
Topik
Zarejestrowani-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Topik
-
Slyzalem ze nie jest wskazane wkladac akumlatora o wiekszej pojemnosci. Ponoc nie jest on wtedy doładowywany prawidłowo. Co wy na to?
-
Witam Zaczely se mrozy i moje problemy z akumlatorem. Stanolem wiec przed nowym problemem: kupno akumlatora. Tutaj moje pytanie: Jaki Akumlator do 730 m30? Obecnie posiadam 75Ah. Jakiej firmy posiadacie akumlatory i czy sa z nimi problemy podczas mrozów (-20).
-
Witam Poszukaj na forum na temat elektrozaworów sterowania ogrzewaniem. powinno nieco rozjasnic sprawe.
-
Witam U mnie to samo nierówna praca na wolnych obrotach. Sprawdzalem sprajem "ułatwiającym rozruch silnika" ( na bazie eteru) uszczelnienie kolektora dolotowego i nic (auto nie zwiekszalo obrotów). Jak sondzicie czy to dobra metoda czy lepiej wymienic uszczelki na pałe. Pozdrawiam
-
Tak z ciekawosci. Ile kosztowac bedzie cie cała impreza (wymiana).
-
Wiec zadnych konkretów. Nie chodzi mi o adres mechanika, chce to zrobić sam. ad. 3 chodziło mi o nr. kluczy.
-
Witam Mam zamiar zabrać się za temat i ztąd moje pytania: 1. jaki luz na dolotowym i wydechowym. 2. Regulacja przy iepłym czy zimnym silniku. 3. jak najlepiej określić moment ustawienia luzu na danym zaworze (w którym momencie). 4. jakie narzędzia (do regulacji luzu, do kręcenia wałem). Aha e32 730 M30.
-
Witam ja mam np. połamane i posklejane (długa historia). nie wygląda to może super atrakcyjnie z bliska ale złodziej sie nie chyci.
-
Witam W mojej e32 na mieczu jest 1 tranzystor w obudowe TO8 (sterowanie siemens). Jest to tranzystor pnp 30A.... nie bede sie rozpisywal. Posiadam regulacje płynną a nie skokową 1,2,3,4. Z tej racji, że jest to dość duży tranzystor mialem kłopoty z kupieniem, w końcu zalożylem 20A i dzialal 2 miesiace ;). Teraz znowu mam problem. jeśli posiadasz miecz z pojedynczym tranzystorem napisz co wsadziles (typ tranzystora). Pozdrawiam
-
Z filtra stożkowego na normalny przy LPG - problemy.
Topik odpowiedział(a) na Topik temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Może jednak ktoś ma coś do powiedzenia w tym temacie. -
Witam Poprzednio mialem e36 z silnikiem 1.8 (M40). Wymienialem w niej popychaze. Wymienialem wszystkie gdyż mialem przewidziany taki wydatek. Ciekawostklą jest to, ze po wymintowaniu, gdy stare popychacze lezaly z boku po okolo 1 godzinie niektóre rozeszly się wiecej niż orginaly (okolo 3). Dodatkowo przy demontazu 2 rozlecialy sie w rekach. Birąc pod uwage to, ze stuki nie byly duże przypuczszam, ze tak naprawde uszkodzone byly tylko te 2. reasumujac: mozesz rozebrac, odlozyc, zobaczyc "rozejscie" popychaczy, może przy demontazu jakis rozwali ci sie w rekach. Minusem bedzie to, ze bedziesz rozbieral 2 razy. 1: diagnoza, 2: wymiana. Mozesz wymieniac popychacze pojedynczo ale to nie jest dobre rozwiazanie. W koncu wszystkie maja ten sam wiek, zurzycie.... teraz wymienisz 3 potem 4 itd.... Pozdrawiam
-
Z filtra stożkowego na normalny przy LPG - problemy.
Topik opublikował(a) temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Witam Jak w temacie. Kupilem auto (730 M30) z zamontowanym filtrem stożkowym. z racji tego ze nie jestem zwolennikiem takich układów postanowilem wrócic do orginalu. Zakupilem komopletny filtr + gumy i wystapil nastepujacy problem: Orginalny filtr nie pasuje :( . Jest to spowodowane tym, ze gaz byl montowany po filtrze stożkowym. podczas montowania gazu zostal pzedluzony dolot okolo 3 - 4cm (pzed przepluwomierzem Gaz, za zabezpieczenie przeciw uszkodzeniowe w razie wystrzalu). i tu moje pytanie: Jak u innych rozwiązany zostal ten problem (przedluzenie dolotu + orginalny filtr). Moze posiadacie inne zabezpieczenie (budowa). bardzo prosil bym o zdjecia. Pozdrawiam -
Witam Ja posiadam e32 730 z 90 roku i tez nie mam tych lampek. Mysle ze zalezy to od wyposarzenia.
-
Panel sterowania mam siemensa. tzn gałki sa takie same jak np. e32 bez klimy. Jest ich 3 sztuki: od lewej: temp. kierowcy, intensywnosc nawiewu, temp. pasarzera. http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=GA72&mospid=47338&prod=19900700&hg=64&fg=20 panel podpisany: HEATER CONTROL SIEMENS
-
Witam Problem wystrepuje dla obu stron: pasarzer i kierowca. Oba zawory przy zjechaniu pokretlem na 18 stC (z obu stron). Nie sa sterowane. Pozdrawiam
-
Witam Jak w temacie. gdy przekrece stacyjke w pozycje "przed odpaleniem" i podniesieniu maski z silniczka krokowego mozna uslyszec bzzzzzzz....zzz jak z jakiegos transformatora z poluzowanymi plytkami. Czy takie zachowanie krokowego jest normalne?? Pozdrawiam
-
Witam Problem następujący: Bez względu na ustawienie pokretla temp. na panelu dmucha goracym powietrzem. Szukajac na forum mozna znalesc info na temat zawrow, ze to sie wieszaja itd. Moj problem jest inny: zawory nie sa sterowane. Dostaja 12V po bezpieczniku i tyle ;(. Elektrycznie są sprawne (maja tyle samo hm (nie pamietam dokladnie). A teraz moje pytanie: skad są sterowane ww zawory? czy z modułu komfortu (kolo szabli), czy z panela. dodaje ze posiadam sterowanie SIEMENS (plynna regulacja dmuchawy). jak tos ma doswiadczenie w temacie to prosze o odp... Pozdrawiam
-
Czujnik ABS powinien miec ok. 1.1-1.2 kOhm. Zresztą znajdziesz dokladnie na forum. Ważne jest aby nie miał 0 albo przerwy. Jak bedziesz mierzył to przy okazji wyczyść jakimś środkiem złącze czujnika. Jak już znajdziesz uszkodzony czujnik możesz sprawdzić czy tylko on nawala: Podłącz zamiast niego rzeystor 1.2 kOhm (lub taki ile ma sprawny czujnik) i przekręc kluczyk - jak ABS zniknie to jesteś w domu.....
-
Panowie. Ten post dotyczyl zupelnie innej rzeczy. Odpowiedzi na wasze pytanie znajdziecie już na forum. (wpisac "dmuchawa" w szukaj i chyba 12 od gory). Moim problemem jest praca dmuchawy na max. obrotach w e32 ze sterowaniem SIEMENS (płynna regulacja - nie skokowo).
-
Witam. Jak w temacie. BMW 730 z 1990 roku. Szukając po forum znalazlem informacje na temat listwy z tranzystorami. Korzystając z linku: http://www.nmia.com/~dgnrg/page_4.htm szukalem u siebie i nie znalazlem ani listwy ani filtra przeciwpyłkowego. Grzebiąc po ETK natknolem się na 2 typy sterowań: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=GA72&mospid=47338&prod=19900700&hg=64&fg=45 BEHR i SIEMENS. Sprawdzilem u siebie i mam SIEMENS. Wydaje mi się ze w tym typie regulacja nawiewu realizowana jest w panelu sterowniczym: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=GA72&mospid=47338&prod=19900700&hg=64&fg=20 Czy ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie??
-
Witam Wiem, że temat był już poruszany, ale nie znalazłem konkretnych odpowiedzi. Chodzi mi o BMW 750 rocznik 90. Jakie jest spalanie w takim aucie (benazyna, gaz). Na co zwrocic uwage przy kupnie (pzebieg 299 - czyli nie wiadomo ile :lol: )?