misiek002

Cześć, Mógłby mi ktoś zaznaczyć/napisać której sondy dotyczy ten błąd: INPA - 2D12 - STRUMIEŃ MASOWY POWIETRZA 2 WIARYGODNOSC Sprawdzenie wiarygodności rzeplyw masowy sonda lambda 2 Błąd pokazał się na autostradzie przy prędkości ok 130kmh. Po skasowaniu i odpaleniu silnika powraca dopiero podczas jazdy, na postoju się nie pojawia (przynajmniej nie przez kilkanaście minut od skasowania) Interfejs na bluetooth pokazuje P111C - czujnik masowy powietrza Bank 2 - korelacja podgrzewanej sondy lambda

Cześć, Podpowiedzcie mi proszę o co chodzi z kodem błędu P111C. Czy to chodzi o przepływomierz MAF czy o sondę lambda ? Podczas jazdy na autostradzie przy prędkości ok 130kmh zaświecił mi sie check z powyższym błędem. Silnik N46B20

Co to za check/błąd ? W trakcie drogi powrotnej do domu zaświecił mi się taki check. Ktoś wie czego dotyczy dokładnie ? Domyślam się że to coś że światłami..

Poproszę o link do E90 (E89). Z góry dziekuje

Wychodzi na to że znalazłem pasujący wg OEM tempomat: https://allegro.pl/oferta/przelacznik-zespolony-tempomat-bmw-e87-e90-9110894-9539708277 Czy oprócz tempomatu coś jeszcze jest potrzebne żeby działał ? (Poza kodowaniem oczywiście)

Witam, Potrzebuje tuleje tylnego mostu, dyferencjału. O ile sie nie myle 3szt ( 2 z przodu i 1 z tyłu) VIN: WBAVR71030KS92442 Czy te beda odpowiednie ? https://czescidobmw.pl/zawieszenie-skrzynia-rozdzielcza-lemforder-34643-01--34643,101,2lmi https://czescidobmw.pl/zawieszenie-skrzynia-rozdzielcza-lemforder-33887-01--33887,101,2lmi

Ja też mam rozszerzony assistance na Europe... dwa razy podczas kontroli (chociaz jechalem zgodnie z przepisami) sprawdzali mi czy mam zapasowe zarowki do wszystkich swiatel, apteczke zgodna z norma DIN13164, atestowana line holowniczą, do kola nie doszli bo miałem zapchany bagaznik po brzeg i dali sobie spokój... W necie mozna znaleźć "obowiazkowe" wyposazenie dla samochodów poruszających po drogach SK czy CZ.. i jest tam m.in. kolo zapasowe, klucz, podnosnik... a opony mam zwykle Toyo i zestaw naprawczy. Dla mnie wozenie koloa zapasowego w E91 to pomylka :) jednak nie usmiecha mi sie placenie mandatu za cos czego nie ma fabrycznie na wyposażeniu..

Zapewne nie tylko mnie spotyka problem zwiazany z brakiem kola zapasowego ktory jest szczegolnie uciazliwy przejezdzajac przez Słowacje/Czechy.. Wozicie ze sobę jakieś koło zapasowe, zestawy naprawcze czy nic z tych rzeczy ? Pytam bo zazwyczaj jade z zestawem naprawczym ale ostatnio dwóch znajomych dostało mandaty na terenie Słowacji pomimo ze samochód nie jest fabrycznie wyposazony w kolo zapasowe..

Sprawdziłem wszystkie aukcje które znalazłem i wygląda na to że nie ma pasującego tempomatu do mojego auta. A przynajmniej takiego na którym znajdują się nr-y z w/w strony...

Witam, Planuje dołożenie tempomatu do swojego E91, jednak od dłuższego czasu przeglądam różne ogłoszenia, aukcje itp i nie moge znaleźć odpowiedniego przełącznika zespolonego z tempomatem. Każdy z tempomatów ma inny nr seryjny... U mnie sprawa wygąda następująco: https://zapodaj.net/aef1175dae722.jpg.html https://zapodaj.net/13d6c0dddb574.jpg.html Np znalazłem taki https://allegro.pl/oferta/bmw-e90-e91-manetki-obudowa-tempomat-962675-pajak-7764286996 ale czy bedzie działał po zakodowaniu nie wiem.. Mój VIN jeśli w czymś pomoże: WBAVR71030ks92442 Z góry dzięki za pomoc

Witam, Szukam zestawu w dobrej cenie :) Tarcze + klocki hamulcowe do E91 320i Filtr kabinowy z węglem VIN: WBAVR71030KS92442

Tłumik totalny custom zrobiony od zera w Piastowie w El-Tec, fajnie mruczy, ale jest cichy, nie dusi silnika. Skonstruowany tak, żeby mimo tych zakrętów nie udusić motoru. Jestem bardzo zadowolony z pracy speców od tłumików, wygląda, brzmi i nie przeszkadza w montażu butli, a przede wszystkim technicznie jest ogarnięty. Foty https://drive.google.com/open?id=0B9vFx6ig4_3tbGJ4a2hGNzlXdnM Masz może jeszcze foty z zamontowanego zbiornika ? Ewentualnie pamiętasz cenę wydechu robionego w eltecu ?

W pionie luzu nie ma. Koszt wymiany tych zębatek atakujących jest równy regeneracji dyfra ?

domyślam się że nie tak, ale ten luz jest wyjątkowo duży :) chociaż to moje pierwsze BMW więc może do pewnych rzeczy trzeba przywyknąć :)

Objaw - podczas ruszania telepie autem drgania najbardziej odczuwalne sa od skrzyni biegów do tylnego mostu. Odnośnie dwumasy w moich wcześniejszych autach a były to diesle objaw padajacej dwumasy był typowy jednak tutaj jest benzyna i nic się nie tłucze podczas odpalania/gaszenia auta a poza ruszaniem w samochodzie nie występują żadne dziwne wibracje... Znalazłem kilka wątków poruszających podobny problem jednak u mnie sprzęgło wydaje się dobre. Zastanawia mnie ten luz na półosiach widoczny na nagraniu. Poniżej wrzucam dzisiejsze nagranie. Byłem u kilku mechaników jednak nie postawili trafnej diagnozy... Obstawiali że może to dwumasy, może sprzeglo, a może dyferencjał... Będę wdzięczny za pomoc. Czy domowymi sposobami można sprawdzić co jest tego przyczyną ?

Wywala mi taki błąd jak poniżej. Ktoś wie w czym może leżeć problem ? Ewentualnie czy może mi ktoś "podrzucić" pliki na podmianke żeby wszystko działało :) Całego NCSA i wszystkie pliki krok po kroku zainstalowalem zgodnie z opisem z tej strony- http://ibmw.info/programy/inpa-f/ http://i68.tinypic.com/14y5lwz.jpg

Zabralem sie za wymiane płynu metodą zbiorniczkowa i mi udało się odessać może z 200ml plynu. i tyle samo dolałem. W związku z tym prawidlowy poziom płynu to ten zaznaczony strzałką na poniższym zdjęciu ? http://i65.tinypic.com/t5kpbb.jpg

Poniżej wymiana wentylatora w BMW E90/91 320i N46 Wentylator nie uruchamiał się, brak błędów na komputerze, klima działała ale słabo. Winny okazał się niedziałąjący wentlator a dokładniej moduł wentylatora. 1. Odłączamy wtyczkę zasilania wentylatora 2. Wypinamy węże z plastikowych mocowań (i tu uwaga można je bardzo łatwo połamać - do tej pory ich nie zdobyłem :) 3. Wypinamy wąż/przewód znajdujący się na górze 4. Ja musiałem odkręcić również reduktor 5. Z lewej strone odkręcamy Torxem jedyną śrubę i podważamy śrubokrętem przymocowany przewód 6. Poniżej wszystko co musiałem zdemontować do wyciągnięcia wentylatora :lol: 7. Delikatnie wciskamy widoczny plastik odblokowując tym samym całą obudowe wentylatora i wyciągamy ją delikatnie ku górze manewrując pomiędzy przewodami :) 8. Poniżej widoczny jest powód całej operacji - stary wentylator z uszkodzonym modułem oraz "nowy" z popularnego portalu aukcyjnego :) 9. Montujemy w odwrotnej kolejności uważając zeby nie połamać jakiś zaczepów lub innych istotnych elementów naszego pojazdu :8) 10. Wkręcamy jedyną śrubkę którą wcześniej wykręciliśmy, wpinamy przewód, kostke od zasilania oraz montujemy węże w mocowaniach o ile ich nie połamaliśmy... 11. Komplet narzędzi użytych przy wymianie wentylatora 12. Na końcu powinien ukazać się nam taki widok :lol:

Poniżej mini poradnik dotyczący wymiany żarników D1S w E90/91 bez konieczności odkręcania kół i zdejmowania nadkoli. Może dla kogoś okaże się przydatny. Postaram się to jeszcze dopracować :8) Czas operacji +- 30 min. Użyte narzędzia – klucz grzechotka 10, cienki śrubokręt, moneta 5zł Opisuje tylko i wyłącznie jeden ze sposobów – myślę, że najprostszy :8) Zamontowałem żarniki Bosma D1S 4300K. Wcześnien były Osram Xenarc. Powód wymiany oczywisty :lol: Od strony pasażera: 1. Skręcamy koła maksymalnie w lewo. 2. Demontujemy klapkę w nadkolu – ja użyłem idealnej do tego monety 5zł 3. Cienkim śrubokrętem podważamy delikatnie zapadki od tylnej osłony obudowy reflektora (do jednej można dostać się przez nadkole do drugiej prościej będzie od strony silnika. Demontujemy osłone odchylając ją do tyłu i „wsuwamy ją w strone silnika” :wink: tak żeby odsłonić dostęp do żarnika. 4. Odłączamy zasilanie od żarnika 5. Od góry naciskami mocno zabezpieczenie (dwa druciki) i przesuwamy w prawo. 6. Wyciągamy delikatnie żarnik i w jego miejsce wkładamy nowy – radzę to zrobić delikatnie żeby niczego nie uszkodzić Od strony kierowcy: 1. Odkręcamy obudowę filtra powietrza (2 śruby – klucz 10-ka) oraz metalową opaskę na łączeniu gumowego węża z obudową i delikatnie obracamy o 180 ͦ i kładziemy na silniku. 2. J/W demontujemy tylną część reflektora – u mnie wyszła bez problemu dzięki usuniętej wcześniej obudowie z filtrem. 3. Ściągamy zabezpieczenie wymieniamy żarnik. 4. Montujemy w odwrotnej kolejności.

W E91 320i 150KM z 2005r też jest ten zawór ? U mnie jak stoje w korku koziołkuje jakby miał adhd zwlaszcza przy jezdzie na polsprzegle :wink:

Ja byłem w 3 serwisach z podobnym problemem... W ostatnim dopiero zauważyli że nie załącza się wentylator ale nie znaleźli przyczyny... Natomiast wymontowanie wentylatora w 320 N46 zajęło mi 10 min. i okazało się że do wymiany jest moduł wentylatora ponieważ kable które do niego dochodziły były tak zaśniedziałe że jeden z nich wogole nie był podłączony do modułu natomiast sam moduł z nieznanych mi przyczyn widać było że był zalany i zaśniedziały.. i nadawał się tylko do wywalenia.

Witam, Planuje dołożyć tempomat do swojego E91. Próbowałem się dostać do obudowy kolumny kierownicy żeby sprawdzić nr seryjne pająka jednak mi się nie udało :) czy jest mi ktoś z was w stanie pomóc w doborze odpowiedniego pająka z funkcją tempomatu za pomocą nr VIN ? (WBAVR71030KS92442) Mam czujnik deszczu/sterowanie tylna wycierczką. Poniżej fotki mojego pająka:

takie rzeczy, jak kable, masa i styki sprawdziłem zanim poskladalem wszystko do kupy... jest jakis sterownik odpowiadający osobno za lewy i prawy ring ?

Kilka dni temu przestał mi świecić prawy ring (od strony pasażera). Myślałem ze to spalona żarówka dobrałem się do niej przez nadkole i wyglądała na mocno wyeksploatowaną jednak nie miała przerwy na tym druciku wewnątrz bańki. Udało mi się z wielkim bólem wymontować żarówke H10W z oprawki i włożyć w to miejsce nową jednak ring jak nie świecił tak nie świeci. Ma ktoś jakiś pomysl dlaczego ? Dodam że od strony kierowcy świeci normalnie.

Artur Nietrzeba Auto-Tech Mechanika Pojazdowa ul. Zbożowa 1b 37-500 Jarosław tel. 511 917 872 Strona www Myśle że specjalizacja to głównie BMW :) Miałem dwa dni temu wymieniane uszczelniacze trzonków zaworów i jestem zadowolony z wykonanej usługi. Więc polecam :) Wszyscy chcieli to robić z demontażem głowicy on zrobił to bez. BMW napewno ma obcykane :8)