Skocz do zawartości

chory doctor

Zarejestrowani
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chory doctor

  1. Jedna krzywa bardziej stroma to moc, druga to moment obrotowy
  2. Witam ponownie. Poniżej obiecany wykres. Nie jest tak dobrze, jak myślałem. Hamownia była robiona na ustawieniu nr 5 (na 7) i na benzynie pb95 z lotosu. Czy ktoś ze znawców tematu może racjonalnie wytłumaczyć wypłaszczenie wykresu mocy pomiędzy 5000 i 6000 obrotów? Myślicie, że jakość benzyny mogła mieć wpływ na niewielki przyrost mocy i momentu?
  3. Mam M pakiet, hamulce są OK
  4. Cały sprzęt był w środku auta:)
  5. Witam wszystkich na forum. Kilka dni temu wrzuciłem boxa racechip GTS Black do mojej 530i g30. Wczepił mi go Pan Artur z Code My Bimmer. Za Jego radą wybrałem właśnie ten moduł. Niestety nie zdążyłem zrobić hamowni przed wyjazdem w Alpy, ale co się odwlecze to nie uciecze.. Moje spostrzeżenia: moduł ma 7 ustawień. Zaczynałem od 7, ale przy wciskaniu gazu skrzynia nieprzyjemnie szarpała, więc zredukowałem do 6. Szarpanie trochę się zmniejszyło, ale nadal mi to przeszkadzało, więc zredukowałem do 5 i jest cudownie! Moment jest odczuwalnie wyższy. Nie ma problemów z przyspieszaniem na wyższych prędkościach. Wszystko pracuje nice and smooth! Leciałem autem w pełni załadowanym w sprzęt narciarski i walizki w 2 dorosłe osoby na niemieckiej autostradzie, najpierw za focusem rs, potem a6 3.0tdi i szliśmy łeb w łeb. Po powrocie do Polski zrobię hamownię i wrzucę na forum.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.