e60530i

wczoraj przez brak mapy błądziłem po szczecinie :( :( :( moze ktos w koncu przerobi istniejace wersje Map na Polske na system BMW E60 tak jak bylo z wczesniejszymi wersjami na MK1- Mk4dvd do BMW serii 3,5,7,X5

z cenami tak bywa choc na pierwsze z listy mobile te najtansze nie ma co patrzec ! Wiadomo ze auto z 1999 moze kosztowac 16 eur ale jego stan techniczny nie zawsze bedzie najlepszy ! jak dodasz wymiane tarcz z klockami + np amortyzatory to cena dojdzie w niemczech tego auta do 19 tys eur Jesli chcesz kupic akurat M5 to masz okazje cena jest ok jedz i sprawdz ja ! a tak dla zainteresowancych : Cenay czesci Tarcza - 1090 BMW M5 240 BMW 540 Klocki - 691 BMW M5 278 BMW 540 Sprzeglo 1600 BMW M5 1200 BMW 540

ja juz kiedys wsadzalem navi jak mialem e46 - 2 lata temu polecam ci Monitor jaki wybrales z Aukcji 16:9 z CD bo kaset chyba zadko sluchasz ! czytnik polecam DVD - zeby wszystko gralo i pasowalo do 16:9 monitora Ale to nie wszystko. Jeszcze poszukaj Modulu Radia no i Tunera TV jesli chcesz miec TV w Aucie Kpl wyglada mniej wiecej tak : http://img321.imageshack.us/img321/6804/calanavi3vc.jpg

WWW.DENSION.PL tu kupisz zestwa integrujacy Twojego IPoda z twoim samochodem - chlopaki sie tym zajmuja widzialem ich pokazowa X5z ipodem na targach ! - naprawde ciekawie to dziala ( wszystko zintegrowane z Monitorem lub wyswietlaczem BC ! - 30 GB Muzyki - Super sprawa

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img363.imageshack.us/img363/3567/zegary9yg.jpg

Jesli juz jestesmy przy navi od E60 sa dwa modele Navi - Bussines i Profesional czy moze juz ktos interesował sie rozbudową Tzn : co trzeba dolozyc zeby przejsc z Bus na Profes I co trzeba zeby dołączyc opcje TV ! Podobno w E60 ciezko jest z doposazaniem ? Praktykowal juz ktos "cos" przy tym modelu Auta??

moze byc wiele przyczyn ! 1. mieszkasz w miejscu gdzie jest slaby sygnal i nie dochodza zadne fale TV 2. moze kupiles BMW z dokladana Navi i ktos nie podłączył anten ::) Najlepiej na początek sprawdz w bagazniku czy do srebrnej puszki podłączone masz Anteny ! http://img379.imageshack.us/img379/5543/pict01004lt.jpg

co za sprawiedliwosc dla uzydkownikow E60 :(

nie ma polski ! szkoda ! tez czekam !

sa dwa sposoby kasowania jeden w pierwszych e46 a drugi sposob przedstawiony przezemnie w drugich e46 mozliwe ze u ciebie jest starsze oprogramowanie i trzeba sie podlaczyc komputerem

gdzie masz gniazdo diagnostyczne ? w wewnatrz auta pod kierownica ? Takie okragle gniazdo mam pod maska, ale pod kierownica tez jest jakies prostokate gniazdko. jesli masz auto po 2001 roku powinno na 100% kasowac sie tak : naciskasz przycisk kasowania przebiegu dziennego (trzymasz go caly czas) przekrecasz stacyjke na poziom 2 powinno pokazac sie cos takiego : http://img192.imageshack.us/img192/7489/pict00970fr.jpg jak pokaze sie taki napis reset zwolnij przycisk kasowania przebiegu dziennego i wcisnij go powtornie trzymajac kilka sekund zatwierdzajac reset

gdzie masz gniazdo diagnostyczne ? w wewnatrz auta pod kierownica ?

www.copart.com

na licytacji z konta kolegi kupujesz prosto z ubezpieczalni ! ceny sa rozne w zaleznosci od uszkodzenia ! zaczynaja sie od 1 USD a koncza nawet na 30 - 40 USD w jesli np jest to M3 jesli chodzi o E46 to najwiecej jest modeli 325i 330i modele 318 320 prawie nie do dostania ! plus tego taki ze wiekszasc ma naprawde ciekawe wyposazenie srednia cena to okolo 7000 - 8000 usd za rok 2003 2004 uszkodzony ( do wstawienia np cwiartka lewa czy prawa )

koszty macie takie : w zaleznosci gdzie kupicie auto ( na jakim terenie USA - ) trzeba doliczyc lawete ktora ci dowiezie auto z miejsca zakupu do miejsca zaladunku ja kupilem w Texasie a ladowalem w New York czyli odleglosc jakies 3000 tys km laweta około 1200 USD kontener 900 USD na jedno auto no i płaci sie pełne opłaty celne 10 cla 22 Vatu + Akcyza

roznic w w wygladzie nie ma ! jedynie swieca kierunki przednie na stale ale to sie przerobi w usa sie oplaca kupic pod warunkiem ceny poniewaz koszty transportu sa wysokie

posiadam wersje USA bmw e46 czy jest mozliwosc zmiany wskazan licznika przebiegu z mil na km ? czy mozna to przeprogramowac ? czy trzeba wymieniac caly licznik o programowac go na nowo ?

zas po 2001 kiedy gniazdo diagnostyczne jest w aucie wewnatrz metoda pierwsza zadziala

Witam ! Czy juz ktoś sie spotkał z nowym ETK 2005 ! Nowa szata graficzna nowe menu ! Od niedawna mam je i nie moge sie przyzwyczaic ! A jak wam sie na nim pracuje ?? http://img179.imageshack.us/img179/915/pict00331pg.jpg http://img179.imageshack.us/img179/6994/pict00374mu.jpg http://img179.imageshack.us/img179/1180/pict00386bc.jpg

podobno w 2007 r.

METODA KASOWANIA PRZEKROCZONEGO TERMINU OBSŁUGI ! http://img391.imageshack.us/img391/2643/pict00337hv.jpg Przekrec kluczyk na pozycje 2 Trzymaj przycisk kasowania "przebiegu dziennego " tak dlugo zanim wejdziesz do menu serwisu : http://img391.imageshack.us/img391/633/pict00358cx.jpg Jak juz jestes w menu serwisu zwolnij przycisk kasowania przebiegu dziennego . Teraz naciskajac przycisk kasowania przebiegu dziennego wybierasz obsługę ktora chcesz skasowac : Masz do wyboru : olej ; klocki przod; klocki tyl; mikrofiltr;swiece;inspekcje;przeglad calosciowy;płyn ; http://img143.imageshack.us/img143/5166/11ol1.jpg http://img143.imageshack.us/img143/3580/21ip1.jpg http://img143.imageshack.us/img143/7462/37ry.jpg http://img143.imageshack.us/img143/1768/41cz.jpg http://img143.imageshack.us/img143/9166/57yf.jpg http://img143.imageshack.us/img143/4828/65rv1.jpg http://img143.imageshack.us/img143/9541/76oo.jpg Po wybraniu przeglodu przytrzymaj przycisk kasowania przebiegu dziennego az do momentu kiedy pokaze sie napis "RESET" http://img310.imageshack.us/img310/5962/pict00383zb.jpg Nastepnie zwolnij przycisk i nacisnik go jeszcze raz potwierdzajac "RESET" I juz po kłopocie w e46 i w e39 jest podobnie tylko nie wybierasz sobie tylu obsług- masz do wyboru tylko dwie oil lub inspection

w sedanie antene gps u masz pod tylna pulka za tylnymi fotelami ! zas w combi wydaje mi sie ze je po lewej stronie albo po prawej w tym miejscu gdzie sa te wszystkie urzadzenia od nawi ! chodz jak nie znajdziesz to zostaje podsufitka !

BMW 330xd - jeszcze podeszlo pod 240 http://img160.imageshack.us/img160/228/pict01241pq.jpg

oj ja tu zadnego passata nie widze ! widze tylko dwie cudowne nowe e90 ! oj ludzie ludzie ! teraz wam sie nowe bmki nie podobaja a za pare lat wlasnie swoje e32 e34 e36 e38 e39 pozamieniacie na te brzydkie e60 e65 e90 :D :D :D :D

no tu bym sie upieral moze na prostej dalibyscie rade ale wydaje mi sie ze na kretej drodze diesel by byl wyzszoscia nad benzyna sam mam benzyne i zastanawiam sie czy nie lepsza byla by jednostka w moim aucie 3,0 d 218 a mazenie to 3,5d 272 PS a teraz wprowadzili 7- e65 z 4,5 d - 299 PS a to juz wogole kosmos ! wezcie pod uwage ze kazdy z tych silnikow mozna z chipowac takze moc i moment wzrasta o pare procent sa plusy i minusy benzyny czy diesla ! - benzyna duzo pali ale moim zdaniem jest bardziej wytrzymala od diesla , silniki common rail sa delikatne i nie lubia naszej polskier ropy - czesto padaja wtryski turbiny czy np pompy paliwa zas w benzynie jedynie co padnie to jakas cewka lub pompa wody !