Skocz do zawartości

adec

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adec

  1. No tak Koledzy, turbo podziękowało !! Objechałem kilku mechaników i niby każdy zrobi za około 2000 zł, ale może polecicie jakiś sprawdzony warsztat w okolicach Włocławka lub Torunia ?
  2. Hej, Przejrzałem kilka tematów i nie znalazłem odpowiedzi. Mianowicie jadąc autostradą uslyszałem głośny świst po czym auto zaczęło dymić na biało i straciło moc, dojechałem jakoś do domu, przejrzałem auto i nie widać nigdzie wycieku, zdjąłem EGR i dolot pełno oleju lub ropy, w każdym razie wszystko mokre ... Auto to E91 320D M47 z 2006 roku bez DPF fabrycznie. Przebieg 300000 km. Co może być przyczyną ? Dodam że mocno zaczęło ubywać oleju ale płyn chłodniczy ok.
  3. No właśnie sprawdziłem czujnik i jest bardzo lekko zawilgocony przez płyn z pompy, wytarłem do sucha ale nie wiem czy to coś dało tempomat nadal nie działa i sporadycznie nie chce zapalić :( Czy w takim wypadku nie tylko czujnik do wymiany, ale i pompa ??
  4. Otóż objawy są takie że, nie zawsze chce odpalić i na CCC pojawia się napis : Engine will start at next press of button, possibly without pressing clutch or brake. Ale wszystko robię dobrze, naciskam sprzęgło a i tak nic się nie dzieje lub tylko na sekundę zatrybi i muszę tak kilka razy i wreszcie zaskoczy, poza tym przestał działać tempomat. Gdzie szukać przyczyny ?
  5. Zamek kupiłem europa, Ja szukałem do e90 i taki założyłem, ale możesz szukać po nr. katalogowym, też będzie pasował. Mi udało się kupić za 100 zł. po prostu trzeba czekać na okazję na allegro.
  6. Ja już zamek wyjąłem i założyłem nowy (używany)z allegro. Cały proces wymiany przy całkowicie zablokowanych drzwiach polegał na tym że po zdjęciu tapicerki z drzwi, niestety dwa albo trzy kołki ucierpiały, odkręciłem śrubkę trzymającą zamek i rozerwałem zamek na pół, później znalazłem zapadkę która trzymała drzwi i ją odhaczyłem długim śrubokrętem po czym drzwi się pięknie otworzyły, no a dalej to już standard, wyjąć stary zamek i podpiąć nowy .... Wszystko działa jak należy.. :) :)
  7. No właśnie mam nowy zamek i próbuję to jakoś logicznie ogarnąć, jednak jestem w dużym szoku, że BMW zupełnie nie przemyślało rozwiązań tego zamka mimo że o problemie wie już bardzo dawno i ma tysiące zgłoszeń o tym bublu jaki wypuścili. Naprawdę miałem sporo aut od alfy przez opla audi vw i nigdy żaden nie wkurzył mnie jak to BMW teraz. Dzięki, popatrzę jak to wygląda i spróbuję się z tym uporać.
  8. Zanim tu napisałem, przeczytałem wszystko co możliwe i sprawdziłem wszystko co możliwe .... to nie bezpiecznik !!
  9. Witam Problem polega na tym że, rygiel w drzwiach który powinien się raz chować raz wysuwać .. niestety u mnie został na zamkniętym i nie da rady otworzyć drzwi, rygielek nie reaguje na podnoszenie siłowe, poprostu chowa się sam, niestety po rozebraniu boczka i ruszaniu linką i kombinowaniu, nic nie pomaga !! zamek został na zaryglowaniu i niczym nie można go teraz otworzyć :( Czy kiedyś się komuś to przytrafiło i jak sobie z tym poradził, bo już nie mam pomysłu :( :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.