azuz

Hello. Nie wiem moze zadam najbardziej lamerskie pytanie na forum... youlca: napisalas ze masz teraz kompletny komputerek, w sensie spalanie itd. hmm mials to od poczatku, u mnie wyswietla tylko kilometry i godzine:P Przewalilem cale forum i nie moglem znalezc oppowiedzi. Moze poprosu nie potrafie wlaczyz BC :doh: a moze musze dokupic dodatkkowy wyswietlacz? Help. Pozdrawiam :D

Hehe jezdze w sumie samymi dieslami wiec mniej wiecej wiem jak dzialaja. Nie chodzi o mulowatosc bo nie jest to za kazdym razem, musze poczytac jak sprawdzic sprzeglo i bede wiedzial na 100%(mam nadzieje) Jakby chodzilo o mulowatosc to problem nie pojawial by sie losowo na kazdym biegu. Pozdro

Witam. Niekoniecznie jest to normalne. Sprezarka nie powinna sie wylaczac w kolko. Powinna trzymac ciagle takie same cisnienie. Ale wylacza sie dopiero z termostatu (czujnika temperatury) badz poprostu z wylacznika. Wydaje mi sie ze moze byc to spowodowane mala iloscia czynnika (freonu) sprezarka wylacza sie jak cisnienie po stronie ssacej spadnie za nisko i presostat (miernik cisnienia) niskiego cisnienie ja wylaczy. Widac to wyraznie jak dodasz gazu i sprezarka szybciej i czesciej sie wylacza niz nz niskich obrotach hmm. Nie czujesz roznicy w chlodzeniu? Pozrawiam :)

Hello. Nabyem w koncu swoje wymarzone e46, moze nie z wymarzonym silniczkiem(posiadam 2.0d) ale jest OK. Auto jest z roku 1998. Aha i przebieg 200.000km Mam oczywiscie kilka pytań do posiadaczy i znawcow :]. Jedziemy: 1. Sprzeglo umiera? - czasami jak chce ruszyc szybko z miejsca a nawet podczas jazdy gdy gwaltownie dodam gazu, silnik wyje obroty rosna a auto nie ciagnie. Nie jest to za kazdym razem, czesciej wlasnie podczas ruszania a i tak niezawsze:P Nie sa to buksujace kola, kontrola trakcji nie blyska. Dodam jeszcze ze sprzeglo lapie u mnie strasznie wysoko, nie wiem jak powinno byc w tej buni, ale wydaje mi sie ze to moze byc wlasnie zuzyte sprzeglo. Prosze od podpowiedz :P 2. Jak uruchamiam silnik i jak gasze slychac takie "stuk". wydaje mi sie ze to bedzie wyrobiona poduszka silnika, nie mialem kiedy zajzec pod autko na kanale, ale takze drgania sa odczywalne (juz bez stukotu) podczas postoju na jalowych obrotach a takze przy niskich obrotach na kazdym biegu :P (widac to wyraznie po drzacym lusterku wewnetrznym.) 3. Dobijanie (chyba) zawieszenia. Jak jezdze po naszych kochanych wspanialych drogach czasami,a zwlaszcza jak mam pasazerow z tylu, jak przejezdzam przez hmm mala hopke lub taka "depresje" asfaltu. Slychac wtedy dobicie z tylu. Wydawalo mi sie ze to moga byc wyrobione uchwyty tlumika, ale z nimi jest ok. A moze poprostu dodykam podwoziem do ziemi? czy raczej nie powinno to wystepowac? moze juz mam zdechniete sprezyny? ;] Jakis pomysl. 4. Centralny zamek. Dziala zawsze jak jest chlodniej. A jak tylko dopiecze sloneczko, moge tylko zamknac auto i to zarowno z kluczyka jak i ze srodka a otworzyc juz nie moge wogole :P Ktos spotkal sie z podobnym problemem? 5. Jak kilka razy wpadne w poprzeczna nierownosc na drodze na kierownicy i ogolnie z przodu auto zaczyna wpadac w wibracje. Amorki? (aha i podczas hamowania tez ale to chba beda zwichrowane tarcze:P) Hmm to chyba tyle w kwestii scisle techniczej, a teraz sama radosc :P 6. Czy istnieja radia do tego modelu fabrycznie wyposazone w obsluge mp3? Znalazlem takie na Allegro a w serwisie BMW powiedzieli ze nie widzieli czegos takiego na oczy :P Hmm to chyba bedzie wszystko uff ale sie naprodukowalem ale jakbym mial otwierac kazdy nowy watek w kazdym innym dziale to bym spazmow dostal. Milej lektury i licze na wyczerpujace odpowiedzi :] Z gory dzieki