
RafiPL
Zarejestrowani-
Postów
87 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez RafiPL
-
Witam posiadam w moim bmw mały monitorek, bodajże 6,5 cala....chciałbym go wymienić na duży 8 cali.... wiecie może czy to jest na zasadzie plug&play czy trzeba coś zmieniać w sofcie itp..... mianowicie czy wystarczy wymienić tylko monitorek czy coś więcej. I kolejne pytanie odnośnie nawigacji....co bedzie potrzebne do jej działania ?? dodam ze nie mam czytnika w bagażniku.
-
730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.
RafiPL odpowiedział(a) na ohara5 temat w E65, E66, E67
Ok juz jestem po analizie, odpielem przeplywke i sie przejechalem... problem calkowicie znikna...teraz poszukuje sprawnej przeplywki...macie moze jakis namiar na nowa w rozsadnej cenie?? -
730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.
RafiPL odpowiedział(a) na ohara5 temat w E65, E66, E67
A ze tak zapytam ta przeplywka wyglada tak jak ta z allegro z twojego linku wyzej?? -
730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.
RafiPL odpowiedział(a) na ohara5 temat w E65, E66, E67
I co kolego wymieniles przeplywke na ta z allegro?? boscha?? zleciles tą robote serwisowi czy sam wymieniales?? -
730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.
RafiPL odpowiedział(a) na ohara5 temat w E65, E66, E67
I dodam jeszcze ze w aso powiedzieli...turbo do wymiany lub osprzet turbo :duh: wycena cos ok 6 tys zl i do domu :mad2: -
730d słabe przyspieszenie, brak mocy, nierówna praca.
RafiPL odpowiedział(a) na ohara5 temat w E65, E66, E67
Przypinam się do pytania bo mam identyczny problem....auto przyspiesza cykliczne chwile ciągnie i nic...dalej skok mocy i nic.... :mad2: jest to irytujace zwlaszcza podczas przyspieszania. -
No już opanowałem ringi...zakupiłem na allegro swiatlowody ...zamontowałem w lampach i swiatlowod oswietlilem postojowka.....zrobie foty to wstawie pozdro.
-
Dziś miałem okazje zobaczyć lampę od środka i muszę stwierdzić iż w naszych lampach nie ma nic co by mogło oświetlić ringi...tzn nie ma tunelu który by dochodził od żarówki do ringu..więc nie ma szans na ringi...no chyba że się zamontuje dodatkową diodę która będzie skierowana centralnie do ringu (jak to ja planuje :D )
-
To są bezpieczniki z bagażnika ?? a ze środka masz może schemat bezpieczników??
-
Podpinam się do tego tematu.....poszukuje schematu bezpieczników w języku polskim lub angielskim.
-
Mi się wydaje ze miejsce na żarówkę od ringów jest obok tej zaślepki po prawej stronie ( zaślepka od świateł drogowych, na zdjęciu jest zamknięta) no i tam się nic nie otwiera..... więc sam nie wiem... :mad2:
-
Wielkie dzięki....już sobie poradziłem...tak jak kolega wyżej pisał :norty:
-
Rozumiem że chodzi Ci o tą linkę co jest pod rączką przyczepiona do tego okrągłego czarnego kółka ?? ..... czyli żeby się do niej dostać to muszę rozebrać cały boczek z którego te kółko wychodzi??
-
No właśnie też mam ten ból.... są normalnie widoczne ringi z przodu lampy...te rurki dookoła lampy...ale z tyłu nie ma takiego wejścia ( kopułki ) na żarówkę... dziwna sprawa.....ale widocznie były wersje bez ringów z pseudo ringami :mad2:
-
No to może odkopie tego dinozaura :twisted: Też mam problem z ringami....nie wiem czy je mam bo tył lampy jest jakiś dziwny : http://a.imageshack.us/img203/7752/13082010273.th.jpg
-
Witam. Mam mały problem z otworzeniem maski w moim e65...mianowicie to cięgło w kabinie nie chce otworzyć maski.....jest opór ale nie otwiera się maska...pewnie za lekko naciąga się linka....i nie wiem co dalej z tym robić..macie może jakąś rade ?? :mad2:
-
Dodam jeszcze ze jak jezdze autem i sie grzeje to leci zimne powietrze w srodku..mimo iz silnik sie grzeje lub jest rozgrzany....prosze o pomoc :modlitwa:
-
Hmm tamten temat mi nic nie mowi....nie odp mi na pytania zawarte w moim poscie wyzej..... :duh:
-
Jak mozesz to prosze napisz po kolei jak to zrobic....poniewaz mam dosc stawania co 2 km(czerwona temp) i jezdzenia po mechanikach....pozdro...czekam na odp......Ja to tak zrozumialem: -Odpalam silnik(zimny) wlaczam ogrzewanie na maxa odkrecam korek i odpowitrzniki(sa dwa...ale ktory pierwszy??) -dolewam ciagle do stanu plyn....az ciagle bedzie ciec z odpowietrznikow bez bombelkow sam plyn -na koncu zakrecam odpowietrzniki(jak po kolei je zakrecac) i dolewam do stanu plyn i zakrecam korek..... :worried: dobrze mysle?? jak zele to prosze o poprawke :modlitwa:
-
Na zimnym silniku czy na cieplym?? na wlaczonym grzaniu kabiny czy na wylaczonym?? i oraz czy na odpalonym silniku czy na zgaszonym??pozdro!! :wink:
-
Jeszcze dodam ze niedawno wymienil mi mechanik termostat i plyn w chlodnicy......gdy silnik sie grzeje....po zgaszeniu sprawdzam weze to gorny waz po prawej stronie jest goracy i napecznialy a po lewej stronie na dole rura jest miekka i zimna....co to moze byc??wydaje mi sie ze uklad jest zapowitrzony...co wy na to ? :mad2:
-
Witam mam problem z temp. moze ktos dokladnie opisac jak sie to odpowietrza?? tak krok po kroku.... :mad2: szukalem pisze duzo na forum ale tak bardzo ogolnie....wiec prosze o rade :modlitwa: silnik 2.8 ....prosze o pomoc :|
-
Mam ledy i nie ma zadnego problemu ani bledu w kompie :mrgreen: Pozdro!!
-
No mam gaz ale na nim wogole nie jezdze.... :|
-
Tez mam problem z temperatura....skacze wskaznik pod czerwone pole....mysle ze to termostat bo gorny waz jest goracy a dolny zimny....wiec to chyba wina termostatu....rowniez jest taki objaw ze nie leci cieple powietrze w srodku auta tylko zimne :mad2: jak myslicie to termostat?? :|