
mms023
Zarejestrowani-
Postów
389 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mms023
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 16
-
hmm... nie wspominając o pewnym japońskim producencie hybrydowych Pierdusów, który bardzo skrzętnie ukrywa dane nt. utylizacji akumulatorów z w/w furek. właściwie "eko quasi-mafia" to temat rzeka jednak i w niej trafiają się perełki jak pomysł pewnego greckiego komisarza przy UE bodajże, który forsował projekt reklam motoryzacyjnych (w prasie, na billboardach), w których (UWAGA!!!) 20% [sic!!!] powierzchni miało przypadac na info dot. emisji CO2 :mad2::mad2::mad2: choc właściwie teraz na targach motoryzacyjnych i w prospektach to i tak jest główny parametr samochodu.
-
Jak podają źródła, BMW zarzuca rozwój i zaczyna odchodzic od produkcji wielkich (dla ekologów - monstrualnie i obrzydliwie wielkich :mad2:) wolnossących silników V8/V10. Zamiast tego skupi się na rozwoju silnika 3.0 twin-turbo - dla klasy M3 - który wykazuje olbrzymi potencjał (nie mówiąc już o innych silnikach turbo by BMW, które nic tylko przytulają jakieś nagrody :wink:). Hmm... stając przed wyborem 335i vs M3 V8 nie prędko bym się zdecydował - to fakt... Oczywiście normy emisji spalin, kryzys finansowy i potencjalne kary dla producentów samochodów za emisję CO2 napewno przyczyniły się do tej decyzji. 1szym M-turbo modelem ma byc jednak X6M - 4.4 V8 twin-turbo ale w tym modelu zasadnośc użycia V8ki nie podlega raczej dyskusji.
-
Lista designerów BMW Group (sprawdzcie ją zanim znów zacznie się zmasowana krytyka Bangla - a nuż to nie jego dzieło* :wink:): Juliane Blasi- Z4 E89 Joji Nagashima- E90/E91, E36 (cała gama), Z3, E39 Adrian van Hooydonk- E63/E64, E65/E66, Z9 Concept/Z9 Cabrio Concept, MINI ACV30 Concept Geoff Velasco- E83 (X3) Anders Warming- E85 Z4, GINA Concept, Mille Miglia Concept Chris Chapman- E87/E81 (seria 1), E53 (X5), X-coupe Concept, CS1 Concept Erik Goplen- E46 (wydaje mi się, że tam jeszcze ktoś był gł. designerem poza nim ale głowy nie daję) Davide Arcangeli- E60/E61 Tomasz Sycha- E86 (Z4 Coupe) :cool2: Marc Michael Markefka- E92/E93, E82/E88 (1ka coupe/cabrio) Pierre Leclercq- E70 (X5), E71/E72 (X6) Karim Antoine Habib- CS Concept, F01 (7ka), nowa seria 8 (Concept "Gran Tourismo") Jacek Froehlich- F10/F11 (nowa 5ka) Mark Djordjevic- cała rodzina RR Frank Stephenson- Mini seria 1sza Marcus Syring- Mini seria 2ga *chociaż jako szef designerów (już były) i tak trzymał łapę na wszystkim :) Nowym szefem designerów jest obecnie pan Adrian van Hooydonk. Za wygląd zewnętrzny odpowiada Anders Warming. za - germancar
-
Witam wszystkich po chwili przerwy. X1 jest naprawdę super (design) i napewno będzie się sprzedawac wedle oczekiwań zarządu. Nowy przód beemek bardzo mi się podoba i (po F01) będzie napewno trafiał do większości nowych modeli. Nie rozumiem zupełnie tej całej nagonki na Krzysia Bransoletkę :)??? Macie mu za złe, że po latach produkcji klonów każdy segment ma teraz indywidualny design? Dla mnie to gośc (z całym sztabem ludzi oczywiście), któremu teraz, po kilku latach, po pierwszych fotkach 7ki E65, 5ki E60 etc. mogę śmiało uścisnąc rękę i powiedziec "Chris - You were right", co swoją drogą przyznają liczni dziennikarze motoryzacyjny, wyniki sprzedaży etc. PS Oczywiście zdaję sobie sprawę i nie podlega to żadnej wątpliwości, że o gustach się nie dyskutuje tylko jakoś nigdy stwierdzenia w stylu "Bangle/Bungle :) zniszczył markę/ wizerunek BMW" nie były poparte żadnymi konkretami w stylu "jak by profil tego błotnika poszedł inaczej to byłby cud-miód-orzeszki". Proszę mnie poprawic jeśli się mylę. PS2 A Z8 się komuś nie podoba?
-
Bardzo bardzo ładna. Poprawiono denerwujące (w tym słynne już do granic nieprzyzwoitości tylne Lano-lampy) i wyostrzono niektóre szczegóły - kapitalna tylna klapa w sedanie :cool2: Co do przetłoczenia na masce to ujdzie - jest ok. Ciekawi mnie jak będzie wyglądac w M-Pakiecie. Tzn. czy będzie całkiem nowy (jeśli miałby wyglądac tak jak z M3 sedan to klękajcie narody) czy raczej mod starego. I tylko te lusterka...
-
W ruchu F01 jest przeprzeprzepiękna!
-
Taka strategia Bangla - następny model to "ewolucja" poprzedniego. Nawiązania do stylistyki E65 są chyba widocznie. Zwracam uwagą na piękne przetłoczenia. Następna 7ka to kolejny design'erski rozdział (przebąkuje się o powrocie do układu podwójnych, okrągłych przednich reflektorów). Zawsze podobał mi się styl Bangla i jestem pewien, że na żywo F01 będzie wyglądał 5x lepiej. Natomiast unikał bym stwierdzeń, że wszędzie czuć ducha CS'a. Jakikolwiek generowany concept-car BMW pojawia się w sieci zawsze nawiązuje do CS'a!!!. CS był tylko projektem, który miał pokazac, że ewentualne 4-drzwiowe coupe będzie wyglądało właśnie tak. Bangle odchodzi od unifikacji modeli stawiając na różnorodnośc form - nie ma możliwości żeby stylistykę całej rodziny modelowej opierac na jednym (pięknym bo pięknym) concepcie.
-
do mod'ów - mogę wrzucic tutaj? U Ruskich: http://www.never-stand-still.com/index.aspx A na deser oficjalne fotki: http://images34.fotosik.pl/307/c3e3ee1385c6e505.jpg http://images25.fotosik.pl/239/22e50ab7d6536b9e.jpg http://images24.fotosik.pl/241/2a73f4b070f98e8a.jpg http://images28.fotosik.pl/241/a630ebc51a52f54a.jpg http://images32.fotosik.pl/307/8c85f3a285643d2e.jpg http://images23.fotosik.pl/240/134e37e28dcf036b.jpg http://images27.fotosik.pl/240/9919be7572db748e.jpg http://images33.fotosik.pl/308/59cf84a3b2b5a074.jpg http://images31.fotosik.pl/307/312da4595ef4d8e8.jpg %5B474%3A480%5Dhttp%3A//images30.fotosik.pl/241/e6b64b35176bd1bf.jpg za - dobry kolega/wcf
-
Podpisuję się rękami, nogami tudzież innymi kończynami! Przykład krakowskiej SM uzasadnia całkowicie rozwiązanie tej formacji! Do dzisiaj mnie trzepie jak przypomnę sobie jak w okolicach Krupniczej/Studenckiej wysadzałem z auta koleżankę (trwało to 5 sek.). Jest tam jednokierunkowa ulica, za mną nie jechało nic, przede mną też, droga pusta, SM zajmowała się mandatami i blokadami (jest tam zakaz postoju). W pewnym momencie podleciał do mnie koleś i wypisał mandat za tamowanie ruchu bo właśnie z zakrętu wyjeżdżał samochód. Najlepsze jest to, że gdyby ni ten cyc mnie już dawno by tam nie było! :duh: Idiotes! Zjechałem, wziąłem, przyjąłem, podpisałem, powiedziałem co o tym myślę i w drogę. Ta sytuacja była dla mnie tak absurdalna (pomijając ogólnie nerwowy dzień) że nawet nie miałem siły oponowac. :duh:
-
to ciekawe, nie wiedzialem ze musza takie rzeczy pokazywac; co nie zmienia faktu ze wg mnie ten koles robil z siebie idiote. Zgadza się. Radar musi miec atest/homologację - certyfikat legalizacji itd. Jak Cię złapią a coś nie pasi z "suszarką" (ew. innym sprzętem) to odjeżdzasz. Gdzieś spotkałem się ze sprawą zakwestionowania mandatu z fotoradaru w oparciu o przepis, że zdjęcie z fotoradaru musi by zrobione pod odpowiednim kątem. Nie słyszałem prawdę mówiąc o czymś takim. W Krakowie zeszłego roku była sprawa podważenia wyniku pomiaru z suszarki przez pewnego gościa na odcinku St. Kościuszki (chyba). Facet (dr fizyki!!!) nie przyjął mandatu bo jego zdaniem wynik był zawyżony przez nakładanie się promieni z pobliskich ekranów czy coś w tym stylu. Ogr. było do 50 on jechał kilkanaście km szybciej. Mandat stówa i punkty min. Sprawa poszła więc do sądu. W toku czynności powołano biegłych, którzy stwierdzili, że: a) owszem te ekrany powodują zakłócenia w pracy suszarki ale... b)... ZANIŻAJĄ wskazania radaru. Koniec końców dla dr fizyki sankcje okazały się dużo większe (kolejna zlecona ekspertyza dowiodła 1szej) :D :D :D
-
Jak już wspomniano wcześniej - luz (względny), żart, uśmiech, okazanie skruchy i brak "kozakowania" mogą zdziałac cuda w kontaktach z policją. W moim przypadku co prawda tylko raz przewinienie skończyło się upomnieniem, ale w tej sytuacji mandat dla mnie byłby i tak przegięciem (w skrócie - chodziło o parkowanie). Generalnie nigdy nie miałem powodu żeby kwestionowac ani zasadnośc mandatu (no może raz czy dwa) ani jego wysokośc. Raz tylko byłem przekonany, że mnie krew zaleje bo mandat wynikał absolutnie z czystej złośliwości i pokazania "who's the boss here". Moim zdaniem wszystko zależy od podejścia zatrzymany-policja i vice-versa; samochód ma tu 2-rzędne znaczenie (ponieważ nie mam BMW piszę to z pozycji teoretyka w tej materii) :wink:
-
Czy ktoś w Polsce widział BMW 501/502
mms023 odpowiedział(a) na Grigorij temat w Inne zagadnienia wokół BMW
W Krakowie często widuję RR na Księcia Józefa. Raz na Matecznym natknąłem się na Przepięknie odrestaurowanego Rollsa ale nie pamiętam modelu. Swoją drogą to wielki szacunek Grigorij, że chce Ci się bawic w takie rzeczy - ileż to musi absorbowac środków! PS Jakiś czas temu w pewnym tygodniku przeczytałem art. o polskich kolekcjonerach zabytkowych pojazdów - jesteśmy europejską czołówką pod tym względem :wink: Wiele pięknych, zabytkowych BMW + jakieś jeszcze rarytasy motoryzacyjne. PS2 W Nowym Targu (chyba) był kiedyś KOMPLETNIE odrestaurowany Ford T na sprzedaż. Cena zwalała z nóg... Sorry za OT'y :wink: -
Pamiętam niedawne prognozy o tym, że jak cena baryłki dobije do "magicznych" 100$ to ceny na stacjach poszybują w górę z prędkością windy w PKiN. Dzisiaj cena za baryłkę to mniej niż 127$ a setka pękła już dawno temu. Cena benzyny owszem wzrosła ale nie aż tak dramatycznie. Sam mam nadzieję, że nie doczekam 5ki za litr ale biorę to pod uwagę (z tym, że jeszcze nie w najbliższym czasie) A tu wyszperane w sieci - "Po czym poznac, że benzyna jest już droga (bardzo droga)" :D :D :D Czego sobie i wam nie życzę.
-
BMW zwycieżcą w konkursie International Engine of the Year
mms023 odpowiedział(a) na renoraines temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Czyli bez niespodzianek :wink: "Green Engine" - Znowu Prius??? A 118d? Naj. ekologiczny samochód 07' - czy sam silnik nie jest b. ekologiczny od Priusa? -
X6 będzie dla BMW modelem zero-jedynkowym = albo odniesie oszałamiający sukces albo będzie totalną klapą. Dla mnie, z powodu oczywistej niszy rynkowej, nie ma innych opcji dla tego samochodu.
-
Nigdy w życiu!!! Nie skończy się na pewno wcześniej niż do prezentacji nowej linii modelowej i pomysłów na przyszły design (co właściwie oznacza rozwinięcie obecnego - tak zakłada strategia BMW). Wśród projektantów BMW (pozdrowienia dla Tomasza Sychy) Bangle ma niepodzielną władzę i do niego zawsze należy ostatnie słowo. Nie rozumiem czemu wszyscy tak czepiają się Krzysia? BMW za design żeni przecież mnóstwo nagród w "Erze Bangla". A tutaj filmik o M1 Concept: BMW M1 Hommage Concept
-
Popieram fotoradary..... artykuł.
mms023 odpowiedział(a) na M330d temat w Bezpieczeństwo w ruchu drogowym, techniki bezpiecznej jazdy
Już się odwołali :evil: Ale czegóż należało się spodziewać? -
To by tak wychodzilo ze nie moga bo przepisy zabraniaja poruszania sie po tzw. "martwym polu". Filon napisał "podczas wykonywania czynności". Sami sobie nie mogą stać gdzie im się podoba, bo to podpada np. pod Art. 86 § 1/Art. 90/Art. 99 § 1 p.1/ew. Art. 97 KW. Ale każda skarga na Policję/SM, że stoją tam gdzie nie powinni (czy coś w tym stylu) kończy się praktycznie tak samo - prowadzili czynności służbowe więc mogli.
-
Art. 11 p. 2 Ust. o Strażach Gminnych czyli mogą.
-
To plastikowy model bez niczego w środku. Zdjęcia są pewnie podretuszowane na potrzeby tej przed-prezentacji. Mi akurat nie bardzo. Za bardzo... obłe. Tylne światła koszmar, przód ok.
-
zalew - dostalem to na maila od znajomego, który interesuje się podobnymi rzeczami. Jest to projekt wydziału BMW "Mobile Tradition" na uczczenie 30-lecia org. M1. Jest to inicjatywa tego wydziału i jeśli dostanie zielone światło "z góry" to zostanie zaprezentowane oficjalnie tak jak Mille Milgia bez szans na produkcję. MT jest jedynym wydziałem, którego projekty/komponenty/pomysły nie zostają wdrożone do produkcji - od tego są inne wydziały. Jeśli w jakikolwiek sposób ten M1 ma być zaprezentowany oficjalnie jako "BMW release" to na pewno zostanie poprawiony tak, że mucha nie siada :wink:
-
Tak. Tyle, że do "premiery" zostanie poprawione i zmodernizowane, potem już poleci jako "official". Pomijając wszystko to podoba się czy nie? Moim zdaniem całkiem, całkiem :cool2:
-
O jejku - ten (narazie wygenerowany) concept to hołd z okazji 30 urodzin (Happy Birthday) oryginalnej M1. Pamiętacie Mille Miglia? To dokładnie to samo. BMW nie planuje w najbliższym czasie produkcji samochodu z centralnie umieszczonym silnikiem. A szkoda... :( Choć faktycznie z grafiką mogli się postarać lepiej... Sorry za wprowadzenie małego zamieszania :wink:
-
http://images26.fotosik.pl/203/526d41eb7ad0da44.jpg http://images32.fotosik.pl/232/ec05ee8388a26383.jpg http://images27.fotosik.pl/202/02ce33afcc38a068.jpg http://images27.fotosik.pl/202/31d4373971857a94.jpg
-
W przyszłości jako konkurent dla R8 i MB SLR! O ile go puszczą... :twisted: http://images33.fotosik.pl/232/bf7bda8096ed85ee.jpg http://images25.fotosik.pl/202/650863ce1018e571.jpg
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 16