misio_987

ciekawe bo jest skóra a w wyposażeniu jej nie ma

dzięki ogólnie sobie rozkodowałem chodziło mi o wyposażenie

Witam do kupienia E91 rozkodujecie mi vin bo zastanawia mnie brak relingów ,a z tego co widzę większość je ma WBAVT91040KT90053 ogłoszeniehttp://otomoto.pl/bmw-330-C32948214.html

zostało już kupione i rozpoczyna się walka :D dlatego potrzebuje jak najwięcej info

Witam pomożecie przy mini :?: wiem ze z usa i nie wygląda ciekawie WMWMM33568TP70418

rozrusznik kreci i to dobrze brak iskry i wtrysku cala reszta ok

błędów już brak czasem pojawia się słaba iskra i tez wtedy słychać wtryski,raz odpaliła ale strasznie kulała,zgasła i [BAD] nowe czujnik wału ,na silniku wszystko pomierzone posprawdzane podmieniony ster ,na nowo programowane kluczyki immo i [BAD] :cry2: zero błędów i brak pracy macie jakiś pomysł :?:

kupione

Witam oglądał może ktoś ten model? http://otomoto.pl/bmw-325-cupe-2-5-192-ps-xenon-tv-navi-C32178530.html

rozumie ze przepływka ma tesame nr

pana oporniczka to ja nie proponuje,no chyba ze ktoś kraty lubi kup używany i po problemie

ale to jest w trybie sport,kolega chce w normalny D

a po jaka czort chcesz wiedzieć jaki jest bieg w trybie D,biegi się wyświetlają w trybie sekwencji

dokładnie można je programować albo na analog albo cyfrowy proponuje kupować je z mazdy bo tam piec jest pod maska i są w ładnym stanie dałem ci link do strony wszystko tam jest ,co i jak sprawdzić druga sprawa trzeba podpiąć piec pod kompa po trzecie zrobić jego reset po naprawie

czujnik tylko orginal o takim samym kolorze i numerze

przepływke wymieniłeś na używkę :?:

jaki sterownik kupiłeś i jaki miałeś http://ogrzewaniepostojowe.net.pl/instalacja.php

na jakiej podstawie twierdzisz że stracił swoje właściwości :?:

bo to choroba dziecięca BMW :D ewentualnie czujnik wału

z ABSu daj nr błędu a wykrzyknik tak jak mówię posprawdzaj czujniki

oscyloskopem

jeśli fabryka nie wypościła z taka opcja to temat nie opłacalny ,lepiej dołożyć uniwersalny,jak się postarasz to znajdziesz z grotem do bmw i wszystko będzie w jednym kluczyku

jego się nie programuje,trzeba mieć telstar obsługujący pilot, to na początek skąd masz pilota :?: był z autem czy po prost go sobie kopiłeś

zacznij od pompy paliwa

czujnik na wale