pympeusz

ja u siebie mialem podobnie,tez nie bylo widac wyciekow,a wyszlo,ze nieszczelna chlodnica na samej gorze. plyn ubywal podczas jazdy i odparowywal nie zostawiajac sladu.po wyminie chlodnicy problem zniknal.

Według Twojego testu wynika,że sonda jest zbyteczna :P Tak poważnie dzięki za info, nie będę tego poprawiał.

usunieta izolacja [przewod nie przeciety] i opaska zaciskawa docisniety do sondy.

Witam, koledzy mam pytanie. Zauwazylem u siebie ze przy sondzie lambda jest sciagnieta izolacja i zmasowany szary przewod. Silnik pracuje rowno i bez zadnych zaklocen. Co chcial tym osiagnac poprzedni wlasciciel? Po odloczeniu przewodu nie zauwazylem zadnej zmiany.

zgadza sie, chodzilo o dlugosc tego trzonka. juz zamontowalem nowki nic tylko smigac. dzieki i pozdro. :cool2:

to wiem, od 92 byl lacznik stabilizatora montowany do wachacza.w moim jest dlugi do amortyzatora.mnie powiedzieli,ze roznia sie wielkoscia [nie wiem czego].nigdy o tym nie slyszalem,chyba, ze sa tak ciemni i nie wiedza ktory typ do jakiej pojrmnosci.

Witam. Koledzy mam pytanie: zamówiłem amortyzatory na przód w hurtowni. Podobno są dwa rodzaje, nie chodzi o łącznik stabilizatora tylko wielkość. Moje BMW to 320i sedan rok produkcji 07.1991 r. Dzięki za pomoc. Pozdro. :evil:

witam.u mnie po przekreceniu kluczyka w pierwsza pozycje dziala tylko licznik przebiegu i radio w drugiej dopiero wszystko i tak chyba powinno byc.

z tego co sie zorientowalem to z philipsem jest problem kody praktycznie nie dostepne.radio do kosza.

seryjne dosc stare ale chcialem go uruchomic. znalazlem jakis program z kodami kod 1530 u mnie jednak nie dziala.

Witam koledzy. Mam nietypowe pytanie: może ma ktoś program z kodami do radia Philips lub zna kod do ... Philips 22DC515/02 z góry dziękuje.

u mnie w sedanie zamyka z pilota i kluczyka, u kolegi rownierz.

u mnie przy zamykaniu raz przy otwieraniu trzy razy migaja dziwieku brak.

darooe36 w 320 nie ma kabli wiec twoje 100% sie nie sprawdzi zostaje 50%na swiece. :lol:

darooe36 w 320 nie ma kabli wiec twoje 100% sie nie sprawdzi zostaje 50%na swiece. :lol:

nie obrazaj sie na kolegow,kazdy ma prawo wyrazic swoja opinie.moim zdaniem tez jest to nie oplacalne,koszt silnika osprzet itp.ale jak chcesz twoj samochod twoja kasa.uzyj wyszukiwarki.

Napisałem jak sytuacja wygląda według kodeksu, ocena oczywiście zależy od widzimisię i humoru diagnosty. Piecowe przyciemnianie jest jak najbardziej ok. Podczas kontroli drogowej szanowny Pan policjant potrafi czepiać się i straszyć odebraniem dowodu nawet za tylne szyby,miałem osobiście taki przypadek. Ale nie należy mu ulegać i pokonać go znajomością kodeksu drogowego (wtedy zdenerwowany czepia się wszystkiego :duh: )

W miejscu 6 też jest ok,ale według mnie tak jak jest w BMW zmiana ze wstecznego na 1 jest o wiele szybsza. Ogólnie to kwestia przyzwyczajenia. Joshi naprawiają bo szkoda sił :lol:

u mnie nie jest tak ciezko jak koledzy pisza,fakt trzeba przelamac opor,ale wedlug mnie jest to prostsze a zarazem szybsze niz w innych samochodach gdzie trzeba wciskac lub podciagac lewarek.mnie sie takie rozwiazanie bardzo podoba.zmina ze wstecznego na bieg do przodu lub odwrotnie nastepuje szybko i bezproblemowo,ma to zalete gdy musimy sie wydostac np zesniegu.dzisiaj sie otym przekonalem.lublin zasypany.

szyba z tylu i tylne boczne do slupka b moga byc przyciemniane bez ograniczen natomiast przod iboczne z przodu musza miec 75procent przepuszczalnosci swiatla.

wedlog mnie pierwszy sposob odpowitrzania jest prawidlowy,odpowietrznik nalezy dokrecac przed kazdym pompowaniem pedalem.zawsze tak robilem i bylo ok.

Witam, czy da sie wymienic sam wklad amortyzatora w bmw e36 320i bez wymiany calej obudowy. podobno w innych samochodach jest taka mozliwosc. pozdro