YarkoNV

Autodna to ściema. Podejrzewać to sobie każdy może. Na autorecords masz wpisy a nie przewidywania, przebieg czytany z auta razem z datami a nie gdybania. W przeliczeniu wydasz około 20 pln a masz pewność. Jak chcesz wydać trochę więcej to wejdź na bimmer-check.

Sprawdź przebieg na autorecords VIN: WBAAY71020FZ55669 Type code: AY71 Model: 318I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N42 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: V8TM - STOFF/LEDER SCRI Prod.date: 2003-05-15 S2CD BMW light alloy wheel, spider spoke 136 S210 Dynamic stability control III S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S722 Lifestyle Edition S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package

Było :) ktoś miał jechać ale chyba nie pojechał albo przynajmniej nie kupił. viewtopic.php?f=44&t=331582&hilit=WBAEU31040PF40291

Nie, jednak nie będę prowadził z tobą dyskusji na ten temat a raczej nie na temat w którym obecnie piszemy bo widzę że żadne słowa do ciebie nie trafiają... Najlepiej wyrywaj zdania z kontekstu i interpretuj je/odpowiadaj jak chcesz :mad2: bo to przecież takie fajne :) I nie, nie jest ok

:duh: O Boże. Kolego YarkoNV - jesteś świeży na tym forum, zarejestrowałeś się ledwie 10 tygodni temu. Czytam Twoje wypowiedzi i zastanawiam się skąd bierze się w Tobie taka ilość nienawiści ? Opluwasz rynsztokowymi epitetami forumowiczów. No naprawdę - trochę wyhamuj - bo my tu siewcy nienawiści nie potrzebujemy. I myślę, że nie jestem w tym odczuciu osamotniony. :| Widzisz odpowiadam tym co dostaje i jakoś nie mam zamiaru się komuś przymilać :) wolność słowa :mrgreen: jak ktoś jest szczery w tym co pisze względem tego co myśli to czasami tak wychodzi. A na forum owszem jestem nowy ale to nie znaczy że wczoraj skończyłem 18 lat i odebrałem prawko. A sam fakt bycia nowym nie oznacza że nie można napisać tego co pisze ktoś mający kilka razy taki "staż" :D No, to myślę że Cię teraz nie oplułem :lol:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e60-idealny-stan-3-0-d-157000-km-garazowany-ID6ziipc.html ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBANR71030CR08389 Type code: NR71 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2006-07-05 S2R1 BMW light alloy wheel, spider spoke 138 S4AL Interior trim finishers Titanium dark S5AC High-beam assistant S6AA BMW TeleServices S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S229 Dynamic Drive S320 Deleted, model lettering S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S465 Through-loading system S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S601 TV function S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S612 BMW Assist S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S672 CD changer for 6 CDs S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS S964 Navi DVD to be requested at shipping

Czy tobie jest czegoś żal w tym momencie? Np tego że ktoś napisał co myśli? Zakończ może szczekanie bo jest bezsensowne... "dla ciebie" sprawdzać ich nie muszę i nie będę. Nawet nie chce bo zapewne jesteś najlepszym specjalistą w kraju albo wgl na świecie... Najlepiej wychwalać auto "bezpośrednio od Szwajcara" za sam fakt obecnego wyposażenia a nie stan i to że może powinno kosztować przynajmniej 1/3 ceny więcej... PS. Jak koniecznie chcesz nabijać licznik postów to sugeruje konkretną wypowiedź która wnosi coś na dany temat.

Widzę że jednak jest tu jeszcze ktoś kto potrafi logicznie myśleć i wypowiedzieć się rzeczowo o tym co myśli a nie cisnąć bajer byle liczba postów się zgadzała. W pełni popieram powyższą wypowiedź :D

Gratuluję ci że potrafisz z komputera zobaczyć więcej niż ja na żywo :) Zapytaj forumowicza "BruceLee :)" czy jego kolega kupił auto w kilku barwach za nie całe 30k bo wątpię że ktoś zdecydował by się na coś takiego. Popatrz w tym dziale na mistrzów Photoshopa z niektórych ogłoszeń to zobaczysz co można widzieć po zdjęciach a co jest w realu. No chyba że rzeczywiście ktoś pomalował auto tak że według miernika lakier jest w normie a na każdy element dobierał inny odcień lakieru :) czego nie było widać bo sprzedający na czas mojego przyjazdu roztoczył cudowną aurę w której wszystkie barwy zlewają się w jedną :D Jak widzisz te różne barwy to zaznacz proszę na zdjęciu kilka różnic :) PS. nie neguje go za to co zauważył w monitorze tylko co mu się wydawało (wnętrze też niby nie było od tego auta), każdy może się pomylić. PS.2. miczek.mk chyba nie potrzebuje forumowego adwokata Pozdro

Powiem tylko tyle :) nadal twierdzę że auto jest w jednym odcieniu. To że było malowane na błotniku i zderzaku nie oznacza że musi mieć tyle barw ile kolorów jest w stanie wyświetlić Twój monitor :) Pomalowane może być dobrze lakierem ori i nie widać różnicy jeśli zrobi się to z głową. Lakiernik nawet nie cieniował maski czy drzwi a różnicy w odcieniu nie ma. Błotnik podobno malowany bazą w miejscu w którym było to konieczne a następnie bezbarwny położony na całym błotniku więc gdyby tylko wycieniował błotnik to pewnie nie było by tych mikronów ponad normę. Sam fakt że wiesz który element był malowany też często zmienia punkt widzenia na różnice w barwach.

Jak zwykle szukanie dziury w całym i doszukiwanie problemów... Z racji że mam blisko to obejrzałem auto na zlecenie faktycznego kupującego. Ze wszystkich "poszczególnych elementów nadwozia" nie ma elementu który ma inną barwę od reszty no chyba że stałem się daltonistą albo Twój monitor nie domaga. Ogólnie to tak: Jeśli o lakier chodzi to prawy przedni błotnik i zderzak były malowane. Błotnik ma 210-240μm ale sprzedający poinformował o tym przez telefon bez jakiegokolwiek pytania z mojej strony. Prawe drzwi na samym dole w dwóch miejscach mają około 170μm ale nie wiem czy tak to wyjechało z fabryki czy zaczęła się jakaś rdza i ktoś to zrobił bo wątpię żeby akurat na tyle wyprowadził grubość. Na reszcie auta nie ma więcej niż 140μm ani mniej niż 90μm, łącznie z wnękami, brak też śladów demontażu drzwi czy klapy, maska z prawej strony chyba była odkręcona i regulowana. Auto nie ma problemu z odpalaniem, brak niepokojących odgłosów z silnika, pracuje równo, reakcja na wciśnięcie pedału jest szybka i zadowalająca jak na 150kW. Nie ściąga, prowadzi się sztywno, nic nie drży przy ostrym hamowaniu, po przejażdżce na nierównej drodze zawieszenia nie słychać. Wnętrze w stanie bdb, co prawda kiera obszyta na nowo ale to podobno z fantazji a nie z zużycia (jaka jest prawda tego nie wiem), reszta jak mieszek, przełączniki, przyciski, stan skóry i całego wnętrza nie sugerują 400tys przebiegu cofniętego na 200. Z minusów to ręczny jest tragedia, czuje się to nawet podczas zaciągania i wątpię że w obecnym stanie utrzyma auto nawet na małej pochyłości. Klocki tył 2-3mm, opony z przodu do wymiany na wczoraj (moim zdaniem) a tak czy inaczej trzeba założyć zimowe. No właśnie, brak drugiego kpl kół a mógłby być chociażby stalowe. Zderzak przedni i tylny a raczej sposób ich spasowania pozostawiają wiele do życzenia. Tylni podobno ściągany bo był montowany stelaż do haka a przedni jeśli zakładał lakiernik po malowaniu to się nie dziwię że tak to wygląda (zazwyczaj nie męczą się żeby spasować elementy). Także to tyle. Nie zgnite, nie zardzewiałe, nie umęczone życiem. Cena moim zdaniem za wysoka nawet jak za takie auto no ale nie ja je kupowałem.

Długo już tu jesteś a Ciebie kolego dopiero olśniło? Sporo osób tutaj tak ma. A w tym dziale wypowiadają się prawie ciągle te same osoby. W kwestii przebiegów jest podobnie, opinia "cofnięty=kosz" to opinia większości. Jednocześnie wielu twierdzi że duże przebiegi im nie przeszkadzają. Hmm na co mi to wygląda... Czyżby zaprzeczali sami sobie? Opinia że jak ktoś oszukuje na przebiegu to oszuka na czymś innym jest błędna bo o wiele więcej jest cofańców niż faktycznych ulepów a jeśli ktoś myśli że zwojuje świat bo nie kupi cofanego i przez to skończy się rynek na takie auta to powinien się mocno zastanowić nad swoim tokiem myślenia bo jeśli nie kupisz Ty to kupi ktoś inny albo jutro albo za miesiąc. Kolejny fakt jest taki że sporo aut jest skreślane mimo że właściciele nie wiedzą o cofnięciu (tak wiem, każdy może się tak tłumaczyć) ale skoro handlarz Mirek sprowadził, skręcił o 100tys a ktoś to kupił i jeździł 6 lat a teraz sprzedaje to czemu mieć do niego problem? Przez to że kilka lat temu nie było takich możliwości sprawdzenia jak dzisiaj albo ktoś o nich nie wiedział?? Bez sensu. W tym dziale można znaleźć ogłoszenia które się całkowicie zmieniły po tym jak DRAY uświadomił sprzedającego w kwestii przebiegu i wtedy nagle auto jest super bo sprzedający się przyznał do czegoś o czym nie wiedział do tej pory... Nie jestem za tym żeby kupować cofanego i fakt cofnięcia mieć głęboko ale fala hejtu nie zależnie czy jest skręcony o 50 czy 250 to przesada. Idąc tym tokiem myślenia może wywalmy do kosza każde 15 letnie BMW które gdzieś ma rdze albo punktowo 30μm więcej...

No żebym ja musiał porównywać loginy z allegro i tu zanim coś skomentuje to już jest chyba jakiś żart...

Sprawdź przebieg na autorecords albo bimmer check i jak chcesz koniecznie i nie masz daleko to jedź obejrzeć.

Ze mną wszystko dobrze. A ty jak się czujesz ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :cool2:

Wystawiona już wcześniej kilka razy np tu 43.900 http://allegro.pl/bmw-e60-545i-i6991921125.html Fan marki to to raczej nie jest jak twierdzi w ogłoszeniu bo nie tylko tą sprzedawał. Hmm tutaj jest ogłoszenie z czerwca z ceną 39.900 https://archiwum.allegro.pl/oferta/sprzedam-bmw-e60-545i-i6834209488.html Ogólnie mam 40-50km żeby dojechać w te rejony i nie polecam tych okolic. Byłem nie raz i w opinii wielu osób to po prostu zagłębie "okazji" i ulepów. Nie mówię że nie można kupić tam dobrego auta, ale wiem co widziałem oglądając różne auta nie koniecznie BMW. Zdjęcia też fajne... las, drzewa... Ale on chyba nie sprzedaje działki tylko samochód.

Pomyśl o tym że z takim autem wiążesz się na całe życie :) kto to potem kupi po przekładce ? VIN już jest na forum i tu zostanie więc każdy kto kiedyś wpisze w google to zobaczy. Nawet jeśli wszystko wygląda ok to kto Ci da gwarancje że ktoś to dobrze przełożył?

Nie dziwie się że nikt mu 20 nie chce dać nawet gdyby z fabryki wyjechał z kierownicą po lewej. Gość może nawet nie wie że ma auto po przekładce. A może własnie się dowiedział skoro cena tak zmalała :) Przebieg też raczej wątpliwy. Jak chcesz zrobionego anglika to jedź te 300 km :) W tytule masz nie pełny VIN wpisany-popraw

Daj kolego jak możesz swoje namiary na PW Poszło PW VIN: WBABV91030PJ86599 Type code: BV91 Model: 330CD (EUR) E-F-R series: E46 2FL Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M57/TU Displacement: 3.00 Power: 150 (204 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: V5SW - HIGHLEDER/SCHWAR Prod.date: 2003-09-10 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S8SP Control unit CO2 S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S302 Alarm system S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S338 M Sports package II S358 Climate comfort windscreen S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S435 Fine wood trim S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S473 Armrest front S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional S672 CD changer for 6 CDs S674 Hi-Fi system Harman Kardon S710 M leather steering wheel S716 Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S787 BMW alloy wheel, M double spoke 135 L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation S930 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.

Ja wiem czy to taka niska cena? Raczej normalna. 98r bez szału w środku ani na zewnątrz, na alu które jest żeby było alu a nie żeby było ładnie. Przebieg oczywiście jest nie realny. "Auto wizualnie prezentuję się bardzo ładnie, brak jakichkolwiek otarć ani wgniotek. " - to chyba całe malowane albo niemiec pewnie jeździł do kościoła tylko :D VIN: WBAAM11020JM32559 Type code: AM11 Model: 320I (EUR) E-F-R series: E46 4 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M52/TU Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: E3AT - STOFF FLOCK RAUT Prod.date: 1998-08-18 S240 Steering wheel, leather S286 BMW light alloy wheel BMW styling S305 Remote control for central locking S320 Deleted, model lettering S354 Green windscreen, green shade band S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S473 Armrest front S520 Fog lights S521 Rain sensor S528 AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S606 Navigation system, radio S672 CD changer for 6 CDs L801 National version Germany/Austria S832 Battery in luggage compartment S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Mam całkiem blisko i chyba nawet wiem kto sprowadził to auto :) Jeśli to ten gość to ściąga sporo i tego typu auta ma raczej rzadko, jak już drożej niż 20k to coś sporo młodszego ale opinie ma dosyć dobrą i nie słyszy się żeby były jakieś większe problemy z jego autami.

Może handlarz sprowadził i nie rejestrował prawie rok. Albo ktoś co miesiąc odnawiał miesięczne ubezpieczenie i tak jeździł. Szkoda że foty na czarnych kołach a sprzedaje na srebrnych...

Mam nadzieję że wiesz o czym piszesz. W to co celowałem a co celuje obecnie to trochę inna bajka :) a propo "dryftu" to ja gdzieś o tym wgl pisałem??? Coś chyba mam słabą pamięć albo jednak nie pisałem. A to że wstawiłem tu kilka aut do oceny to nie znaczy że to były wszystkie które oglądałem. Wręcz przeciwnie bo nie chciałem robić spamu na forum a obejrzanych egzemplarzy za 15-18k było więcej niż tych tańszych z tym że wyższa cena nie gwarantuje dobrego auta.

No! Rzeczowa odpowiedź :D Powiedzmy że do końca nie jestem jeszcze w stanie sprecyzować czego oczekuje, nie w 100%. Fajnie jest móc zatrzymać auto prawie w miejscu gdy ma się grubo ponad 100km/h ale wiadomo że to kosztuje. Wyczynowe zestawy mają cenę bo jest różnica względem zwykłych ale w sumie gdyby założyć większą średnicę i do tego jakieś lepsze części a nie standard to efekt będzie jeszcze bardziej odczuwalny. Tylko czy warto... Ktoś może na tym jeździł i jest zadowolony? http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-black-diamond-combi-p-2652?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951 http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-dba-4000-t3-p-30531?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951 http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-dba-4000-xs-p-14410?cPath=43608_43609_44259_44289_44290_50951

Czytałem, szukałem i nie znalazłem takich konkretów jakie bym chciał przeczytać. Wiem że z tyłem gorzej przez ten cudny ręczny :/