ubott88

zapewne chodzi ci o to, że jest takie 'cyk -cyk' :D to może być pasek klinowy do wymiany. jak słyszysz dislowskie 'kle-kle' :shock: to nie mam pojęcia. pzdr!

tylko tym, że bedzie wyżej stała na tych od 540.

co myślicie o zmianie tylnego zawieszenia w 520i na te z 540? zakupiłem niedawno amorki ze spręzynami oryginalne własnie z 540 i we wtorek chce je założyć.

hej. u mnie to był świrujący imobilajzer :wink: jeszcze ten na pestke. wycięty i po problemie. jeśli nie masz tego ustrojstwa to sprawdziłbym czujnik pompy paliwa i samą pompe.

Odkopuję wątek. Niedawno przestało mi działać oświetlenie wnętrza przy otwieraniu drzwi. W innych pozycjach przełącznika wszystkie lampki świecą, tylko w pozycji "do przodu" nie dają znaku życia. Wie ktoś może który bezpiecznik/przekaźnik jest za to odpowiedzialny lub co się mogło stać? (bezpieczniki sprawdziłem). Dodam, że dotyczy to wszystkich drzwi, pozatym więcej problemów z elektroniką nie widać. Pozdrawiam

paliwa jest ponad pół baku.. to nie to na pewno. autko juz w warsztacie, w poniedziałek będą robić to zobaczymy, ale dzięks :cool2:

witam, 3 dni temu zauważyłem w mojej bumce za wysokie obroty, okazało się, że to tylko linka gazu nie odbija, wd40 nic nie dało więc założyłem spręzynke zeby przeczekać do naprawy. umowiłem sie na poniedziałek na wymiane a tu mi wczoraj auto przestało współpracować:( nie wiem co sie mogło stać, nie odpala. kilka miesięcy temu było podobnie, wtedy elektryk powiedział, że to coś z pompą paliwa, naprawił i było si. jestem studentem i nie chce zeby mnie w poniedziałek tam ściemniali więc jak możecie mi pomóc, podpowiedzieć co to może być..? auto kręci, ale nie pali..:( help!

wystarczy przydusić górną część wkładu, aby odsłonić od dołu plastikowy okrąg, do którego jest przymocowany wkład. odsłaniamy od dołu ponieważ jest tam miejsce to otwierania/zamykania mocowania, polecam wąski wkrętak płaski aby przesunąć prawo/lewo.. jak masz do wymiany też mechanizm el. ustawiania lustra to pisz :) pozdrawiam edit. opis dotyczy lustra przed liftem

dzięki za podpowiedzi, te lekkie podrygi co jakiś czas i brzęczenie, to tak jak piszecie z pewnością tłumik. ale czy może to być tylko środkowy albo ostatni? czy 'pierwszy' też?? pomimo ceny tego auta jest naprawdę spoko, jeżdżę już kilka miesięcy i nie narzekam. pali na dotyk, wszystko działa.. spalanie daje trochę po kieszeni, ale zależy co kto lubi. z tymi 20 litrami trochę przesadziłem, ale 15-16 to norma, a jak się spiesze to z 2 litry więcej;p ps. nie chce mi się wierzyć że nikt tu nie wie jak wyjąć wkład z tego lusterka!!

dzięki za info, jednak jak nie masz zamiaru pisać merytorycznie to nie pisz wcale, bo to nic nie wnosi. Kup sobie rower a nie zaśmiecaj forum dziękuję :mrgreen:

Witam wszystkich ponownie. :D Jakiś czas temu doradziliście mi kupno właśnie tej bumki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images46.fotosik.pl/5/8f41299b3d2b0b99.jpg Obecnie wygląda tak: (ma tylko lusterka takie jak powinny być :8) ) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images42.fotosik.pl/21/929190f7745e9f89.jpg Zrobiłem przy niej już na prawdę dużo rzeczy.. I wpakowałem sporo kasy. (Oleje, płyny, filtry, zawieszenie, lakiernik) Jednak ciągle coś wychodzi.. I jestem zmuszony prosić was o pomoc, na pewno ktoś już to przerabiał. Aha z góry mówię, że szukałem na forum;p 1. Bekanie. Mechanik mówił, że to tłumik, stwierdził, że ostatni mam dobry, tylko środkowy mam kupić i zrobić. tak zrobiłem i nic to nie dało. Jak auto stoi w miejscu np. na światłach to sobie beka co chwile, a nie stać mnie na wymiane całego tłumika.. teraz ten co kupiłem jest przyspawany na stałe do tego co był(ostatniego) a koszt ostatniego to 400 zł.. Czuć taki jakby podryg i słychać lekkie bekanie. nie wiem już co to może być :cry: 2. Brzęczenie... Również sądziłem, że po wymianie tłumika (był w masakrycznym stanie) przestanie być słychać ten dźwięk. Również tylko jak stoję w miejscu, takie brzęczenie, ciężko określić z kąd dochodzi, tak jakby ze środka auta. Dodam, że jak otworzy się maskę przy odpalonym silniku to nic tam nie beka ani nie brzęczy :duh: 3. Kupiłem na allegro lusterka nowszy typ i dałem do pomalowania razem z autem. Są już przykręcone, ale nie mam pomysłu jak wyjąć sam wkład ( w prawym jest coś uszkodzone, mechanizm działa ale coś jest ułamane w środku bo wkład jest luźny). W tych kwadratowych wiem, że wystarczyło przesunąć śrubokrętem od dołu okrągły plastik, ale w tych... nie dojde do tego nigdy sam. narazie nic więcej mi do głowy nie przychodzi, może dlatego, że jest późna godzina, a dziś byłem 7 dzień w pracy w tym tygodniu. Jednak przyznaje że Bumka to naprawdę jest kasochłonne auto, maskara. Aha, no właśnie, pali jak smok. przyznaje że mam ciężką nogę, ale podchodzi pod 20 litrów, może powinienem coś sprawdzić, może coś jest nie tak.. Pozdrawiam wszystkich i życzę miłego dnia jutro, choć to je**ny poniedziałek. Mateusz :lol: [/img][/b]

W przypadku BMW masz w ASO koncentrat do chłodnic, za ok. 24PLN za 1.5L. Rozrabiasz 50/50 z wodą destylowaną i masz idealny płyn jak z fabryki do -40 stopni. Przy okazji jest to tańsze niż płyny Shell-a itp. /Andrzej Dzięki wielkie! BTW mam jeszcze pare pytań zanim zamkniemy:D 1.podłokietnik kierowcy mam zepsuty, leży sobie, nie łapie tych pozycji co powinien. jest szansa na naprawę? (stan idealny) 2.Klima nie działa, były wł. twierdzi, że do nabicia. Ile to może kosztować w najgorszym przypadku? 3.Pod zegarami mam wyświetlacz, który pokazuje częściowy obraz. Można to naprawić alby wszystkie pixele świeciły jak należy? 4.Czy powinienem w ASO podłączyć auto pod kompa? 5. Co jeszcze jest tanie w ASO i przydatne oczywiście :D pzdr!

Jest jak piszesz - stoi na środku cały czas. Dokładnie tak milimetr za środkową kresą, ale to chyba mieści się w normie?? Na dniach wymienie też płyn chłodzący.. Czy może to być zwykły czy raczej jakiś kozak kupić?

Dzięki skidmarks :) Byłem dziś u kumpla-mechanika. Muszę wydać ok 700 zł na: wahacz, 2 tuleje, łącznik stabilizatora, tłumik środkowy i ostatni, oraz uszczelkę pod pokrywą zaworów. I Bumka będzie zdrowa! myślałem że będzie znacznie gorzej, ale jest ok. Bardzo lekko sączy się olej z mostu, dziś zmieniony, ale na łączeniu zbiornika po prostu wychodzi minimalnie. Starego nie było mało więc nie powinno to przeszkadzać. Lekkie drgania i przedmuchy są spowodowane dziurawym tłumikiem środkowym, który we wtorek będzie nowy :D Od razu, co w gorszym stanie wymieniam na nowe w przednim zawieszeniu. Kumpel powiedział że moja wersja nie ma zbiornika oleju skrzyni biegów... (bo rzeczywiście go nie ma, ani w komorze silnika, ani od podwozia, chyba żeby odkręcić tą miskę), że się nie zmienia oleju tylko jeździ, aż skrzynia padnie. :shock: już nie wiem komu wierzyć. Ogólnie stwierdzam, że podwozie jest w bardzo dobrym stanie i zdrowa blacha, musiała być długo garażowana podejrzewam. Dzięki wszystkim za pomoc w podjęciu jakże słusznej decyzji:cool2: do modów: temat można zamknąć. założe nowy z fotkami i tam będzie kontynuacja, ale już pod inna nazwą bo KUPIŁEM i nie zamierzam sprzedawać!!!

Więc okazało się, że została zarejestrowana pierwszy raz w kraju w 1999 roku, a nie 1997. była lekko bita lewy tył.. Teraz chyba cena wydaje się prawdopodobna jak na 4 letnie, uderzone bmw.. Fotek wczoraj nie zdążyłem dodać zgadnijcie dlaczego :D jeździłem po mieście do nocy EDIT: do zrobienia na początku mam lewe lusterko, nie trzyma się tego wkładu - samo lustro sie buja na wszytskie strony. próbowałem to wczoraj jakoś zdemontować i przykleić albo coś, ale trzyma sie mocno. nie chciałem nic złamać tam w środku. elektryka lusterek działa. Można to po prostu oderwać (samo szkło) od tego mechanizmu?? 2 pytanie dotyczy oleju bo była właścicielka nie wiedziala. Czy są osobne zbiorniki oleju silnikowego i skrzyni automatycznej? bo nie widze innego! Wydaje się jakby był jeden. Olej ma kolor miodowy, nie wydaje się jakby wymagał natychmiastowej wymiany.. 3. Zacząłem czuć takie beknięcia, jakby układ wydechowy co chwile na biegu D, stojąc, sobie bekał, takie lekkie odczucie. Jakby parzeć na rure wydechową to ewidentnie widać, że nie równo dymi, co chwile tak przestanie i znowu... Ogólnie wydech jest dziurawy bo słychać to troche.. dzieś po środku auta. Również słychać jakby coś z tyłu wpadało w rezonans jak stoje na światłach. nic głośnego ale jednak i mnie to martwi... Narazie tyle, nie narzekam bo jeździ się super :D Pozdr.