maciek2007

Ja też w tej samej potrzebie. Kiedyś sprzedawała ten klin firma Emkaglass z Wołomina ale już go nie mają, bo pisałem do nich. Jakby ktoś miał jakiś inny namiar oprócz ASO byłbym zobowiązany...

moja nie wiem jaki ma numer ale jak chcesz sprawdzić numer to polecam stronę www.realoem.com.

tak działa

Ja mam silnik 1,6 m10 i miałem 4 biegową skrzynię. Zamieniłem na 5 właśnie od e30 1,8 m10. Skrzynia pasowała do silnika i u Ciebie pewnie też skoro cała operacja jest na silniku M10, ale musisz zobaczyć na długość i mocowania skrzyni. U mnie skrzynia 4 biegowa była krótsza od 5, stary wał był za długi i mocowania skrzyni trzeba było przesunąć w tył. Ostatecznie wał od 1,8 przypasował a mocowania skrzyni przespawałem. Z napędem licznika również nie było problemu, wstawiłem ślimaka w miejsce zaślepione. Powodzenia

Witam serdecznie. Prośba o rozkodowanie VIN WBADF51060BZ22429 Dziękuję.

Witam. Może ktoś podpowie jak dobrać nabę do rekina. Z kierownicy wynika że ma drobny wieloklin, ale może ktoś wie jakim kryterium trzeba się kierować przy zakupie?

odpowiednik realOEM ( które obecnie już w nowej odsłonie jest po polsku) tyle że po angielsku i z cenami za części wg mnie lepsze rysunki http://bmwfans.info/parts/catalog/E21/Sedan/Europe/

dorzucam stronkę dla szukających informacji o specyfikacji auta (języki angielski, niemiecki,francuski, holenderski) opisy wymiarów, wagi, silników, stopnia sprężania, i wiele innych http://www.carfolio.com/search/results/?terms=bmw+e21&x=15&y=18

nie wiem dlaczego zabrakło strony Walloth und Nesch... - czyli super market z częściami :) Prośba - kto ma namiar na jakąś interesującą stronkę o e21 proszę dopisywać http://www.wallothnesch.com/d/frameange.htm

Strona z danymi technicznymi http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e21/1/e21_316.html

Pojemność 404 dm3 - http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e21/1/e21_316.html

Witam Sprzedam części do e21/e30 m10 -skrzynia 4 biegowa na chodzie -most do tejże skrzyni (ok. 167 cm) -komputer Jetronic -pompa wspomagania -moduł zapłonowy ( na 2 wtyczki) -głowica 1,8 po remoncie -wtryski z listwą plus wiązka gratis -kolektor ssący / kolektor wydechowy -przepływomierz ( obudowa filtra powietrza gratis) -nowa dwururka wydechowa ( portki) -miska olejowa - i jeszcze pewnie coś dopiszę .. W razie pytań proszę pisać lub dzwonić - może o czymś zapomniałem- 501 012 489

dopisuję stronę z zestawami do regeneracji gaźnika - ceny wg atrakcyjne http://www.stanmir1.yoyo.pl/?wyniki-wyszukiwania,19&sPhrase=bmw

nieaktualne

witam. jestem w trakcie takiej przeróbki. postanowiłem nie wkładać niczego większego. silniki w zasadzie takie same (ale już w tym z wtryskiem jest inna miska olejowa - bardziej płaska). Pytanie: 1.w starym kolektor ssący jest w jednym kawałku ( z gaźnikiem) a w tym nowym jest z baranami - czy da radę je zamienić miejscami ( z rozstawu śrub patrząc nic nie wynika a na razie nie mierzyłem) - pytam czy może już ktoś tak robił i wie? 2.do starego silnika przypięta skrzynia 4 biegowa - w nowym 5 biegów - kupiłem razem z wałem - czy tu będzie jakiś problem żeby zamienić skrzynie ? 3.linka prędkościomierza - w nowej skrzyni nie ma napędu prędkościomierza ale podobno jest w niej miejsce na wkręcenie - czy ktoś już tego próbował ? 4.stary silnik zasilany był pompką paliwa mechaniczną - wtrysk potrzebuje z pompki elektrycznej - jak to zrobić - jaką pompkę ( 2,5 bar) i czy musi mieć przekaźnik ( jaki?) Na co jeszcze muszę zwrócić uwagę? Dodam że miałem cały czas problemy z gaźnikiem, uruchamianiem auta. Koszt regeneracji to ok.450 zł ( mój SOLEX 1b) a cały taki zestaw wziąłem za 300 zł ( silnik, skrzynia, wał, przepływomierz, filtr powietrza, komputer z wiązką, kolektor wydechowy - słowem wszystkie bebechy). Dziękuję za rady - szczególnie te mi pomocne.

Ta dokładka BBS była ostatnio na Allegro (niebieska) i poszła za chyba 180 zł. Towar raczej deficytowy - sam takiej szukam, bo również mi się podoba :) Dokładki pojawiają się na aukcjach - ale trzeba czekać i szukać...

Witam. Mimo poszukiwań nigdzie nie mogę się doszukać odpowiedzi - jaki jest prawidłowy kąt wyprzedzania zapłonu dla silnika M10 poj. 1,8 ( na gaźniku ) ? Teraz mam ustawiony 2 st. + i przy niskich obrotach np. dojeżdzając do skrzyżowania autem zaczyna szarpać ( niestety dzieje się tak po regulacji zapłonu - wcześniej nie było) dlatego podejrzewam, że został źle wyregulowany. Regulacja była lampą stroboskopową ( nie na oko). PZDR

Ja mam E21 z 1977 roku i podobny problem. Numer silnika i karoserii ten sam, wbity rok 1977, a pasy, deska, itd już po lifcie. Rozwiązanie jest tylko chyba jedno. To przeszczep. Ale za 1000zł to dobra cena do wzięcia na części tego auta, bo żeby z niego zrobić youngtimera z zachowaniem reguły powrotu do stanu fabrycznego to szkoda czasu i pieniędzy. Ja doszedłem do tego trochę za późno, więc jedyne co zostaje to zrobić ładne auto, które łączy klasykę i odrobinę nowoszesności (tak się pocieszam :))

Ramiona się tylko zapiekły, wystarczyło im smarowanie :)

Podpinam się pod temat: jaki swap silnika jest najmniej czaso- i pracochłonny, koszta zakupu i przeróbek.

Szkoda że nie bliżej mieszkasz bo bym podjechał i byśmy porównali co i jak.. Kolejność przewodów zapłonowych wytłumaczył Ci Kolo_318i. Nie pisałeś czy jest iskra na świecach. Moja Bunia bez założonego filtra powietrza nie chce pali - więc przytykam gardziel gaźnika żeby tłumić powietrze. Pisz co wymyśliłeś.

Zamieszczam dla przypomnienia linki do wg mnie interesujących stron. Pierwsza włoska jak dla mnie stanowi "wzór" ponieważ lekko licząc połowa E21 to "składaki" z różnych edycji E21 czyli po liftach. 1.http://www.bmwe21fansclub.it/bmwe21/articles.asp?id=41&page=2 gaźniki 2.http://66.196.80.202/babelfish/translate_url_content?.intl=de&lp=de_en&trurl=http%3a%2f%2f66.196.80.202%2fbabelfish%2ftranslate_url_content%3f.intl%3dde%26lp%3dde_en%26trurl%3dhttp%253a%252f%252fwww.ruddies-berlin.de%252findex2.htm - zestaw naprawczy gaźnika Pierburg 36 1B1 - http://eter-mot.abc24.pl/default.asp?kat=43503&pro=271716 Katalog części 3.http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&arch=1 Bardzo proszę o dopisywanie wg was ciekawych linków, które mogą się przydać.

A to moja E21, w dowodzie ma wklepane 1977 r, oraz 1,8 ccm pojemności silnika. Z super wyposażenia wymieniam: wycieraczki szyby przedniej, ogrzewanie szyby tylniej, ręcznie wysuwana antena, pasy dla kierowcy i pasażerów, podświetlenie kabiny, maska otwierana z kabiny, światła awaryjne, komplet kluczy ( którego nie posiadam) w klapie bagażnika. To tyle bajerów :) http://img525.imageshack.us/img525/9485/imgp0042.jpg http://img689.imageshack.us/img689/3456/imgp0043l.jpg http://img689.imageshack.us/img689/2213/imgp0046.jpg http://img81.imageshack.us/img81/2176/imgp0048o.jpg http://img294.imageshack.us/img294/9254/imgp0053.jpg http://img514.imageshack.us/img514/9796/imgp0055.jpg http://img514.imageshack.us/img514/923/imgp0056k.jpg http://img189.imageshack.us/img189/186/imgp0062h.jpg P.S. Auto przez ok. 15 -17 lat pobytu w Polsce było skutecznie tunningowane, powrót do oryginału jest długi a pytanie czy opłacalny ( odpowiem na nie sobie sam - taka dygresja). Jak widać wiele brakuje temu autu, ale w miarę finansów i czasu rzeźbię je. Jak już będzie gotowe na tip-top to będę szczęśliwy. Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku !!

Witam. Jak w temacie. Zgarniają z trudem deszcz, śniegu już nie..

Witam. Również jestem szczęśliwym posiadaczem E21 318 z silnikiem 1,8. Auto wyprodukowano w 1977 roku, w kolorze pomarańczowym ale obecnie jest w czarnym (dobrany był lakier taki jak wychodził w tym czasie). Środek jest jasno beżowy - oprócz boczków drzwiowych cały został uszyty w pracowni tapicerskiej z dopasowanym materiałem również z tamtych lat. Koła to 13'' Alpina look ( szprychowe) - odnowione ( wyprostowane, wypiaskowane i pomalowane). Do końca prac renowacyjnych zostało pewnie wiele ale chciałbym jeszcze wymienić deskę rozdzielczą ( poprzedni właściciel pokleił drewnopochodne badziewie za pomocą kropelki), brakuje klinów szyby przedniej i tylniej. Postaram się niebawem zamieścić zdjęcia przed i po remoncie. Zastanawiam się nad swapem - silnik potraktowany gazem ma już 280 tyś, skrzynia 4 ale zależy to od funduszy. Pozdrawiam użytkowników E 21!! Mieszkam w Brzezinach koło Łodzi.