie zabiegi musza miec ręce i nogi. Najprosciej to chyba wytlumaczyc tak: Zaloz se buty o 3 numery za duze i w nich chodz.
Do odpowiedniego pieca, odpowiednia opona.
kolego, nadal się z Tobą nie zgadzam, silnik nie ma tu najmniejszego znaczenia, a stwierdzenie
ma się tu nijak do tego wszystkiego, bo to porównanie można by zastosować do za dużych opon do zbyt małych(nieodpowiednich) felg.Zaloz se buty o 3 numery za duze i w nich chodz.pozatym felga 15calowa+opona 15calowa = temu samemu(albo bardzo zbliżonemu) obwodowi co felga 17calowa+opona 17 calowa
fakt, drogi mamy jakie mamy, ale również ma się to nijak czy można takie felgi założyc do auta z emblematem na klapie 520i czy nie..
tak więc każdy zakłada do swojego auta to co mu się podoba i na co go stać, pozdrawiam
-
Jak pewnie zauwazyles coniektorzy potrafia tu zarzucic nawet 255 do 2.0 12V i według nich jest OK
no kolego ja potrafię tak zrobić... akurat nie 255 ale 245 na tył
i co w tym złego?
sorry za OT
-
dokłądnie kolegi izzi masz rację, ja w m20b20 e34 miałem 17" styling 32 szerokie bo 8,5`przód i 9`tył i nie odczułem różnicy po zmianie tych kół ze standardowych wiatraków 15calowych
te felgi turbine m power świetnie pasują do tego modelu, zresztą wizualnie chyba tylko do e34 pasują:) aha no i do e32
-
o lol
-
tak dokladnie kolego, bosch
z tym że nie są idealne, w jednek brakuje kierunku, przy jednej coś było pęknięte(tzn przy mocowaniu) ale lampy same w sobie (szkła, odbłyśniki, gniazda) wszystko ok, tak jak mówie - zdjęcia mogę wysłać na maila
edit:
sory wszystkich za OT ale tak wyszło, jakby któryś z kolegów był zainteresowany to mail na priv
-
witaj kolego,
jak chcesz mam dwie lampy przednie z e34, u mnie świeciły bardzo dobrze, wszyscy sie dziwili że mam takie dobre światła w tym modelu...
chcesz, wyślę Ci fotki na maila a co do ceny możemy się dogadać
pozdr.
-
rdza właśnie jest, tylny lewy błotnik..
mają wytarte przy cofniętych 250tyś km...
na felgi nie patrz bo takie felgi to za 600 zł kupisz
a co do napisu to powiem tak "papier wszystko przyjmie" klapa też, więc moim zdaniem to nie tds, niech gość wyśle fotki tego co pod maską
pozatym ten napis z tyłu też widać jakiś kombinowany
ja bym ten egzemplarz sobie darował
-
na e36 się nie znam więc nie ruszam tematu, a co do e34 to jak już rudę na fotkach widać to jest źle, fotel tajniacko przykryty poduszką żeby nie gryzło w oczy jaki to on nie jest wytarty;p pozatym to piszę że niby tds a moc podana jest ze zwykłego TD
jeden dywanik z innej parafii niż drugi, jakiś składak paszkwil, moje zdanie pewnie się ktoś nie zgodzi:)
-
kolego e34 po lifcie po 94roku w tds za 3tyś zł życzę Ci żebyś coś znalazł... i pewnie znajdziesz ale jakąś ruinę
na e36 się nie znam ale coupe to chyba tymbardziej ciężko
edit:
ale widzę kolego że masz już e34 więc po co Ci następne? lepiej doinwestować to co masz:)
chyba że już nie masz tej z opisu, to i tak bym wybrał e34
-
iemka. Mam identyczne objawy w swojej e34. Mam Alumy 17", dwa razy byłem je wyważać i problem tylko trochę się zmniejszył ale nadal drgania występują. Okazało się że mam lekko skrzywioną przednią, prawą felgę. Delikatne uszkodzenie a jakże daje popalić;) może poszukaj tym tropem pozdro
kolego to ktoś ciulowato wyważał te felgi skoro dopiero teraz nagle się okazało że jedna jest krzywa.. od razu Ci tego nikt nie powiedzial?
-
72,5/74,1
takie kup kolego na alledrogo
-
ale się ktoś wyżył na tym egzemplarzu.. tylko dlaczego?
-
a moim zdaniem katalizator jak jest i jest dobrze to niech zostanie, dźwiek z oryginalnym katalizatorem bez cenny;)
-
nie znam się kolego, ale skoro był to czemu tylko z przodu?;) chyba koledzy wyżej mają racje..
-
kolego z czym jest dużo roboty? z listwami ściągnąć i założyć? więcej się narobisz malując je niż zdejmując i zakładając..
-
nie, baranka nie zostawia, powinien zrobić ładną powłokę gładką
To pewnie bedzie trzeba malowac cale listwy, bo bedzie widac gdzie bylo malowane.
no kolego całe:)
-
nie, baranka nie zostawia, powinien zrobić ładną powłokę gładką
-
kolego o to drugie mi chodziło, ja tym kiedyś robiłem i było ok, napewno nie będzie zbyt czarne i za mało czarne, będzie po prostu czarne;) a polerka nic Ci nie pomoże
-
chłodzenie powietrzem kolego podczas jazdy.. dlatego w zimie żeby szybciej się nagrzewał można zastawiać wloty na chłodnice
kapitalny remont e34 2.0 12v 88r
w E34
Opublikowano