Skocz do zawartości

TOMSS

Zarejestrowani
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TOMSS

  1. Przed chwilą oglądałem lampę i jest jakaś lużna,tzn.można nią ruszać góra-dól bez oporów,tak jakby nie było jakiejś sprężyny.W związku z tym pytanie ,czy można coś z tym zrobić?
  2. Witam.Co może być powodem takiego stanu rzeczy,że lewa lampa ustawia się o 1 skok niżej od prawej.po załączeniu auta lampy się zaczynają ustawiać ale lewa nie dochodzi do góry.Dzięki za odpowiedzi.
  3. Po kilku dniach kontrolka sama zgasła i teraz wszystko gra .
  4. Ze środka wypadnie ci plasikowy bolec,który wkładasz z powrotem po założeniu zaczepu.
  5. Ok.dzięki.To w takim razie trzeba się udać
  6. Jak myślisz ,ta kontrolka sama zgaśnie ,czy raczej trzeba się podpiąć
  7. Własnie ta.ceny różne servis-1000,pierburg-750,podróba ok 200.Ja kupiłem pierburga.Niby miał być nowy,ale jest używany,z tym,że ciśnienie ok,za 200.Robota własna ok 10 min
  8. odłączyłem,żeby sprawdzić jak stara pompa chodzi bez czujnika i silnik wchodził wtedy na obroty normalnie,gdy podłączyłem znowu klapa.mój błąd,że odłączyłem go przy załączonym silniku-chyba
  9. Jedynie świeci mi lampka od swiec żarowych,bo odłączałem wtyczke od czujnika ciśnienia paliwa,ale gdzieś wyczytałem,że po jakimś czsie ,gdy nie ma błędów sama zgaśnie.
  10. Pompa wymieniona .Wszystko wróciło do normy.Dzięki za porade.
  11. Moja radość przyszła za szybko.po ponownym uruchomieniu silnika ,znowu nie wchodzi na obroty.Po krótkiej przejażdżce nie mogłem go uruchomić.Kilka prób i zapala,ale dalej problem z obrotami.Poodłączeniu wtyczki czujnika ciśnienia obroty normalne,ale po wpięciu jej z powrotem,poali się kontrolka od świec żarowych.Z tego wynika,że to wina pompy,która nie daje odpowiedniego ciśnienia,albo nie chodzi wcale.
  12. Z braku trójnika podłączyłem manometr doprzewodu przed filtrem i pokazał 7 atm.trochę się zdziwiłem.Za pierwszym podejściem wywaliło mi wąż i trochę ropy poszło na komorę silnika.Po tym zabiegu poskładałem wszystko w całość i auto idzie nirmalnie.Co o tym myśleć..,albo się cieszyć że wszystko gada jak należy.Dzięki za rady
  13. Dzięki za radę z tym manometrem-po południu tak zrobię.Aja będzie niskie ciśnienie to się uśmiechnę po przepis na opornik.Pozdrawiam
  14. Witam ponownie.wstawiłem auto do ciepłego i zapalił,czyli gdzieś się dostała woda.Ale dalej nie wchodzi na obroty.Odpinałem wtyczkę od przepływomierza,ale bez efektu.Jak do czegoś dojdę-dam znać.Na razie dzięki i SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU.
  15. Witam.Dzisiaj po południu nie umiałem zapalić auta.sprawdzałem pompy i obydwie słychać,a po odpięciu przewodu paliwowego ani kropelki.Pytanie czy może być inna przyczyna niż zamarznięcie przewodu między bakiem a filtrem. Jeszcze jedno.Nie wiem,czy ma to związek ale od wczoraj auto nie wchodziło na obroty-max 2800.Dzięki za porady,pozdrawiam.
  16. TOMSS

    głosniki tył

    Witam.Mam pytanie,czy wymieniał ktoś tylne głośniki w kombi.Chodzi mi o to ,czy można orginalne zastąpić czymś co lepiej zagra.Z góry dzięki za odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.