sanka

Hmmm...u mnie sporadycznie też się pojawia taki problem.. po głowie chodzi mi nierozpoznanie kluczyka. Ale...tak btw immo w kluczyku jest chyba niezależne od baterii?

Powiedzcie mi jedną rzecz.. jeżeli ktoś ma oryginalnie kolektor z klapkami, ale że tak powiem nie używa DPF-a to nie najbardziej prostym wyjściem jest założenie kolektora 11617800586 TC lub 11617789288 TC bez klapek i mieć problem z głowy? teoretycznie te kolektory są bezawaryjne - musi być tylko szczelny

Witam, ile musiałbym szykować złotówek na: -komplet świec żarowych do m57n, -sterownik świec -odma Wszystko do e53 3.0d modelowy 2006 pozdrawiam

Dzięki, o to mi chodziło:)

Dzięki za odpowiedź:) chodzi Ci o płytę z elektroniką wewnątrz radio-wyświetlacza?

Sprawa wygląda tak: co jakiś czas obraz w skakuje tryb zółtawo - brązowy - co wskazywałoby na brak sygnału niebieskiego. Nieraz po stuknięciu w deskę - po prawej od wyświetlacza - powraca do normy. Kierowany logiką stykowo-kabelkową wyciągnąłem radio-wyświetlacz, sprawdziłem wtyczki z tyły - wszystko wygląda ok, wypiąłem, przesmarowałem, włożyłem spowrotem. Ta samą operację zrobiłem w bagażniku wypinając jednostkę NAVI, czyszcząc wtyki i wpinając. Jednak problem powraca.. Witam, czy ktoś miał podobny problem i jakoś rozwiązał?