Witam może ja tez troszkę podpowiem kupiłem 2 tygodnie temu 525 z 2013 roku w xdrive z przebiegiem 227 tysięcy km hmmm autko nie zniszczone użytkowane głównie na autostradach wytarte hmmm albo wydrapany regulator prędkości na tempomacie średnia spalania z 10000 km to 6,4l można powiedzieć ze było to auto na dłuższe trasy. Pojechałem do serwisu Bmw na sprawdzenie samochodu byłem zaskoczony stanem technicznym autka do wymiany poduszki pod silnikiem i delikatne zapocenia (możliwe ze po wymianie oleju) hmmm stan autka no super delikatna kolizja z tylu (malowany zderzak i 5 cm klapy z tylu ) ale czytając to forum wczytując się we wszystkie porady rady i awarie jestem już umówiony na wymianę rozrządu następnie wymiana klap oleju w skrzyni dyfrach itd liczę ze dokładki na start aby autko było pewne zmieszczę się w okolicach 10 do 12 tys. Za autko dałem 60000 wraz z akcyzami i opłatami myśle ze dobra cena. Jak narazie auto schowane w garażu czeka na wymianę rozrządu :wink: