Danielzzz

Haha o oleju wiem :D Wielkie dzięki już sprawdzam. Jeszcze się zastanawiam czy mam na to czas :) Raczej wygra chęć podłubania :)

Cześć, Mam pytanie co warto zrobić przy okazji wymiany uszczelki misy olejowej? Na pewno wymienię zawieszenie silnika i skrzyni. Czy na coś więcej warto zwrócić uwagę?

Trochę odświeżę temat ale chyba znalazłem rozwiązanie problemu. O dziwo błąd po wymianie uszczelniaczy zaworowych nie powraca. Mino że auto nie brało bardzo dużo oleju (na rok lub 15k km około 2l). Zwykle po przejechaniu około 100 km błąd powracał. Teraz po blisko 500 km cisza :) Koszt naprawy z częściami (uszczelka pokrywy zaworów, oringi tulejek świec, uszczelniacze zaworowe i kilka innych uszczelek to około 900 zł.

Wielkie dzięki za porady. Tytuł poprawiony ;)

LPG brak. Wypalony kat będzie powodował brak połączenia z sondami? Myślę że raczej nie...

Cześć, potrzebuję pomocy z diagnostyką silnika n42b20. Silnik wywala błąd 2738 CDKKAT. Impa nie jest w stanie połączyć się z sondami wyskakuje jakiś błąd. Ktoś ma jakiś pomysł co się może dziać? Z góry dzięki za pomoc. Linki do zdjęć: https://imagizer.imageshack.com/img923/4958/pPVDN4.jpg https://imagizer.imageshack.com/img923/6450/MoywOL.jpg

Witam, Planuje zamienić moje e46 na e90. Mam do was pytanie na co zwracać uwagę przy zakupie? Typowe kosztowne usterki? Na jaki silnik zwrócić uwagę? Czy polecacie silnik 2.0 170 km? Myślę nad nim. Z góry dziękuje za pomoc i waszą wiedzę. Pozdrawiam

Fajna mam podobną lepiej wyposażona ale ogólnie mniej zadbana. No i niestety kręcona z 300 000 zrobili 200 000 :) Własnie szukam instrukcji zmiany uszczelniaczy ale ciężko o zdjęcia. Pod 2 latach od zakupu powoli zaczyna brać olej.

Panowie nie ma szans na przesłanie tych zdjęć z instrukcji? Chcę zrobić to póki ciepło ale bez zdjęć boję się że nie ogarnę :(

Po wymianie cewki problem ustąpił. W sklepie polecili mi cewkę z NGK i taką zakupiłem. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Wielkie dzięki za odpowiedź. Jutro zrobię tak jak pisałeś. Oczywiście dam znać czy pomogło.

Witam, Jestem nowy na forum, szukam pomocy przy diagnozie silnika n42b20. Od wczoraj mam następujące problemy z silnikiem: drżenie na wolnych obrotach, brak mocy, ogólna nierówna praca. Sprawdzałem błedy przy użyciu INPA mam następujące kody: 2754 CDKDZKU1, 2743 CDKMD01, 274E CDKMD, 2738 CDKKAT. Czy ktoś jest w stanie mi pomóc? Z góry dzięki. Pozdrawiam.