Neo76

Dzięki za info. Jak już będziesz po testach to napisz parę słów czy warto. Jeszcze pytanie odnośnie mocowania....przypuszczam, że nie da się jej demontować tak łatwo jak windshotta i trzeba używać narzędzi ?

Zdążyłeś już przetestować tą osłonę ? Też chcę wozić potomka z tyłu na foteliku i jestem ciekawy opinii czy mu i tak nie będzie za bardzo wiało. Napisz też czy kupowałeś gdzieś w necie czy pod zamówienie u jakiegoś szklarza ? Podrzuć ewentualnie jakieś namiary. Pozdrawiam.

Podał pewnie specjalnie błędny vin bo trochę w necie jest o tym aucie. Taki jest chyba poprawny : VIN wbawb73569p046308 . Ale skoro tyle lat już jeżdżony w Polsce to może naprawiony zgodnie ze sztuką.... :?:

Dzień dobry. Poproszę o ofertę na amortyzatory przednie do BMW e93 i ewentualny koszt wysyłki w PL. Vin: P475182 Dziękuję i pozdrawiam.

Dzięki za podpowiedzi. Wszystkie kierunki nie działają ale zasięgnąłem trochę języka i to prawdopodobnie moduł świateł padł. Co do świateł z tyłu to trzeba podobno wymienić tylko żarówki i przekodować na Europę i powinno być git :) .

Kupiłem lampę tylną w błotnik z ogłoszenia opisaną, że pasuje do e92 i e93 i niestety po wykręceniu starej okazało się, że nie pasuje wymiarami i mocowania są w innym miejscu, także musiałem ją zwrócić. Przedniej jeszcze nie sprawdzałem jaki mam rodzaj. Kolego skoro Ty zmieniałeś na Europę to jak to u Ciebie wyglądało z tylnymi lampami ? Kodowałeś czy zmieniałeś całe lampy ? bo widzę, że masz rocznikowo bardzo zbliżone auto do mojego. Nie wiem też jakiego koloru mam kierunki bo mi nie chcą działać a nie miałem czasu ustalić przyczyny.

Podbijam temat jeszcze raz. Może ktoś jednak potrafi mi podpowiedzieć ? Pozdrawiam

Cześć. Zamierzam wymienić w amerykańskiej wersji e93 lampy tylne i przednie na europejskie przedliftowe. W ogłoszeniach na allegro sprzedawcy piszą, że lampy te pasują zarówno do e93 jak i e92 natomiast po wpisaniu na "realoem " pojawia się np. tylko e92. Jak to jest naprawdę, może ktoś z Was wymieniał i doradzi czy lampy z e92 pasują też do e93 ? Czy trzeba coś jeszcze dokupić ? Pozdrawiam.

Panowie....a jak się ma zmiana z opon rft na inne w stosunku do zawieszenia w samochodzie ? Skoro z fabryki wychodzi na runflatach to czy jest ono wtedy zestrojone specjalnie pod te opony ?...i cz zmiana na inne nie spowoduje gorszego prowadzenia w zwyczajnej jeździe, szczególnie w zakrętach lub przy prędkościach autostradowych. Szczególnie jak ktoś ma jeszcze u siebie sportowe zawieszenie. Może jakieś sprawdzone info na ten temat ? ☺

Dzięki za info. Pozdrawiam

Witam. Podepnę się pod temat runflatów bo nigdy nie jeździłem na takich oponach i proszę o opinie. Obecnie mam w e93 takie właśnie opony '19 cali i zawieszenie sportowe. Dwie z nich są do wymiany. Zastanawiam się czy na sezon wiosna-lato dalej zostać na rft czy zmienić na zwykłe opony , wtedy na wszystkich kołach. Czy rft będą bardzo twarde i komfort jazdy jest po prostu słaby ? Jak to wygląda w praktyce ? Trasy tak 50/ 50 %. Proszę o doświadczenia osób, które jeździły na jednych i drugich i mają porównanie.

Bzdura. Skóra w cabrio dużo mniej się nagrzewa. Miałem E91 z beżową Dakotą i z można było sobie oparzyć tyłek. w E93 nie ma tego problemu. Jest ciepla, ale nie parzy. Mam czarną Dakotę. http://content.bmwusa.com/microsite/e93/com/en/newvehicles/3series/convertible/2010/showroom/interior_design/sun_reflective.html Po 10 sezonach w E93 330d nie zauważyłem tego problemu. Najmniej awaryjne będzie 330d. Ładny masz już staż w Cabrio. ☺ Skoro tyle czasu nim jeździsz to zapewne jest więcej plusów niż minusów użytkowania takiego auta. Co do skór to też o tym czytałem i chciałem się dowiedzieć jak to wygląda w praktyce. Też mam czarną Dakotę. Dzięki za info. A jak jest z utrzymaniem czystości ? Normalne środki do czyszczenia czy może polecisz coś sprawdzonego ?

Nie zostawiasz bo miałeś już jakieś "przygody" ? Czy po prostu profilaktycznie ?

Na acurę bardzo mało. https://vinchain.io/report/get/5b4d39c033f8b4c3250194964aeeb25e