Skocz do zawartości

sobi1910

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sobi1910

  1. [Podczas czyszczenia przepustnicy rozleciał mi się wezyk idacy od rury filtra powietrza (podcisnienia chyba). Założyłem troche dłuższy, czy beda jakies konsekwencje dluzszego wezyka? Czy powinienem odłączyć aku po czyszczeniu aby zresetowac system? Czy wszystko co bylo robione przez komputer np. swiatla dlugie na 30 % itp. zostanie skasowane?
  2. Czy takie same żarówki są w polifcie, jak w pierwszym poście?
  3. Witam, niedawno kupiłem e39 touring 2001r. 530i w manualu z lpg. Dodam, że pierwotnie był to automat. -Mój problem: podczas jazdy np na 2 lub 3 tys obrotów przy wcisnieciu sprzegla (w celu zmiany biegu) obroty najpierw rosna nawet o 500 obr. a po ok. sekundzie prawidłowo spadają. Martwi i troszke przeszkadza ten wzrost zamiast natychmiastowy spadek. Wiecie co to może być ? -Druga sprawa, dostałem od gościa siłowniki tylnej klapy (podobno). 2szt wyglądają jak amortyzatorki ze sprężynkami (wydają sie za duże na silowniki), natomiast 1szt wygląda jak gazowy amortyzatorek. Pytanie, które prawidlowo powinny byc zainstalowane? Aktualnie nie mam żadnych. -Trzecie: dzisiaj w nocy alarm sam sie załączył, w ciagu dnia w pracy 4x samoczynnie, podomykalem wszystko itd. Co moze byc przyczyna? Z góry dziękuję za pomoc.
  4. Tamto już poszło, nawet nie zdążyłem sprawdzić ;-) a ten egzemplarz https://www.olx.pl/oferta/bmw-e39-2-5-192km2000-2001liftgaz-rolety-CID5-IDoQVl0.html Byłem nauczony, że jeśli coś stoi dłuższy czas,na ogłoszeniu i ma coraz więcej wyświetlen, to może nie być dobry egzemplarz :-\
  5. A co myslicie o tym egzemplarzu https://www.olx.pl/oferta/bmw-e-39-2-5-CID5-IDoVEX8.html
  6. Jeszcze jedna sprawa, automat czy manual. Znajomy powiedział ze to sa bardzo udane skrzynie automatyczne, a jak sie popsuje to podobno 500zl i nowa skrzynia (w sensie uzywana chyba). W manualu podobno jest deumasa, która rowniez jest kosztowna. Cale zycie stronilem od automatow, bo chodzily opinie ze jak cos nawali to koszty duże :-\
  7. Witam, szukam odpowiedzi na pytanie czy warto dopłacać i szukać polifta z silnikiem 2,5 badz 3,0 (dopłata w roznicy do,przedlifta to jakies 6 tys) czy mozna spokojnie szukac przedlifta 2,8 ? Chodzi mi czy przedlift ma jakies problemy ktore zostaly potem usuniete? Zakładam ze w przyszłości na wartosci straci mniej polift. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.