Myrdol

Mam kilka błędów,wypadający zapłon już zdiagnozowałem to cewka. O co chodzi z pompa-2E85 Drugi to zbyt duzo powietrza dostaje czy co?-2D06 Trzeci to już całkowicie nie wiem- 30DA

Auto wróciło od mechanika i pracuje normalnie, mówił że zamienił cewki miejscami. Zwrócił mi uwagę na jedna rzecz po odpięciu kabli od cewek i podpięciu ponowie zaczął wypadać zapłon na 4 cylindrze, ale jak wypiął ponowie i wpiął auto pracuje normalnie. Problem w samych kostkach czy coś innego?

Jutro daje samochód do mechanika niech wszystko posprawdza. Ja z inpy zielony jedynie błędy umiem sprawdzić.

Cewki i swiece nowe, nawet 50km na nich nie zrobilem. Cewki i swiece firmy NGK.

Dalszy problem z tym autem. Mechanik wymienił termostat, przyjechałem do domu. Godzinę później odpalam auto i bum trzęsie autem,kontrolka Check mruga. Sprawdziłem błędy i mam tylko jeden DME/DDE 29D0 - wypadniecie zaplonu cylinder 4. Co może być przyczyną wtryskiwacz?

Sprawdzam INPA Zaczęło sie wczoraj,nie wiem czy sa bardziej gorace niz wczesniej bo nie sprawdzalem. Odpalilem dzisiaj autko dymi lekko, a spalanie wyskoczylo do 26l/100 Chwilowo drży auto i obroty sa 1100 i pochwili się normuje i obroty sa stale miedzy 700-800. Sprawdzilem czy sa bledy i sie pojawil jeden- blad 2ef7 kind of error 64 To od termostatu? Padł termostat?

Panowie moje autko warjuje,spalanie średnie mam teraz 22/100km dymi z rury niemiłosiernie. Błędów brak,autko pracuje równo bez spadku mocy.Świece i cewki wymienione.

No autko nieodpalane już tydzień także spoko. Jeśli chodzi o cewki i świece to montuje nowe,więc z tym nie ma problemu. Myślałem,że z pompą będą jakieś duże problemy,troszkę odkrecania jest.

Witam Cieknie mi olej na cewkę i muszę wymienić tulejki świec, aby tego dokonać trzeba zdemontowac pokrywkę. Prosze o rade czy duzo jest z tym roboty bo na pokrywie jest pompa wysokiego cisnienia. Sama procedura to tylko odkrecenie wszystkich śrub i odpięcie wtyczek itp czy terzeba na coś zawracać konkretną uwagę?

Witam Zapaliła mi się kontrolka Check Engine, błędy jakie się pojawiły to: 1.Czujnik niskiego ciśnienia paliwa(10739) 2.termostat chłodziwa (12023) 3.Czujnik nox(10996) 4.Czujnik nox-sonda lambda przed kat(10994) 5.Czujnik nox(10998) 6.Czujnik nox(11001) 7.Regulacja lambda za katalizatorem rząd 2(11391) Samochód pali normalnie praca silnika równa, nie ma spadku mocy nie szarpie co może być przyczyna? Ostatnio wymieniany był komplet świec i cewka zapłonowa na cylindrze 2. Ogolnie cała historia usterek tego pojazdu zamyka się w cewkach,świecach wtryskach i sonda nox. 26.03.09 - 17 897 km - czujnik położenia walka rozrządu, wtryskiwacze x 2, diagnostyka i programowanie pojazdu 15.04.09 - 18 439 km - czujnik położenia walka rozrządu, wtryskiwacze kpl, diagnostyka i programowanie pojazdu 06.08.09 - 26 427 km - cewki zapłonowe kpl, świeca zapłonowa, diagnostyka komputerowa pojazdu, uzupełnienie oświetlenia 19.01.11 - 60 353 km - świeca zapłonowa 01.03.11 - 60 851 km - cewki zapłonowe kpl, sonda nox, diagnostyka i programowanie pojazdu, sterownik silnika 27.02.12 - 83 399 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, płyn hamulcowy 22.05.12 - 87 762 km - cewki zapłonowe kpl, diagnostyka komputerowa pojazdu 04.07.12 - 89 723 km - wtryskiwacz, cewka zapłonowa, diagnostyka komputerowa pojazdu 30.11.12 - 90 735 km - hamulce przód 30.04.13 - 98 343 km - cewki zapłonowe x 3, diagnostyka komputerowa pojazdu 15.05.13 - 99 270 km - wtryskiwacze kpl, diagnostyka i programowanie pojazdu 04.01.14 - 109 408 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza, świece zapłonowe, płyn hamulcowy, badanie techniczne 26.01.17 - 172 519 km - diagnostyka i programowanie pojazdu 30.01.17 - 172 889 km - wizyta serwisowa bez opisu