grzybek_1990

Zapisałem, nic to nie zmienia niestety. Zmieniajac ustawienia z fotela, szyba lusterka nie zmienia pozycji do odpowiedniej, tylko przesuwa sie maksymalnie w jakakolwiek strone, że trzeba przestawiać ręcznie. To samo tyczy sie otwierania auta. Po prostu prawe lusterko dostaje jakis sygnal i z poprawnej pozycji, przechodzi do błędnej

Mam możliwość ustawiania pamięci fotela, ale nigdy tego nie robiłem. Poza tym, auto posiadam od roku, a problem z przestawiajacym sie lustrem podczas otwierania centralnego zamka, pojawił się z 2 tyg temu.

Przestawia się niezależnie po ktorej stronie mam manetkę. Nie podpinalem, nie mam gdzie na razie sie podpiąć chyba, że sam sobie kupię jakiś kabel.

Tu nie chodzi o to, że jak cofam - przestawia sie szyba lustra, tylko przestawia się ona, kiedy otwierają się drzwi centralnym zamkiem, w tym samym czasie słychać silniczek prawego lusterka i szkło zmienia swoje położenie

Witam. Posiadam Bmw x3 z 2006r i mój problem być może jest banalnie prosty, ale dla mnie czymś, czego jeszcze nie widziałem. Otóż, kiedy otwieram auto, w tym samym momencie, prawe lusterko, a raczej samo szkło zmienia swoje położenie. Jak to jest możliwe?

Nadmuch to tylko przykład. Kiedy wyłącze światła, czy navi, problem również ustaje, włączę, znowu to samo, dopóki sie nie nagrzeje. Może alternator? Akumulator mam nowy.

Witam. Ostatnio, choć nie zawsze, delikatnie faluja mi obroty na zimnym silniku. Falowanie jest nieznaczne, ale irytujace z 800 do 1000. Kiedy wylacze nadmuch na przykład, falowanie ustepuje. Na ciepłym silniku problemu nie ma. Szukalem w lupce, nie mogłem znaleźć odpowiedzi.

Podpinam się. U mnie w e83 czujniki działają, ale kiedy cofam a nie mam przeszkody, albo stoje na postoju z wlaczonym pdc, z prawej tylnej strony slysze pikanie czujnika, tak co 3 sekundy kilkukrotnie pikniecie przerywane, dopoki pdc sie nie wylaczy. Co to znaczy? Wszystkie czujniki cykaja.

Nie znam takiego.

Niestety, przeczyscilem wszystko w środku i dalej bez zmian. W jakich modelach bmw występują takie moduly? Moze uda mi się znaleźć kogos z bmw, aby wykluczyć, że winowajca nie jest wyswietlacz, tylko na pewno moduł. Posiadam dokładnie taki: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7188574352

Miałem założyć nowy temat, ale proszę pozwolić, że podepne się pod ten. Nie wiem jak funkcjonuje pdc w bmw, wiec pytam Was, bo oszaleje. Kiedy wcisne R na automacie, załącza sie PDC i cofajac, ALE NIE MAJAC PRZESZKODY pika mi w prawym tyle jakby coś widziało. Pikanie odbywa się co 2 sekundy, tak jakby przeszkoda byla z 1m ode mnie. Wyłączam wsteczny, jade do przodu i dopoki pdc się nie wyłączy pika mi raz z przodu a raz z tylu i tak z 15 sekund, dopoki sie nie wyłączy, bądź nie zrobie tego wcześniej ręcznie z przycisku. Jeden elektronik podłączyl pod kompa, uznał że 2 czujniki z przodu są uwalone. Niestety po wymianie dalej mam to samo. Wydaje mi sie, że czujniki powinny wydawac dzwieki kiedy jest przeszkoda, a nie non stop jak cofam bez przeszkody, albo jak stoje w miejscu, raz z przodu, raz z tyłu.

Witajcie. Niedawno zakupilem BMW X3 E83 3.0 i mam pare problemów z elektroniką auta. Chciałbym zakupic jakiś dobry kabel i program do laptopa, aby móc samemu zdiagnozować problem, zaadaptować coś, ustalić przebieg etc. Generalnie najmniejszym kosztem zaoszczędzić w dalszej perspektywie na zaprowadzaniu samochodu do elektronika. Znalazłem coś takiego, w gruncie rzeczy jedno z droższych, wystarczy? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7177021869

Witajcie. Od dawna mam problem z nawigacja. Nawigacja nie rozlacza się po zgaszeniu i zamknieciu auta (bmw x3 e83). Pewien elektronik stwierdził, że problem leży w module nawigacji, gdyż jest problem z odcinaniem prądu. Nie udało mu się go naprawic i faktycznie dalej jest ten sam problem. Nawigacja po zgaszeniu auta sie nie wylacza, ekran sie nie zamyka. Może znacie kogoś, kto podjalby sie naprawy, bądź wiecie czy po zakupie innego modułu trzeba go adaptowac?

Nie

Wiem o tym, że wystarczy przełączyć, żeby lusterko sie nie opuszczało. Chodzi mi o to, że lusterko sie opuszcza przy cofaniu i POWINNO wrócić znowu do góry, a tego nie robi. Prawdopodobnie zebatki sa popekane, stad problem. Nie wiem jedynie z jakiego modelu - TANSZEGO bedzie pasował mechanizm lusterka prawego do mojej bmw x3

Witajcie. Wydaję mi się, że mam problem z mechanizmem prawego lusterka. Przy cofaniu, lusterko opuszcza się w dół, ale juz nie wraca do poprzedniej pozycji. Wydaję mi sie, ze problem lezy w rozwalonej zebatce mechanizmu, choc nigdy nie rozbieralem tego, tak obstawiam. Wiecie może, gdzie kupić najtaniej taki mechanizm? Może pasuje od jakiegos bmw tanszej serii?

Witajcie. Chyba mam kolejny problem. Posiadam bmw e83 z silnikiem 3.0d 204km z automatem GM. Kupilem go miesiac temu. Ostatnio wymienilem olej na świeży motul 5w40 i wszystkie filtry. Poprzedni olej był czarny jak smola, ale miałem nadzieje, że będzie okej, niestety chyba nie jest. Mocy nie ubywa, nie zauważyłem kopcenia na czarno, ale przy wylocie tłumika widnieje czarny osad, a ubylo mi w przeciagu 600km ok 200ml oleju. Auto stalo ostatnio u elektronika z powodu nawigacji, ktory bardzo je zachwalal, ale powiedzial ze auto jest zamulone. Nie widzialem żadnych wyciekow. Poradzcie co zrobic, sprawdzic. Moze wystarczy je troche dogrzac w dluzszej trasie?

Witajcie. Posiadam Bmw x3 e83 z 2005 r (posiadam ksenony). Zauważyłem, że kiedy mam pokrętło ust w pozycje 0, świecą się światła pozycyjne. Nie przeszkadzaloby mi to, gdyby jednak palily sie zawsze te pozycyjne w pozycji 0, ale czasem w tej pozycji światła są wyłączone. Mieliście kiedyś podobny problem?

Fakt, radio może być również problemem, ponieważ czasem podczas jazdy, gdy je wyłącze, nie moge go ponownie włączyć. Dopiero zgaszenie i ponowne odpalenie auta pozwala na jego włączenie. Poprzedni właściciel mojego auta, zostawił mi wykaz błędów z komputera i odnosnie radia, było tam opisane cos z IBUS.

Witajcie. Nie mogę znaleźć podobnego problemu na forum. Nawigacje w swoim bmw mam oryginalną. Po zgaszeniu auta i zamknięciu go, nawigacja dalej jest włączona. Po paru minutach się zamknie, ażeby za chwile znow sie podnieść i pobierac prąd z aku. Może mi ktoś doradzić, bądź naprowadzic, gdzie szukać problemu? Byłbym bardzo wdzięczny.

Witajcie. Zastanawiam się nad chiptuningiem dodania mocy mojego e83 3.0d 204km eutomat. Czy ktos z Was już przerabial ten temat?

Witajcie. Niedawno zakupilem Bmw e83 i ma pare mankamentow wewnątrz, typu: pozadzierane plastiki przy hamulcu ręcznym, przy przełącznikach podnoszenia/opuszczania szyb, szczególnie tył foteli przednich, który jest pokryty plastikiem. Jakie macie sposoby renowacji? Czym schodzi dobrze ta guma, porywająca plastik? Na nowo obkleic folia, pomalować plastik dipem, a może lakierem strukturalnym? Poradzcie cos, proszę :)

Ja dzisiaj przez przypadek odkryłem u siebie problem (kupiłem auto pare dni temu) . Nie działał mi tylny spryskiwacz. Przelewalem go wodą i sprezonym powietrzem, sprawdzałem prąd etc, a do tego ubywalo mi szybko płynu do spryskiwaczy. Podczas atakowania wężyka tylnych spryskiwaczy powietrzem, uslyszalem syk w okolicach hamulca recznego, sprawdzałem, czy gdzieś nie leci woda, aż natrafilem na mokry dywanik z tyłu, za fotelem pasażera. Ściągnąłem tylna kanape, fotel pasażera, podwazylem okladzine, środkowy kanał z podlokietnikiem i co sie okazało? Rozlaczyl sie wężyk na laczeniu i wszystko lecialo pod fotel w okladzine.

Pisze o Bmw x3 e83 z 2005 r., wybaczcie ze wyzej nie opisalem aut konkretnie. Auto kupuje od znajomego, ktory wyciagnal bezpiecznik od nawi i tak jezdzi, bo mu nie rozladowuje aku.

Witajcie. Dzisiaj oglądałem dla siebie BMW X3 3.0 diesel 218km. Sprzedający powiedzial, że wypial bezpiecznik od nawigacji, gdyż przez nią auto stojąc 2 tygodnie bez odpalania, akumulator siadal. Wcześniej, nie wiedząc że to wina nawigacji, kupił nowy aku, ale to nic nie dawało. Mieliście kiedyś taki problem, że nawi ciągnęła Wam lewy prąd?