Masterhard

Auto kupione, można zamknąć temat.

Są drugie felgi z oponami letnimi. Nie wiem jaki wzór. Poza felgami wszystko się zgadza?

Cześć, jestem zainteresowany zakupem tego samochodu: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-luxury-line-2016-r-ID6Fe7UC.html Czy ktoś może udzielić cennych rad na co zwrócić tu uwagę bądź może ktoś już był oglądać to auto i ma swoje spostrzeżenia? Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Z najbardziej ciekawych i bardzo mało spotykanych rzeczy w e83 to monitory za przednimi zagłówkami. Gdy szukałem auta to znalazłem tylko jedna taka wersje. Ktoś ja kupił wiec może jest taki użytkownik na forum i pochwali się jak to działa :)

Wiem, ze jeden temat jedno auto lecz to tylko wskazówka dla założyciela tematu: Wczoraj pojawiło się ciekawe ogłoszenie https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-x3-sprzedam-CID5-IDMhezO.html Wydaje mi się, ze właściciel/właścicielka nie wiedza co sprzedają bo to jest chyba wersja SD. Zdjęcia są słabej jakości, ale przebieg bardzo niski i myśle, ze warto zweryfikować dokładniej. Ogłoszenie świeże…

Ciężko stwierdzić po zdjęciach, ale chyba pedał hamulca wymieniony od wersji zwykłej.

Przy zbliżonej kwocie nie lepiej szukać wersji BiTurbo? Różnica w dynamice jazdy mocno zadowalająca. Spalanie podobne, a koszty utrzymania niewiele większe. Poczytaj na forum bo myśle, ze warto się nad tym zastanowić wybierając 3.0d w cenie niewiele odbiegającej od wersji SD.

Myślałem, ze chromowane pedały gazu oraz hamulca były tylko w wersji SD.

Niestety nie wiem dokładnie w którym miejscu, ale Na pewno pomiędzy silnikiem wycieraczek, a skrzynka bezpieczników.

Zainteresowałeś mnie tym podniesieniem mocy :) czekam na twoja ocenę po roku użytkowania z takim wirusem. Wtedy może i ja się przełamie i zmienię oryginał :) chyba, ze wcześniej sprzedam bo ostatnio tylko w garazu stoi bo nie ma kto jezdzic…

Przy takich prędkościach mi pokazuje 4,5l/5,5l Najlepiej pierw podłącz pod kompa i sprawdź błędy. Czujesz brak mocy bądź inne objawy z silnikiem?

Zarejestrowałeś się dzisiaj tylko po to aby napisać, ze masz podobne auto? Serio? Napisz, ze jesteś właścicielem tego auta, a nie czarujesz.

Jeżeli wszystkie zdjęcia były robione w tym samym czasie to marny ten lipiec sadzac po drzewach bez liści :) chyba, ze były robione na Śląsku... :) jak już bawimy się w detektywów to stawałbym na zdjęcia z zimnego miesiąca, a co do daty to pewnie blednie ustawiona gdyż nawet zegarek nie jest ustawiony, a spalanie mogło się pojawić po krótkiej przejażdżce po dopięciu aku, ale tak jak mówisz czujnym trzeba być zawsze :)

Przyznać się, który tak ładnie wyhamował na słupie:)

Problem rozwiązany. Winna była wiązka od wycieraczek. Czas pracy 3h. Koszt 400zl

W e39 ZF występował tylko w wersjach benzynowych. Wiec na pewno jest GM.

Może i tak, ale w którym miejscu?

Ok. Sam znalazłem rozwiązanie. Przepalony bezpiecznik nr50. Dostęp jest tak ciężki, ze moja ręka wyglada jakbym grzebał w rurce pcv fi 50 która ma w środku drut kolczasty. Niestety problem rozwiązany połowicznie gdyż za każdym razem kiedy go wymienię to się przepala. Czy ktoś ma jakiś pomysł?

Po odebraniu auta z serwisu (wymiana rozrządu, świec i ogólny serwis pozakupowy) nie działają mi przednie wycieraczki. Spryskiwacze lamp, szyby przedniej oraz tylnej i tylna wycieraczka działa bez problemu. Wymieniałem przekaźniki i dalej to samo. Kupiłem używany sprawny silnik wycieraczek który podłączony pod wtyczkę nie działa. Na kompie wyskakuje błąd przekaźnika oraz sensora deszczu. Czy ktoś miał podobny problem i go rozwiązał bądź chociaż może udzielić mi jakiejś wskazówki co może być przyczyna? Dziekuje za zainteresowanie. P.s. Jeszcze jedno ważne pytanie: czy bezpieczniki w wersji lci o numerach 1,50,79 odpowiadają także za przednie wycieraczki czy tylko za tylna?

W takim razie totalnie bezsensowne podejście BMW. Przez około miesiąc wprowadzają nawigację która wyglada jak nowa, ma nowy idrive, czytnik zewnętrznie wyglada jak do CIC (DVD z przyciskami na spodzie), a bebechy stare... Trudno trzeba żyć dalej :)

Trzecie zdjęcie to wersja profesional z największym ekranem. Ja mam biznes i dlatego nie chce zmieniać na powyższa. https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-cic-professional-navigation-e81-e82-e87-e88-einbau-codierung/476085541-280-1302 Zastanawia mnie czy ewentualnie mogę zmienić sofy na nowszy mając hardware pod nowsza navi? Wczoraj przypadkowo znalazłem ogłoszenie gdzie jest taka sama sytuacja jak u mnie czyli auto z początku 9.2008 i także nowa navi ze starym softem. Ogłoszenie poniżej: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bogate-wyposazenie-xenon-navi-2-0d-143-km-ID6DQn6C.html

W mojej wersji nawigacji profesional posiada większy monitor, a nie chce zmieniać gdyż jestem zwolennikiem pozostawania auta zgodnie z VIN.

Wszystko jasne. Wiec ma być tak jak jest, a do tego dowiedziałem się czegoś na przyszłość. Dziekuje za szczegółowe objaśnienie.

Zastanawia mnie rodzaj nawigacji w żony samochodzie. Nawigacja jest już w wersji z przyciskami koło idrive(menu,radio itp.)i nie otwiera się jak w przed liftach lecz jest wkomponowana permanentnie. Wersje nawigacji to biznes. I teraz moje pytanie czy przy tej wersji menu nie powinno wyglądać jak np. W E90 po lifcie(z rozwijanym menu na boku) Bo w żony modelu menu jest tak jak w wersji przed lift. Proszę o odpowiedz i dziekuje za zainteresowanie tematem.

Przerabiam to samo u żony w e87. Niestety nie mam wersji hifi, ale pod siedzeniami są głośniki basowe które wydaje mi się, ze grają, ale nie pełna mocą. Tak jakby radio było za słabe...