radziwszy

Witam mam pewien problem z błędem 4BDC(kontrola ciśnienia podawania paliwa (Layer NDR1), auto po naprawie całego układu paliwowego , nowa pompa cr , czyszczenie całego układu paliwowego , wtryski sprawdzone na stole , czyszczony bak, przewody nowy filtr paliwowy , auto po całej operacji chodzi bez zarzutu , pali od strzała :) , przyspiesza , obroty ok,spalanie ok , wartość ciśnienia ok 300 Bar na biegu jałowym , sprawdzane czujniki na listwie cr. wszystkie wartości układu paliwowego na aplikacji bimmer-tool -super, błąd na desce zapala się co 300km , nic się nie zmienia w pracy silnika , wszystko ok , czy może być problem z f.paliwa , zapowietrzenie u.p., podobno też jest jakiś czujnik na przewodzie paliwowym ,pamiętam że na pewno przed naprawą u.p. tego błędu nie było , może ktoś miał podobny przypadek

Na pewno był wymieniony na nowy nie pamietam jakiej firmy bo robił to mechanik , pamietam że przed wymiana auto szarpało strasznie i wyskakiwał błąd na desce , dziś zobaczę i napisze , myślisz że to błędy głównego zaworu egr czy może być walnięty czujnik zaworu egr Dziś sprawdziłem zawór Egr mam engitech 500073 Czujnik elektrozawór Engitech. 830029 Czy myślisz że to może być ze są złe , dlatego są błędy ?

Na pewno był wymieniony na nowy nie pamietam jakiej firmy bo robił to mechanik , pamietam że przed wymiana auto szarpało strasznie i wyskakiwał błąd na desce , dziś zobaczę i napisze , myślisz że to błędy głównego zaworu egr czy może być walnięty czujnik zaworu egr

Witam , czy możesz coś pomoc z błędami egr , N47 , 177km 320 d 12.2007 aut. główny zawór wymieniony na nowy , ENGITECH 500073 , ENGITECH ENT830002 Konwerter ciżnienia na desce nie wyświetla się błąd silnika , lecz po połączeniu kompa pokazują się takie błędy 485C Zawór obejściowy chłodnicy EGR 4AFB Czujnik ciśnienia hamowania, sygnał 4CAE Czujnik położenia regulatora spalin, sygnał 4CA0 Czujnik ciśnienia oleju ,wiarygodność Auto równo pracuje na obrotach , dobrze przyspiesza ,spala prawidłowo ,obroty nie szarpią problem polega na tym :( na zimnym silniku bardzo wolna reakcja pedału gazu . skrz. aut. i ogólnie mam wrażenie że skrzynia przy normalnej jeździe zamula zmianę biegów (olej w skrzyni wymieniony) mechanik podpowiadał że może to mieć związek z błędami EGR strasznie opalony wydech sadza , dpf wypalony Czy to może być zła kalibracja , czy czujnik sterowania egr Może ktoś miał podobny problem i mógłby pomóc dzięki

Witam , czy możesz coś pomoc z błędami egr , N47 , 177km główny zawór wymieniony na nowy , lecz po połączeniu kompa pokazują się takie błędy 4CAE DDE czujnik położenia nastawnika , 485C DDE przepustnica objętościowa chłodnicy , recyrkulacji spalin, włączenie . Na pewno był sprawdzany przepływomierz , auto dobrze się zbiera , nie szarpie , jedynie co mnie martwi to strasznie opalony wydech sadza , dpf wypalony , mam aplikacje Czy to może być zła kalibracja , czy czujnik sterowania egr Z góry dzięki

Witam , czy możesz coś pomoc z błędami egr , N47 , 177km główny zawór wymieniony na nowy , lecz po połączeniu kompa pokazują się takie błędy 4CAE DDE czujnik położenia nastawnika , 485C DDE przepustnica objętościowa chłodnicy , recyrkulacji spalin, włączenie . Na pewno był sprawdzany przepływomierz , auto dobrze się zbiera , nie szarpie , jedynie co mnie martwi to strasznie opalony wydech sadza , dpf wypalony , mam aplikacje Czy to może być zła kalibracja , czy czujnik sterowania egr Z góry dzięki

Witam również u mnie w BMW E91. 320D 177Km/N47 W żaden sposób nie można skasować inspekcji oleju , nawet przez komputer u nie jednego mechanika , nowy czujnik poziomu oleju i nic , ogólnie po podłączeniu kom. , sporo dziwnych błędów (Real na foto , linki pod postem ) , może ktoś miał podobny problem i coś pomoże , zaznaczę że auto chodzi b.dobrze nic się nie wyświetla na desce , tylko po starcie info o wymianie oleju https://imageshack.com/i/pmznaahuj https://imageshack.com/i/pnA3o7U7j https://imageshack.com/i/pmXhpbrgj

Witam również u mnie w BMW E91. 320D 177Km/N47 W żaden sposób nie można skasować inspekcji oleju , nawet przez komputer u nie jednego mechanika , nowy czujnik poziomu oleju i nic , ogólnie po podłączeniu kom. , sporo dziwnych błędów (Real na foto , linki pod postem ) , może ktoś miał podobny problem i coś pomoże , zaznaczę że auto chodzi b.dobrze nic się nie wyświetla na desce , tylko po starcie info o wymianie oleju https://imageshack.com/i/pmznaahuj https://imageshack.com/i/pnA3o7U7j https://imageshack.com/i/pmXhpbrgj