Z tym to tez nie ma pewności. Moje BMW odpukać nie narzekam. Leje paliwko i jazda. Jedyna awaria to wymiana koła masowego i nieszczęsne kabelki w klapie bagażnika. Przebieg 200tys. Sąsiad ma 530d od samego początku, kupiony w salonie. Serwisowany tylko w ASO. Przebieg 130tys. Po gwarancji wymiana kola pasowego, turbiny, katalizatora, remont silnika. Przyczyna brak wymiany oleju w kolejnych serwisach (wpisanych do książki). Nie będę się rozpisywał, ale sprawa oparła się o rzeczoznawców i BMW Polska. Uznano reklamacje i przyznano mu częściowe pokrycie kosztów. Czy chciałbyś kupić takie auto z pełną historią serwisową? Jeżeli kupię to tylko serwisowany. Chociaż ostatnie dwa samochody też były serwisowane i miałem kłopoty. Do samochodu trzeba mieć szczęście a ja go chyba nie mam.