Greyman667

No panel świateł właśnie zamawiałem z allegro ale od Chinczyka bo się wystawia Ogólnie z cenami tych paneli też ich pogrzało trochę, używki po 500zł a nówka prawie 700zł. Wpadło już parę części do odbudowy + jakieś smaczki Chce wywalić belkę z hakiem i zamontować zwykłą i spróbować uruchomić otwieranie nogą. Belka zakupiona z antenami i modułem, kwestia podłączenia i zakodowania. Tylko nie bardzo wiem gdzie to trzeba będzie podłączyć, starałem się znaleźć odpowiedz ale póki co lipa.

Tak to prawda, przełącznik przeciwmgielnych też trzeba wymienić - nie ma tu już patentu jak w serii F, że wystarczyło zatrzask wyłamać. W każdym razie przełącznik zamówiony z Chin - to samo co oryginał z wytartym logo BMW od środka za mniej niż 1/2 ceny oryginału. Lampy zamówione z wersji LCI - odświeży to mocno tył Najgorsze w konwersji są mapy i czytanie znaków drogowych - na oryginalnym kodzie ASO koszt około 2000zł. Sama konwersja + pociągniecie wiązki to koszt około 1500zł

Po sprzedaży 435i myślałem, że nadejdzie przerwa w posiadaniu BMW.. Przeglądając jednak copart trafiłem na x3 z b58 na pokładzie i doznałem objawienia, że jest to coś czego potrzebuję Celem była x3 40i z możliwie najbogatszym wyposażeniem i przebiegiem tak do 120000 km, 5 prób zakupu różnych samochodów i w końcu się udało Wygrana x3 40i, produkcja 06.2020 z przebiegiem 128000km - trochę większy niż zakładany ale te carbony w środku mnie przekonały Piękny kolor Carbon Schwarz, bogato wyposażona, multimedia już id7 w przedlifcie i delikatna szkoda w tył auta. Auto serwisowane w ASO do 2024, później dalej serwisowane w niezależnym serwisie. Oleje co 15000km, z większych napraw zarejestrowanych w ASO to wymieniona pokrywa zaworów oraz obie poduszki silnika przy okolo 90000 km, niedawno wrzucony nowy zestaw tarcz przód/tył. Jak w przypadku 435i, którą można znaleźć na forum plany na różne mody w głowie się szykują Z pewnością będzie agresywniej z wyglądu - pakiet dokładek, spojlerków, dyfuzorów nowe koło, więcej carbonu. Póki co kompletuję części do naprawy oraz kompleksowego serwisu. Auto już odebrane z placu i czeka na załadunek do kontenera. Poniżej wrzucam pełne wyposażenie i parę zdjęć z licytacji oraz odbioru auta. Pozdro! I zdjęcia po odbiorze z placu:

Auto sprzedane, temat do zamknięcia. Pojechała niedaleko bo do Pobiedzisk więc możliwe, że jeszcze kiedyś się spotkamy

Witajcie po rocznej przerwie. Rozważam sprzedaż samochodu, gdyby ktoś był zainteresowany proszę o PW. Cena: 115000 do negocjacji Auto wybudzone po zimie, zmieniony olej i filtry. Aktualny przebieg 154900km Standardowo zalany Motul 8100

Auto przeszło przedsezonowy serwis, przy przebiegu 148 360km wykonałem płukankę silnika, wymianę oleju na motul 8100 5w30 wraz z ceramizerem LM, filtr oleju i powietrza Mann, płyn hamulcowy na Motul RBF 700. Sprawdziłem podwozie pod kątem wycieków i wszędzie sucho W związku z tym wypadało wymyć dokładnie osłonę silnika i skrzyni biegów z pozostałości po starych wyciekach tak żeby milej się przy aucie pracowało i cieszyło oko jeszcze bardziej od spodu. Przy okazji wymienione gwinty plastikowe osłon silnika, jako smaczek zrobiłem sobie własne informacyjne naklejki serwisowe

Nie wiem o co chodzi ale wywaliło moje zdjęcia sprzed nowego roku... Dorzucam w tym poście zdjęcia poprzednich modyfikacji dotyczących przyciemnionego stopu, nowych lamp tył i nerek carbonowych.

Dokładki skończone i zamontowane, podszybie wymienione na nowe, oczyszczone szyby, zabezpieczone niewidzialną wycieraczką i przy okazji wyczyszczona z wierzchu komora silnika

No z tą dokładką to jest problem, wystaje ona za zderzak o jakieś 7 - 10 cm więc jak masz wysokie progi zwalniające to szurasz nią po tym progu, jak ją jeszcze obniżę to nie wiem czy zderzaka, na którymś nie zostawię ten problem już u mnie występuję, najgorsze są te krótkie i wysokie, niestety mam takie jedno kurestwo koło domu i wracając z pracy codziennie jestem zmuszony przez to przejechać, tocząc się praktycznie w miejscu żeby delikatnie tylko przetrzeć. Parkowanie tyłem to już u mnie nawyk, przodem nie ma opcji Działam, jak skończę to się pochwale

A dziękuję, bardzo mi miło No to wchodzimy w Nowy Rok z przytupem. Zamówiłem nowe lampy na tył w stylu OLEDów z M4 GTS. Sprawny montaż i rok zakończyłem przepaleniem BMW i paroma zdjęciami Siedzi elegancko ale coraz bardziej irytują mnie te japy między nadkolem a oponą, wiem, że jeżeli chodzi o jazdę i przednią dokładkę byłby to dla mnie strzał w kolano bo miałbym problem z przejechaniem przez progi zwalniające aleeeeee..... Zdemontowałem dokładki tylnego zderzaka bo mnie naszło żeby spróbować obłożyć je włóknem węglowym. Jestem w trakcie, jeszcze przed obróbką żywicy ale mogę wstępnie zaprezentować jak to wygląda. Co o tym sądzicie? Bo ja teraz sam zwątpiłem czy lepiej Z dokładkami czy bez

ale to wściekle wygląda tył jest przepiękny! Poza agresywniejszą lotką nic w nim bym nie zmieniał Smaczki z włókna węglowego też robią robotę

Zima zawitała więc BMW trafiło do garażu na przeczekanie. No i zaczęło się kombinowanie Jakiś czas temu zakupiłem nową maszynę polerską DA więc trzeba było ją przetestować. Jestem w trakcie korekty 1 etapowej, pasta menzerna one step i na to soft99 fusso coat 12 months. Po przyciemnieniu lamp z przodu nie widział mi się chromowany grill więc dorzuciłem do auta kolejny element w carbonie. Z tyłu też planuję małą rewolucję ale na to jeszcze przyjdzie czas żeby Was poinformować, póki co przyciemniona lampa stopu w klapie bagażnika. W planach na pewno wymiana plastiku podszybia, ponieważ stał się kruchy z biegiem lat i pojawiły się ubytki, które strasznie mnie wkurzają. Chciałbym, również ogarnąć zestaw colourlock do skór i przeprowadzić renowację podłokietnika oraz boczków drzwi, ponieważ skóra w tych miejscach posiada przetarcia.

Wpadły nowe dekielki, naklejki M na felgi, nakrętki wentyli i przyciemnienie przednich lamp.

Nie no właśnie bardzo dobrze, że napisałeś Doprecyzuj tylko co Ci nie odpowiada? Wczoraj zmieniłem felgi i miałem bardzo mieszane uczucia po odbiorze auta, bardzo diametralna zmiana w wyglądzie. Na pierwszy rzut oka bardzo fajnie ale porównując sobie w głowie oba wzory nie mogłem się zdecydować, który robi dla mnie większy efekt WOW. Przyzwyczaiłem się już do wyglądu wzoru 437m i do wieczora byłem przekonany, że wzór 437m jest ładniejszy ale po wizycie na myjni stwierdziłem, że jednak coraz bardziej zaczyna do mnie przemawiać nowa felga.