daku3

Tak dokładnie jest.

9K85818

Dzięki Kuj0n za geograficzną reprymendę , sam jak przeczytałem teraz to aż

Chciałem przy okazji zapytać żeby nie tworzyć nowego tematu, a chodzi o naklejenie oznaczeń, emblematów na tylnej klapie czyli dokładnie X3 ///M40i skąd wziąć jakiś szablon? Może ktoś pomorze, zmierzy u siebie i poda wymiary?

Witam Odpowiadam sam Jest to końcówka wiązki do systemu "smart opener" czyli otwieranie bezdotykowe nogą. Brakuje modułu i dwuch anten mocowanych właśnie wzdłuż wspornika zderzaka.

Przepraszam za bałagan, umieściłem dwa takie same tematy także proszę moderatora o skasowanie tego

Proszę o pomoc w ustaleniu co powinno być w miejscu widocznym na zdjęciu, a zostały tylko kabelki. Wiem, że zdjęcie jest mało czytelne, ale jest to tył auta prawa strona bez zderzaka. Kabelki umiejscowione tuż przy otworze do holowania. Lakiernik składa i niestety najwyraźniej czegoś brakuje. Raczej nie mam co liczyć na inne zdjęcie, a nie ma mnie na miejscu. Dodam, że wiązki PDC, komfortowego dostępu czy czujniki ostrzegania przed zmianą pasa ruchu są na miejscu i mają już swoje zasilanie.

Proszę o pomoc w ustaleniu co powinno być w miejscu widocznym na zdjęciu, a zostały tylko kabelki. Wiem, że zdjęcie jest mało czytelne, ale jest to tył auta prawa strona bez zderzaka. Kabelki umiejscowione tuż przy otworze do holowania. Lakiernik składa i niestety najwyraźniej czegoś brakuje. Raczej nie mam co liczyć na inne zdjęcie, a nie ma mnie na miejscu. Dodam, że wiązki PDC, komfortowego dostępu czy czujniki ostrzegania przed zmianą pasa ruchu są na miejscu i mają już swoje zasilanie.

Takie jeszcze elementy ale brak danych co do momentu ich dokręcenia

Kuj0n dzięki serdeczne za tutorial/instrukcję są nawet momenty śrub uchwytów i poprzeczek

Czy przy oryginalnym tłumiku oraz oryginalnych obejmach jest konieczność użycia pasty uszczelniającej do wydechów czy oryginalne podzespoły są tak skonstruowane, że można pominąć ten element przy montażu?

Jak w temacie, jakim momentem powinienem dokręcić śruby w obejmach uszczelniających od wydechu w BMW X3 G01 LCI M40i. Chodzi o nr 3 i 4 na schemacie.

Witam Pytanie z czystej ciekawości, a mianowicie analizując raport historii serwisowej jaki posiada w swoim archiwum BMW zauważyłem, że przy jednym z wpisów podczas przeglądu serwisowego nie ma wyszczególnionej ilości oraz zastosowanego oleju tylko sam filtr. Przeglądów w raporcie jest sporo z racji przebiegu i w każdym oprócz tego jednego jest wyszczególniona ilość i jaki dokładnie olej został zastosowany plus filtr. Teraz nasuwa się pytanie czy serwis mógł świadomie zaniechać wymiany oleju stosując tylko sam filtr oleju czy też może to był błąd, przeoczenie w samym wpisie? Czy Dealer może sobie pozwolić na taką praktykę? Załączam dwa zrzuty z interwałów olejowych jeden z wyszczególnionym wpisem użytego oleju drugi nie. Dodam, że każdy z przeglądów był podyktowany wymogiem gwarancyjnym co 15 tyś obowiązującym w USA. Raport oczywiście dotyczy mojego BMW X3 G01 LCI z USA

Dzień dobry Przy okazji wątku konwersji z USA do EU dotyczącego również mnie chciałem serdecznie poprosić, zapytać czy jest możliwość zamieszczenia linku w temacie zamkniętym "Instrukca PL BMW G01" lub gdziekolwiek indziej takiej samej tylko do modelu LCI czyli od 2022r? Bardzo by się przydała zwarzywszy na to, że nawet aplikacja BMW Guide jest tylko w j. angielskim do modelu z VIN USA Domyślam się, że mogą być bardzo podobne, ale szukając informacji chociażby serwisowych i powołując się na ich źródło chciałbym mieć pewność, że szukam konkretnie do tego modelu.

Dzięki za zainteresowanie, dokładnie nr który podałeś to polift ale z takim jest ich jak na lekarstwo. Byłem przekonany, że są identyczne do momentu aż jeden z posiadaczy klapy przed liftem zasugerował możliwą różnicę w otworach do mocowania lamp

Dzień dobry Może nie do końca w temacie, ale poruszę i zapytam tutaj żeby nie produkować nowych wątków mianowicie czy klapa bagażnika BMW X3 G01 przed i po lifcie czymś się różnią? Chodzi o to, że jakbym kupił taką klapę przed liftem to wszystko bez problemu przerzucę (lampy, szybę, wycieraczki itd) ze swojej uszkodzonej po lifcie? Pozdrawiam

Bardzo dziękuję mnóstwa rzeczy się dowiedziałem, które nie są uwzględnione na ogólnodostępnej stronie dekodującej VIN Jeszcze prośba co do tego egzemplarza: 5UX83DP02N9L03340

Dzień dobry Proszę o pomoc i rozkodowanie: 5UX83DP03N9K85818

Jak się zorientować czy wyświetlacz jest 10 czy 12 calowy, chodzi o samochody po lifcie czyli od 2022r?

Dzień dobry Czcigodni koledzy do momentu, aż coś się uda nabyć pozwolę sobie na prośby o pomoc w rozkodowywaniu, dziękuję 5UX83DP07N9N01055

Dzień dobry Poproszę o rozkodowanie 5UXTY9C07M9H55624 może uda się nabyć. Pozdrawiam i z góry dziękuję

U mnie też terkocze bardzo podobnie od początku :o

Wymiana chłodnicy recyrkulacji spalin (niskotemperaturowa) Dziwne, wcześniej byłem już na podobnej akcji notabene też dotyczącej chłodnicy recyrkulacji spalin :roll:

Pomoże ktoś rozkodować co to za akcja serwisowa, po wpisaniu VIN-u na stronie BMW dostaję taki komunikat? Numer Identyfikacj Pojazdu:0E26493 Z samochodem powiązana jest akcja techniczna. Kliknij tutaj i umów wizytę serwisową online lub znajdź kontakt do swojego Dealera BMW tutaj, aby poznać więcej szczegółów. Kod akcji technicznej: 0011650600

Koniecznie napisz jak to wygląda po wymianie i adaptacji. Ja około roku temu musiałem wymienić szybę identyczną jak u Ciebie rocznik również na szczęście większość kosztów pokryło ubezpieczenie autoszyby, kwota całości to około 6000 zł :roll: Po wymianie niczego nie adaptowałem wszystko działa jak poprzednio z jedyną uwagą, musiałem w ustawieniach Head Up poustawiać prawie na max wartości wychylenia góra-skos.