ANDRZEJ 540

MAPET ja jeszcze w Łukowie E65 nie widziałem ( fakt, że często tam nie bywam ). Generalnie niestety właściciele samochodów wypchanych elektroniką mają z tym straszne problemy ( nie ma znaczenia jaka marka ).

http://euro.bankier.pl/news/article.html?article_id=1469340&type_id=1&display=1+2+4&priority=1-20&order=priority też coś na temat ubezpieczeń

mecik 3 miesiące się nad tym zastanawiałeś :mrgreen:

PappaIce abyć uważaj abyś bez ręki nie biegał. Kilka tygodni temu widziałem tam jednocześnie 3szt M5 ( E60 ) i 1 szt M6. To tak lekko licząc 2 mln. Stary jaki tam mają przmiał w tym serwisie to się w głowie nie mieści!!

krzysiek 525tds bo oddać Klientowi 5.99 to nie to samo co oddać 550 tys. :) Co do tego zwrotu kasy lub wymiany na nowy samochód i pewną wygraną w sądzie to może być różnie ( myślę, że właśnie dlatego to on proponował ugodę ). Wydaje mi się, że z ASO jest tak jak ze wszystkim, trzeba trafićna odpowiedniego człowieka, moim samochodem zajmuje się jeden doradzca serwisowy ( wie czego wymagam, wie czego nie lubię ). Chwalicie Inchcape, a ja miałem z nimi w sumie smutne doświadczenia, ponieważ mam ten serwis pod nosem ( z 300 m od parkingu ) to postanowiłem podjechać i sprawdzić na ile wyliczą naprawę, wyszło im 4200 zł, pojechałem do FUSA i zapłaciłem 3500 ale doszła wymiana jeszcze czegoś więcej niż mi policzyli w Inchcape. Odniosłem wrażenie, że ktoś postanowił na mnie przyciąć :( Bartek znam historię gościa z Sosnowca który kupował masę dostawczych meroli i kupił sobie S-klasę, wierz mi, doświadczenia tego pana od 740 to jest mały pikuś!! Kai Klienci też kombinują na potęgę ( handluję komputerami to wiem co mówię, np. specjalnie uszkadzają sprzęt aby wymienić na nowy ). Tak więc kombinatorzy trafiają się po obydwu stronach lady.

We wszystkich sportach motorowych jest pewien limit wagi ( a w WTCC to nawet można za dobre wyniki dostać "karne" obciążenie ). W sumie chodzi o to aby samochody nie były za szybkie i dawały się ogarnąć kierowcy ( likwidacja B grupy po wypadkach śmiertelnych, zakaz używania turbin w F1, zmniejszenie pojemności silników, zmiana opon na slicka z rowkami itp. ). W sumie dotyczy to nie tylko sportów samochodowych. Zresztą chyba pamiętacie aferę z naszą kajakarką? Wtedy kajak ważył za mało 15g !!

Sebikos samochody waży się po wypompowaniu resztek paliwa.

Podniecacię się chyba za bardzo i snujecie jakieś spiskowe teorie. Kubica dojechał na 7 miejscu i wszyscy którzy mają jakiś wpływ na jego dalszą karierę o tym wiedzą, widzieli jak wyprzedzał na torze i to się liczy. Podejrzewanie BMW Sauber o jakieś dziwne akcje to chyba raczej dziecinny żart :duh: Dla BMW te 2 pkt Kubicy są ważniejsze niż dla Roberta ( raczej nie ma szans na mistrzostwo w tym roku :mrgreen: ). Zastanócie się co ma powiedzieć Alonso, też był spisek zespołu?? Sprawy by nie było gdyby Kubica nie rozwalił sobie "nosa", zjechał by później na 2 zmianę i waga by była OK. Przepisy są jakie są i dlatego BMW się nie odwołuje, szkoda, ale to nie koniec kariery Kubicy, moim zdaniem to dopiero początek!!

outline trafi kiedyś na gościa który jest jeszcze głupszy i mu nie zjedzie, śmierć obu gwarantowana :mad2:

Kr_520_s jeżeli nie wypowiesz umowy OC zawartej przez poprzedniego właściciela to będziesz płacił 2 razy za OC!! Masz na to 30 dni i powinieneś zostać o tym poinformowany przy zawieraniu nowej umowy OC. Inna sprawa, że nawet jak będziesz miał 5 AC to i tak szkodę zlikwiduje jedna firma a nie wszyskie !!

djx skrzyknij ludzi z forum i możecie sobie tam spokojnie pośmigać, cena naprawdę była atrakcyjna a miejsce jest moim zdaniem fajne

Tomek_M bo często dla tych ludzi co kupują Pandę lub Logana jest to pierwszy nowy samochód i te 30 tys. znaczy dla nich więcej niż dla inneog 550 tys. Jeżeli jakaś firma źle traktuję swoich Klientów to są to zwykłe buraki i nie jest ważne czy kupuje się pomidory czy M6!!

Jest to zdecydownie impreza klubowa ale może teraz Klub będzie mniej "owiany tajemnicą" :)

Sądząc po wynikach kwalifikacji to raczej nie :(

Marcin P. wiem, że na innym forum jest lista ( jestem tam już zapisany ) tylko chodzi o to aby o takich imprezach dowiedziało się jak najwięcej ludzi niezależnie od tego jakie forum czytają :)

Może pojawił się jakiś chętny tylko tematu nie może odnaleźć :D

Bartek ja tam poczekam do końca sezonu i zobaczymy co z tego wyjdzie. Jak na razie wyprzedzenie Willimsa i Toyoty to całkiem spory sukces. BMW Sauber zajmuje takie samo miejce jak w sezonie 2005 miał na koniec Williams BMW. Jeśli chodzi o technologię ( silniki ) to BMW raczej nie jest przedszkolakiem ( 2000r - 3 miejsce, 2001r - 3 miejsce, 2002r - 2 miejsce, 2003r - 2 miejsce, 2004r - 4 miejsce ). Kasę wydaje mi się, że też mają na rozwój więc może będzie dobrze :)

Bartek zasadniczo masz rację ale pojawiły się też takie komentarze " Pod wielkim wrażeniem jest Gerhard Berger, były austriacki kierowca F1 (zwycięzca 10. Grand Prix). - Rzadko spotyka się tak zabójczego kierowcę jak Kubica. Wyjeżdża z boksu i natychmiast jest superszybki. Niewielu kierowców to potrafi - tak komplementował Polaka po GP Kanady." ( z linku podanego przez Siwego z Wiesbaden ). Kto jak kto ale ten Pan się na tym zna i jeżeli powiedział cos takiego o Kubicy to znaczy, że Kubica jest naprawdę baaaaardzo dobry.

Marek nie mam zamiaru kolejny raz się z Tobą spierać. Wszyscy którzy czytali wtedy listę wiedzą kto ma rację. Można pracować w firmie która tak jak l4 dopiero w sądzie dowiaduje się, że nie można oszukiwać ludzi, w sumie to nie Twoja wina, szkoda tylko , że w tej konkretnej sprawie nie postąpiłeś jak kolega/przyjaciel tylko jak najemnik , do końca broniłeś punktu widzenia firmy oczerniając jednego z człoków Klubu, jak widać nawet teraz gdy sąd uznał, że to nie on jest oszustem ( a to sugerowało l4 ), Ty nadal nie zmieniłeś swojego postępowania. Chcę abyś wiedział, że nie byłem inicjatorem usuwania Ciebie z Klubu, owszem podpisałem taką petycję bo nie mieściło mi się głowie jak można publicznie oczerniać Kolegę z Klubu!! Oto i cała prawda. Jeżeli chcesz powrócić do sprawy ubezpieczeń to poproszę Grześka aby dokłądnie opisał jak wygladała ta sprawa, zobaczymy kto ma dłuższy nosek :lol:

Fakt, pięknie to wyglądało!! Szkoda, że jeszcze długo mnie na takie M5 nie będzie stać :( Jak tak sobie popatrzyłem to jednak czarne wygląda najfajniej. A jak sobie zafundujesz taki to zadzwoń, chętnie się dam powozić po mieście :)

Kolega z Klubu miał problem z wypłatą odszkodowania z l4. Toyota, z OC wykupioym w l4, staranawała jego 540 na skrzyżowaniu, l4 śmiesznie wyceniło jego samochód, uznało, że szkoda jest całkowita i chcieli wypłacić z 20 000 zł. Sąd miał inne zdanie, jeśli się nie mylę to ta impreza kosztowała ich ponad 50 000 zł. To tyle w temacie l4 i sądów. EULEM jeżeli masz na imię Marek, to wydaje mi się, że nie z powodu złośliwości zrezygnowałeś z Klubu tylko właśnie przez tę sprawę i z tego co wiem to raczej nie miałeś wyboru........... Tak więc jak już coś piszesz to napisz prawdę, proszę.

dUSk dzięki, przeczytałem wszystko jeszcze raz i faktycznie EULEM używa takiego określenia jak "przebieg szkodowy". Dobra wszystko jasne, dzięki :)

EULEM może ludzie w innych krajach rozumieją więcej niż ja. Ja zrozumiałem, że milek1 poprosił o wyliczenie ubezpieczenia dla 520d i 530d z tego samoego rocznika i z takim samym przebiegiem ( ze obydwie sa z 2000r. i maja po 150 000 przebiegu, czyli warunki identyczne ) !! To za przeproszeniem co za bzdety wypisujesz o rozumieniu czegoś tam wolniej :mad2: Może to właśnie jest prblem z l4, że to ich pracownicy nie rozumieją ludzi którzy z nimi rozmawiają?? Zrozum, że nie chodzi tutaj czy to ma kosztowac 1400-1500-2000 zł tylko oto, że UBEZPIECZENIE 530d JEST TAŃSZE niż 520d. Zadam jeszcze raz to samo proste pytanie, DLACZEGO??

Git, może kwoty są inne ale nadal ubepieczenia 530d JEST TAŃSZE niż 520d :) Dlaczego??

Wiesz i tak wydaję miesięcznie na benzynę ok. 1000 zł więc to raczej nie to. Wymieniłem naprawdę dużo części w swoim samochodzie i to niestety głównie robi koszty! Koszt ubezpieczenia AC też nie będzie taki sam bo i wartość tych samochodów jest inna. Wymieniłem już 3 komplety opon letnich i 2 komplety opon zimowych ( lato 17" zima 16" a M5 to już 18" ), sprzęgło, 2 komplety tarcz z przodu, 1 komplet tarcz z tyłu, pompę wody, chłodnicę, pompę paliwa, masę elementów zawieszenia jakieś czujniki itp. Wszystko jest droższe do M5 ( nawet robocizna, zobacz sobie ile jednostek liczą na przeglądy M a ile zwykłych BMW ). To wszystko znacznie zwiększa koszt utrzymania samochodu :(