KESS

Ponoc z przodu za zderzakiem po stronie kierowcy.

Ja sobie kupiłem w ASO. Fajnie jest pobierac z sieci cos za co nie trzeba placic...

Ja mam zalany silnik: Valvoline MaxLife Synthetic Oil 5W-40

Komputer analizuje Twoj dotychczasowy styl jazdy i ilosc paliwa w zbiorniku i na tej podstawie to pokazuje. Ja swoje auto mam od niedawna. Przejechalem nim gdzies okolo 800km, komputer pokazuje spalanie na poziomie 5,6l/100.

Podejrzewam, ze tak. Taki modul bedzie Ci raczej potrzebny. Gdyby to byla sprawa tylko silniczkow i kilku kabelkow to w standardzie by 4 szyby byly elektryczne.

O to nie jestem sam, bo już myślałem, że mechanik wlał mi jakiś dziwny olej, bo na etykietce butelki nie znalazłem normy BMW ;)

Co sądzicie o tym oleju: Valvoline MaxLife Synthetic Oil 5W-40

Mechanik też mi powiedział, że za 15000km wymiana, zdziwiło mnie tylko to 30000km...

A pro po olei i wymiany. To po skasowaniu inspekcji pojawiło mi się do następnej wymiany 30000km. Czy mam przez to rozumieć, że za 30000km mam wymienić olej? Nie spotkałem się jeszcze z takim olejem na którym można przejechać 30000km.

Czy w e46 w którym nie ma obecnie halogenów można je zamontować bez problemu, czy potrzebna jest dodatkowa instalacja?

Dzisiaj wymienił mi mechanik filtry: powietrza, kabinowy, paliwa i oleju. A silnik zalał takim olejem: MaxLife Synthetic Oil 5W-40 co o nim sądzicie?

Daliście mi trochę do myślenia. Aby rozwiać swoje wątpliwości jadę jutro sprawdzić zawieszenie w stacji diagnostycznej.

U nas jak jedziesz za jakim samochodem w koleinie i tak sobie zerkniesz na prześwit to momentami masz wrażenie że za chwile gość będzie szorował podwoziem po asfalcie. Bywają koleiny i na kilka centymetrów :(

Nie wiem czy to pocieszenie, ale moja 318d touring też pływa po takich koleinach a przebieg też mam mały 138 tys. km. Na "innych" drogach bez tych podłużnych kolein jest wszystko w porządku.

Koła najmniejsze jakie do tego mojego można założyć czyli 195/65/15. A Was tak nie nosi w tych koleinach?

Chyba wszyscy zetknęli się z podłużnymi koleinami na naszych drogach. BMW mam od niedawana i jak jechałem drogą gdzie takie koleiny występowały to strasznie mi auto rzucało. Musiałem zwolnic do 70-80km/h aby opanować samochód na drodze. Wcześniej miałem VW Polo i nie miałem takich problemów.

Tam akurat jest łańcuch. Bardziej chodzi mi o te filtry i olej.

Czy samemu można się za to brać, czy lepiej niech to zrobi mechanik?

Dzięki za wskazówki.

W sumie chodziło mi tylko o potwierdzenie czy to taki sam silnik jak mój. Masz na pewno 115KM http://www.bmwinfo.com/23480.html

Co wymienić, co sprawdzić w nowo zakupionym E46 - 2003 r. przebieg 136500km

Przeczytałem już wcześniej oba te posty, ale nie znalazłem w nich wielu nurtujących mnie pytań. Czego potrzebuje? W sumie już mam to auto ;-) Przesiadłem się do niego z VW Polo, tak więc dla mnie to i tak mistrzostwo świata. Nadal czekam na jakieś spostrzeżenia użytkowników 318d, 115KM...

Jak w temacie, proszę Was o jakieś informacje na temat tego silnika. Rzeczywiste spalanie, awaryjność itp. sprawy. Będę wdzięczny za wszelkie spostrzeżenia.

Też mam 318d z 2003 r. i czy Twój silnik ma 115KM?

W instrukcji jest napisane, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce na pozycję 1 alarm się wyłączy.